Re: [新聞] 竹縣眼紅輕軌重竹市 竹市暗喻竹縣不
只可惜現在的審查要點下,城市軌道路網是由各地方政府提出,而竹竹苗及竹科是四個不同的個體,沒有中央層次高度的整合,是玩不出大東西的。
另外,蓋出的城市軌道是要地方自負盈虧去養的。中央即使跳出來要說幫忙整合路網,整合後的路網,竹竹苗竹科四家誰來養,哪條線先上?都是大問題
你竹縣說竹市沒幫你規劃竹北路線,可是竹市如果幫你畫好線。你竹縣會認列對應的地方分配額度,並出具縣議會同意函(承諾認同路線及承諾接受對應的地方負擔款項,並同意日
後蓋一半卻籌不出款時,中央可扣下你竹縣的地方分配款因應)嗎?
目前的紅線雖走到竹縣境內,但其所利用的六家線當初就是預留了日後升級輕軌的機制(如採用道碴軌鋪軌,以及尾軌預留延伸機制),主管單位也是較為單純的台鐵局。所以跟竹縣的界面已降至最低,最大程度的避免了竹市畫線,竹縣出錢的狀況。
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所以說還是需要一個園區管理局直接整合大新竹 名稱可以
叫新竹學園都市
新竹北苗栗並一併啦XDDDDD
推樓上 併一併改叫新栗市(Sony City) 也挺不錯的 XD
樓上 Sony XDDDDD 笑炸
是說也沒有這麼困難呀 坐下來開個會
以前省府也是這樣
交通部就不要再看戲了,出來整合
可是沒人想要跟苗栗當同一個縣市,看看那個可怕的議會
竹縣現在就是擺爛,一切等中央好像縣政府沒能力一樣
就說只收竹南頭份了 其他對新竹沒幫助的收來增加負債幹嘛
新竹縣市的問題不是第一天了 不過各搞各的也還好 竹北有
自己的台元產業聚落 避開了一定要過橋的難題
你不想收負債 你怎麼會覺得別人願意讓出金雞母
趁現在交通部當家的理念 趕快提計畫是真的
畫出一個運量明顯不足的路線也是笑話 縣市真的該併
了
沒人想跟苗栗同一個縣市 也沒人想跟竹縣同一個縣市
真的XD誰想跟苗栗新竹這兩個縣同個縣市
驕傲的竹縣人是不會想跟竹市合併的
反正他們也只會硬頸
民族性改一下還可以考慮
新竹人的選舉素質比苗栗好啦 至少不會選出8年增加400e負
債的縣長
當苗栗/新竹縣民超倒楣一堆沒素質鄰居亂選整個縣政府
超廢,看看紓困金運作狀況就知道
縱使是高級竹北人選舉一樣跟宗親會一起選 CC
回覆新竹州吧!前人示範過了
苗栗都被戲稱是苗栗國了 其他縣市怎麼會想併
跟花蓮併啊 反正都是特殊國度XDDDDDD
也是不用併整個苗栗吧 併竹南頭份即可
併竹南頭份人口就不夠啊 新竹縣市加上去也才120萬
為什麼整天都有人來宣揚大一統思想…
完全不會有人想跟苗栗併啊 而且文化也不一樣
他們就覺得一個40萬人口的也想跟他們幾百萬人口的
並列頂級區劃 不蘇胡想要把這些低人口區劃消滅R
竹東鎮長賄選判無效後老婆居然還選上 不要跟我說有多好
竹南頭份可以考慮,生活圈和產業等相近,頭份也有很多海陸
北苗地區還是很多人生活圈跟新竹很相近啊
竹科巡迴紫線增班、新增頭份到新竹快速公車
新竹市是閩南人誰跟你海陸
樓上的智商和邏輯都堪憂呢,頭份=很多海陸≠竹市=海陸。
樓上很想被檢舉?
道德和尊重堪憂
新竹若拿竹南頭份,剩下來的苗栗縣窮到爆
想也知道苗栗一定反對的
新竹市只需要合併竹北、竹南、頭份、加整個新竹科學園
區(含竹東寶山),就足夠大也不會負債哈
爆
[討論] 民進黨桃園怎麼有底氣這樣玩?今天推林智堅,身為新竹縣人的我滿傻眼的 因為幾個月前林智堅上電台專訪,被問到下一步 也是有被問到是不是要再選其他縣市,他的態度滿堅決否定的 回答都是任滿後想先休息一下再思考下一步 我想想這樣也好,8年做完如果2024還是DPP執政,可以進入中央18
Re: [新聞] 竹縣眼紅輕軌重竹市 竹市暗喻竹縣不積極這路線神奇了 人口密度最高的關埔重劃區只有關新路兩側跟埔頂路邊邊經過 其實也不能怪他這樣畫 畢竟慈雲路兩邊房子蓋成這樣大概就注定了 園區的橘線日運量估1.9萬 紅線居然可以估到12.5萬 也就是說市府自己也不看好園區的運量 看起來也不是不合理16
Re: [新聞] 竹縣眼紅輕軌重竹市 竹市暗喻竹縣不積極我也來回應一下這個版本的輕軌走線好了 不得不說市政府很敢畫,小弟也十分佩服 可行性如何就不知道了,至少鍵盤路線我絕對給超過100分 為何這樣說呢? 紅線就十分明顯是專為清交、園區而生的路線10
Re: [新聞] 新竹市喝好水公投通過 市府應訂廢污水管說頭前溪上游都不歸竹市管轄沒錯 那頭前溪是誰管的呢? 經濟部水利署第二河川局 自來水公司是誰管的呢?- 竹科座落竹市竹縣交界 名義上分屬竹市竹縣管轄 實際上是中央的科管局直轄 投沈慧虹科管局竹市都是民進黨 要喬比較容易 頂多楊文科那邊亂而已