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[分享] 桃園捷運綠線

看板MRT標題[分享] 桃園捷運綠線作者
hunng5
(球是方的)
時間推噓18 推:18 噓:0 →:38

桃園捷運綠線路線圖:
https://i.imgur.com/EhLXAy0.jpg


預估完工時間:
坑口--八德:2025年
長興--橫山:2028年
[配合航空城興建計畫]

營運模式:採雙主線的模式
八德--坑口
大湳--橫山

重疊區間:大湳--長興
最密2分鐘就有一班車

綠線延伸線:中壢延伸線
八德--中壢體育園區
未來桃園機場捷運會延伸到中壢體育園區,跟綠線延伸線轉乘

綠線延伸線:大溪延伸線
https://i.imgur.com/qvyajjz.jpg

未進大溪市區,不過目前還在可行性研究
會在八德站分岔
https://i.imgur.com/4FfRrks.jpg

轉乘:
(1)大湳站規劃轉乘三鶯線

三鶯線延伸大 段已通過可行性研究

(2)桃園站轉乘台鐵及桃園捷運棕線迴龍段

桃園捷運棕線迴龍段已通過可行性研究
[輕軌?捷運?地下化?還有很大變數]

(3)大興西路規劃轉乘桃園捷運橘線

[桃園捷運橘線還在規畫中]

部分路段路幅狹窄,將以疊式月台興建

[桃園車站到民光路站路段,路口狹小,這個路段如果要開始施工
一定造成交通大亂]

資料來源:
https://youtu.be/kXKsj65AQCk

後面還有路景探訪
就推薦此影片跟該作者啦!

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.236.53 (臺灣)
PTT 網址
※ 編輯: hunng5 (27.242.236.53 臺灣), 10/16/2020 21:39:34

h12096810/16 21:47這營運模式是想避免中和新蘆線的6分班距吧 橫山站那段在

h12096810/16 21:47航空城開發完成之前會虧死吧

doutor10/16 22:08預估完工時間和營運模式似乎有誤

omkizo10/16 22:152035年之前重疊區有尖4離6就偷笑了

omkizo10/16 22:18那只是「最密」 政棍都超愛用系統容量上限的數值來騙人家

omkizo10/16 22:19實際上不營運個2 30年培養習慣根本不可能

omkizo10/16 22:33但綠線車買很多 他喜歡的話開出來載空氣也可以啦

hicker10/16 22:48很多是指幾列??

omkizo10/16 22:56我翻到是買了40列

omkizo10/16 22:5680輛

el190110/16 23:09汐民線也是40列,還未計延伸八堵數量

el190110/16 23:15航空城都市計畫已在綠線北側平行道路,預留另一條捷運路廊

el190110/16 23:15,那條線也許要三、五十年後才會實現吧?

atuf10/16 23:29所以中壢體育園區到中壢車站這段,紫綠可以直通嗎?

coon18210/16 23:40原PO把完工時間跟營運模式的路段寫反囉

※ 編輯: hunng5 (27.242.236.53 臺灣), 10/16/2020 23:55:00

hunng510/16 23:59我以為是影片的資料有錯,原來是我筆誤,已更正

Metro123Star10/17 00:15平面交叉?怎麼不設計成北投那樣

ultradev10/17 01:20不知有沒有重要站點間車程的預估資料?例如桃園車站到坑

ultradev10/17 01:20口要多久之類的?

BangSaint10/17 10:18機捷跟綠線沒有直通真的很鳥 還要在體育園區轉車 機

BangSaint10/17 10:18捷班距又長

BangSaint10/17 10:18希望有 之前看到說這兩條規格好像差不多?

j199262410/17 11:36希望三鶯大湳可以延伸到青埔

hicker10/17 11:37三鶯線延伸就想太多了....

ji394xu310/17 11:49大溪延伸線還不如改成埔頂延伸線比較正確不會誤解...

dickkdickk10/17 16:27票價不知道多少

YellowWolf10/18 08:37並沒有直通運轉的規劃吧 只有兩線在中壢體育園區同層

YellowWolf10/18 08:37月台轉車

Metro123Star10/18 09:20軌道物理上接通的樣子 話說為何要這樣改

Metro123Star10/18 09:20因為設置橫渡線位置的關係?

charles26910/18 13:03沒進南崁市區根本敗筆

h12096810/18 14:53南崁段是高架的 所以應該是成本問題 走工業區才能高架不

h12096810/18 14:53會有抗議問題

newstyle10/18 14:55會抗議我家前面有捷運?!

h12096810/18 14:58走南崁市區要地下化啊 經費跟成本...

xy190431210/18 15:23走南崁台4線沒空間高架?

omkizo10/18 18:08有喔 肥燦說未來想要紫綠線直通

keydata10/18 19:20沒有直通運轉這件事,同層月台互轉乘

keydata10/18 19:21車子的重量差了一級,綠線較輕

keydata10/18 19:23當然同月台轉乘也是可以宣傳成直通啦

el190110/18 20:17這是有可能,前鎮子有看到新聞介紹西門子將機捷舊車安裝

el190110/18 20:17跟桃綠相容號誌系統,這樣就能達成機捷駛進延伸區間。反過

el190110/18 20:17來桃綠的車也能駛到中壢站,技術能達到,只是要不要這樣

el190110/18 20:17做。

keydata10/18 23:49樓上就是被宣傳後的最好例子,這樣就當做是直通運轉

keydata10/18 23:52兩線最後就是在末端同站月台層轉乘,要宣傳成直通也不是

keydata10/18 23:52不行,兩邊都同時停在同一站的月台

hicker10/19 00:46綠線開到中壢站 機捷開到體育園區 這可以吧??

jay7013410/19 01:22桃園車站到民光路站不用開工就已經天天交通黑暗期了,隨

jay7013410/19 01:22他去吧XD

Kazamatsuri10/19 01:57機捷不是後來就延伸開會到體育園區了?

Kazamatsuri10/19 01:57 會開

hayden21810/19 10:39軌道通 綠線進中壢車站,但機捷發車還是中壢車站,之

hayden21810/19 10:39前看起來是這樣說啦,但如果真的只是平行轉乘,好像

hayden21810/19 10:39也還可以

KevinIngram10/19 12:08有夢最美