[情報] 北捷環狀線南環北環機電標 公開閱覽
公開閱覽期限至8/12
本標案包含29列電聯車、南環段6座車站、北環段12座車站及1座北機廠等所需之機電系統工程設備及軌道工程,路線總長約20.66公里。
內分三標案
CF620 機電系統工程(包含電聯車 月台門 列車 通訊 機廠等)
CF627 自動收費系統工程
CF621 軌道工程
也已將東環納入本標案之後續擴充 包含
25列電聯車、10座地下車站、1座機廠所需之行車監控、供電、通訊、月臺門、自動
收費、機廠維修等機電系統工程及軌道工程,路線總長約13.12公里。
也當然要求第二階段(南北環)機電標廠商須做到與第一階段(西環)系統相容
但如果不是日立得標的話 可能就需要做換腦工程(?)
(第一階段列車為義大利商安薩爾多製造 該公司現已為日立軌道義大利
為日商日立集團成員之一)
本工程預定時程:
2025/06/30 軌道商開始進場施作
2025/12/31 供電 通訊 號誌廠商進場施作
2026/06/30 自動收費廠商進場施作
2028/09/30 機電系統第一期與自動收費工程實質完工 及 軌道工程竣工
2028/12/31 機電系統第二期完工 即新購第一列車完成一車到底全線運轉與壓力測試
2030/06/30 機電系統第三期完工 即現有17列車車載行控與通訊及南機廠行控更新完成
同時自動收費系統竣工
2031/12/31 機電系統竣工
先大致這樣
--
2031.... 台灣那時候會變怎樣阿?
有將東環段機電系統納入後續擴充25列電聯車,重點。
信義東延那一列就不納入了?
信義東延跟環狀線不同系統呀
2031年 .....天呀!11年後QQ
可以先睡ㄧ陣子
至少已經是可見的未來了
還好啦,至少沒有跟地下化一樣百年建設
反正桃園地下化還要30年
不是100年嗎
有招標都已經很好了 一堆連可行性研究都沒跑完的~
總之有實際進度就很棒啦
就.快未來
有進度就很好了,至少有在往前
不適原本就預估2030-2031嗎 如果準時完工能接受啦
是
話說去年標出去的南北環與萬大二期共五個細設標
至少比一些縣市的捷運進度還快,像台南、台中市藍線都沒有
太大進度
算下來今年下半年也該進入區段標招標階段了吧
11年其實過很快的(醜哭
機捷表示:
2009年環狀線動工 回想起來好像也沒多久
一下子就2020了
機捷還沒驗收對吧???
新莊線都能蓋的比雪隧更久了 這個應該還好而已
是說啦 台北市政府打算用東環段解決內湖交通問題 可是南
北環都要11年了 內湖交通是還要再塞20年嗎
20年時間都夠宋楚瑜參選6次總統了 這時間真的太久了吧
其實應該啦 台北市府可能是打算 在南北環施工途中東環開工
所以東環快的話 可能也不用20年吧....
東環的確不用等南北環完工(通車)才能動工 只要確定
南北環銜接東環的地方(劍南路/動物園)有先預留或是
做好 只要前制作業好了還是可以動工啦~ XD
超久… 久到天荒地老
度日如年跟歲月如梭 只是一線之隔....
信義線的車應該等301/321替換期或是公司增車再一起
不知道南北環之後是不是北捷營運XD
台中藍線看2040有沒有機會…
南環主體土建標 今天開始公覽
多謝 下載去
也沒有一線之隔啦 現代人能活多久每天都是新的一天
偷渡心中神作 跟台詞
南環工程標的文件...總共快一萬頁吧真的無法
昨天機電,今天南環,所以會每日一覽嗎?
東環應該會同時施工啦
南環段工程標 解壓縮後2.09G
雖說是個大東西 但捷運區段標的標案就是以GB來算的大檔案
每日一覽....好充實的功課 (滿足暈)
北機廠變成L形:https://i.imgur.com/Y7iFMdy.png
變成這樣呀....
土地取得問題,無解
至少北機廠現在規劃成型了 希望順利開工
叫台北市去把東機廠弄大一點
那個L形還延伸到主線袋形軌上方,可停駐6列車
加上駐車廠可放12列車,共18列車
儲
然後照內容來看,南北環通車初期使用主線上6列駐車空間
即儲車廠的部分跟北機廠脫鉤,納入土開大樓(?)
亦即北機廠不急著在通車前完工
可以慢慢等用地取得完成
反正南機廠很~~~~~大
北機廠真的很....小
十年我都不知道在哪裡了
但總之應該還在地球上
我的天 2031年 這數字… 不期不待
2031
第十四冊有標誌設計準則
其實差不多,東環放進去就要10年才完成
1
我覺得就像板友所說的,可能就用這種三個階段的方式, 來整合第一期機電和第二期機電。 既然得標了,確定要換廠商了,那就和文湖線一樣,勢必是第一期要砍掉重練。 砍掉重練不見得會不好,文湖線那時候的情形也是比較特殊, 不能用文湖線砍掉重練的情勢(的負面的部分)來和這次相類比或相提並論。5
路人甲來討論一下如何整合一二階機電系統吧 原則上以目前國內相關工程的經驗來看,最可能的方式可分成三階段 第一階段:在二階的範圍建置二階廠商的系統 第二階段:在一階的範圍建置二階廠商的系統(當然可以留用的設備就留用),然後設定好 後,在一夜之間切換成二階的系統,然後一階車輛下線,由二階的車輛跑一二階(29列車23
好像9/17機電決標了喔,日立沒中 金額差一點點點 決標公告 ※ 引述《hicker (神經大條的健忘屬性)》之銘言:
38
[情報] 高捷黃線機電統包招標評選完成高雄市捷運工程局臉書粉專 —————————————————— 高雄捷運黃線機電系統統包工程順利完成招標評選 高雄捷運黃線機電系統統包工程今日(8/17)辦理最有利標評選作業,評選委員會評25
[情報] 高捷黃線機電系統.機廠.主變電站統包招標高雄捷運工程局粉專 黃線YM01標機電系統暨機廠與主變電站統包工程~招標公告起跑 高雄都會區大眾捷運系統都會線(黃線)計畫路線為一倒Y字形,分為建工民族路段 及澄清五甲路段,路線行經高雄市鳥松、三民、鳳山、苓雅、新興及前鎮區等6個行政區域- 各位先進好: 已爬文捷運局 但對桃園捷運局的描述不多 請問各位先進有關桃園捷運局工程員職缺 工作項目: 1.辦理本局捷運機電系統(包含車輛、行動監控、供電、通訊、機廠維修設備及特種車輛