[討論] 北捷廣播更新
剛剛搭捷運時
發現在播報方向時 現在會一併播報下一站
例如原本是
往 象山
現在會變成
往 象山 下一站 紅樹林
不過在從淡水搭到大安的過程中
只有淡水 北投跟北車有播報
因為本來也沒有注意哪些站會播報方向
所以無從比較
有人也有遇到相同的狀況嗎？
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.18.253 (臺灣)
※ PTT 網址
推
很久以前也是「往XX下一站XX」吧 不知道什麼時候變成只
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有「往XX」了，看來如今是改回來了
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你是不是搭到301，你可以再搭一次看看還有沒有~
好像是029/030 忘記記下來了
※ 編輯: godoggy (220.130.10.184 臺灣), 06/11/2020 08:12:07→
沒記錯的話信義線通車以前廣播也是這樣
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301也很久沒有聽到下一站了，不知跟車載號誌更新有沒有關
→
係
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381已經拔掉這個功能
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橘線昨天還是正常的
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以前就有喔
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松山線通車前就有過 例如 #1GQPs-OY (MRT) 這系列文
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[閒聊] 紅線區間車臨時全部延伸至象山?如題: 今天下午3點多像平常一樣從台北101/世貿站搭車回石牌，錯過15:15發往淡水的列車想說 還要等8分鐘，而確實月台上的PIDS也顯示「往淡水:約7分鐘」，就在15:18我在滑手機時 聽到列車進站聲音，原本想說應該是回送或試運轉列車，想不到真的是往北投的列車進站 ，後來大安森林公園、台大醫院站觀察對向區間車真的都往象山，而高架站才有看到電視24
[問題] 台鐵車廂廣播很掉漆台鐵車廂廣播很爛這問題在我心中已經很久了 為什麼一個公共運輸的廣播可以做到這麼的"應付式的學生作業" 高鐵那種平緩、專業又高級的車廂提醒播報質感，做不到就算了 連北捷那種平實也跟不到 最近電聯車廣播感覺又更加豐富了![[問題] 台鐵車廂廣播很掉漆](https://img.youtube.com/vi/TYZ6-MGyVCU/mqdefault.jpg "[問題] 台鐵車廂廣播很掉漆")
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[情報] 北投-大安區間車今天延駛到象山繼昨天之後淡水信義線北投-大安區間車連續第二天都延駛到象山，應該是配合資訊月 活動，雖然今年資訊月展期史上最短展覽規模也一年比一年小，連我10年前每年必去的人 都不想逛了! 希望每個例假日12:00-20:00都能延駛到象山，不然信義安和站等車都要等很久又很多人 要往淡水方向。16
[討論] 現在有象山到北投的營運路線？平常在101坐車習慣八分鐘一台往淡水的列車， 今天突然出現象山到北投的列車， 以往都只有大安到北投的列車， 今天第一次坐到象山開往北投的 沒看到任何公告，請問什麼時候15
[情報] 北投-大安區間車延駛到淡水站台北捷運APP推播因淡水站人潮眾多區間車改從淡水站發車 ---- Sent from BePTT on my Realme RMX3561![[情報] 北投-大安區間車延駛到淡水站](https://i.imgur.com/H2YxIBGb.jpg "[情報] 北投-大安區間車延駛到淡水站")
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[情報] 淡水站月台廣播內容更新最近北捷一直在更換廣播，原本的宣導廣播陸續被口罩宣導那批人的版本替換掉， 除了車上、站內宣導、車門即將關閉等，現在淡水站也變成這個版本， 原版：往象山的列車，在二月台即將發車。(男聲+中英文) 新版：往台北車站、象山方向的列車即將發車，請旅客儘速上車。 (女生+四語) 此版本已經不提是第幾月台了，只能透過月台廣播聲音的方向來判斷，15
[討論] 北捷乘車時間北捷網站上的乘車時間準確度如何? 它提供的建議路線一定是最省時的嗎? 例如從明德－橋和 網站上估47分 明德站搭乘淡水信義線（往大安/往象山）=> 東門站轉乘中和新蘆線（往南勢角）=>6
[問題] 北捷環狀線、高雄輕軌為何要有第三次廣播大家好，想請問為何北捷環狀線在停靠開門的時候還要廣播一次這是XX站？ 播下一站就算了，但停好了又重複一次這是XX根本超沒意義啊！ 等播完了關門時間也到了，想請問為何會有這個第三次廣播？ 高雄輕軌二階列車也是這樣，不知當初為何要這樣設定。 --5
Re: [新聞] 北捷要說「韓語」了！今年8月上線 15個車市政府規劃用韓語播報站名 台北車站、中山、東門、台北101/世貿、淡水、西門、中正紀念堂、民權西路、松江南京 、忠孝新生、古亭、南京復興、忠孝復興、大安及南港展覽館。 參考wikipedia介紹