[討論] 桃園捷運中壢站轉乘

DDJJ106912/07 03:28綠線延伸中壢只有到GE05(環中東路與徐州街口)。沒有到中

DDJJ106912/07 03:28壢車站。

minghfudia12/07 03:32如果這樣了話那感覺更應該直接延伸到八德就好了吧

hn948041212/07 04:10以前就真的是規劃從藍線延伸到八德去啊

hn948041212/07 04:11機場線最早是紫線+藍線直通運轉（紫線終點是第二航廈

hn948041212/07 04:11站）

hn948041212/07 04:12這條綠線延伸段就以前規劃的藍線延伸段

hicker12/07 07:18中壢車站(後站)這邊 一邊是台鐵地下化 一邊是新街溪

hicker12/07 07:19這樣條件導致機捷與綠線只能二選一

hicker12/07 07:20最後就機捷再延伸到運動公園(健行科大)跟綠線交會轉乘

hicker12/07 07:21但個人認為 中壢車站到運動公園段可以機捷與綠線共用隧道

hicker12/07 07:21也就是綠線直通機捷到中壢車站處理

ELYC1x12/07 07:40硬要講的話，綠線再加大深度放在機捷下方做成疊式是OK，

ELYC1x12/07 07:40但不僅成本增加，還會再度拖延A23站通車期程，綠線也難以

ELYC1x12/07 07:40保有延伸彈性

akakbest12/07 07:42這算有生之年系列嗎

aaronbest12/07 07:51機捷延伸到八德跟綠線交會反而比較好吧

Metro123Star12/07 08:54不是本來就要直通了？

panzerbug12/07 09:11版上不是有一篇比較深入的分析

panzerbug12/07 09:12https://i.imgur.com/RQvYQmt.jpg

panzerbug12/07 09:12上圖轉借自該文

james73212/07 09:16https://i.imgur.com/9ea9bEm.jpg

james73212/07 09:16現在的規畫好像是這樣？

james73212/07 09:17https://youtu.be/_nxcRrOGN6Q?t=304 出處

james73212/07 09:20https://i.imgur.com/ElpHRqx.png

james73212/07 09:20目標一車到底，但是階段性轉乘？

facebookig12/07 09:27蓋好了再來煩惱好不好！

panzerbug12/07 09:35綠線延伸中壢應該不會拖啦，用地沒問題，路線也很單純

panzerbug12/07 09:36南桃下一個土開中心就是GE05，2025燈會預計也是要辦在

panzerbug12/07 09:36那邊

ek25212/07 10:15GE05在環中東路徐州街，那邊離健行科大還很遠(超過500m了)

hicker12/07 10:58捷運府中站(林家花園)表示：

YellowWolf12/07 11:02林家花園：饒了我吧

edos12/07 12:19現實生活中也沒人把林家花園拿來當站名溝通使用。

edos12/07 12:21府中站到林家花園的直線距離400多米，其實也比健行科大到環

edos12/07 12:22中東路徐州街口還近。

Kazamatsuri12/07 12:39芝山站表示：

Kazamatsuri12/07 12:39未來的雙和醫院站表示：

Kazamatsuri12/07 12:40石牌（榮總）：

syba12/07 12:54雙和醫院改名了啦XD

hicker12/07 12:58https://goo.gl/maps/Wv4rjdEEDuXeykpD6

hicker12/07 12:58從府中站到林家花園 實際步行距離 650公尺

hicker12/07 13:00https://goo.gl/maps/Tak8GuuvUAukiA16A

hicker12/07 13:00從石牌站到榮總 實際步行距離 750公尺

Tahuiyuan12/07 13:01現行方案是機捷延伸中壢體育園區再轉乘綠線，別說直通

Tahuiyuan12/07 13:01運轉，若做不到同月台平行轉乘，真的不如把中壢延伸線

Tahuiyuan12/07 13:01整個劃給機捷，費率什麼的，之後再調整就好。

hicker12/07 13:02https://goo.gl/maps/2CnASoNSx6vit3rd6

hicker12/07 13:03從環中東路徐州街口到健行科大 實際步行距離 950公尺

hicker12/07 13:04同月台直接轉乘也可以吧 一個超長月台

hicker12/07 13:05就一個月台同時給機捷與綠線停靠 這樣就好囉

panzerbug12/07 13:47站名應該就暫定中壢運動園區吧？不過和A19名字很像，

panzerbug12/07 13:47但是改成健行科大站不太可能吧

panzerbug12/07 13:49除非是原本的GE06（環中東路、後興路轉角）

YellowWolf12/07 15:48超長月台，軌道接在一起，中間放止衝檔 區分綠線月台

YellowWolf12/07 15:48與紫線月台候車區

YellowWolf12/07 15:48等到要直通的時候 把止衝檔拿掉就通車

hicker12/07 15:56止衝擋跟軌道通常是二選一吧....??

YellowWolf12/07 17:26咦 是喔….

edos12/07 17:42桃園捷運車站命名以車站半徑500公尺內，近者優先。所以看得

edos12/07 17:42不是道路步行距離。

edos12/07 17:45https://imgur.com/uCkRSaS.jpg 桃園捷運車站命名原則

wojciech12/07 17:49所以未來是有點像京阪京津線可以開進京都地鐵東西線，

wojciech12/07 17:49在某個區間內兩者的運行重疊那種感覺嗎？

edos12/07 17:51綠線未來就是規劃環狀線，其中一段跟機捷共用軌道月台。

edos12/07 17:52八德~中壢就算給機捷，二者還不是要在八德站轉乘，還是不如

edos12/07 17:53綠線環狀線的方便。另外機捷的列車比綠線列車還長，更不會改

edos12/07 17:57機捷直達車全長102m、普通車全長82m。綠線列車全長35m

darvish83112/07 19:09看來棕線延伸及紅線的復活無望

hicker12/07 19:12反正機捷要到體育園區站 那就讓桃綠到中壢車站也沒問題

hicker12/07 19:13就直接看作綠線直通運轉到機捷的中壢車站這樣就好

zxc2495236112/07 20:19雖然不可能但還是私心希望是藍線延伸xD

Kazamatsuri12/07 20:46不是月台一側是機捷一側是綠線？

hicker12/07 22:51目前計畫似乎是這樣 但個人希望是直通

Kazamatsuri12/07 23:31等後面人潮起來後應該就可以直通了吧？ ^^"

omkizo12/07 23:37其實也可以機捷綠線都進中壢啊 GE05 GE06單線雙向就好

hicker12/07 23:43不用單線雙向 中壢車站北邊有袋狀軌 綠線可在此調頭

omkizo12/07 23:49號誌兼容也可以啦 但不行就只能單線雙向了

Kazamatsuri12/08 07:42如果南北邊都有袋狀軌 倒是可以把機捷綠線終點都設在

Kazamatsuri12/08 07:42中壢 而且不用單邊折返 XD

mybfgf12/08 09:04最原始的機捷、綠線終點在中壢車站轉乘，也沒有綠線成環狀

mybfgf12/08 09:05線的方便。最簡單的例子，環中東路要到老街溪站或環北站，

mybfgf12/08 09:06中壢市區短短往來就必得在中壢車站轉乘。

Chungli2812/08 13:39未來設計是對向月台轉乘

DJYOSHITAKA12/08 14:54希望是能成環 不然一堆點對點都要轉車

hicker12/08 16:06還是聲明 綠線必須要能到中壢車站 不然是隔靴搔癢

Tahuiyuan12/08 17:22台北南門式的換乘，其實蠻舒服的，不要上下樓都好談。

bking12/08 23:20問一下，綠線最初設計是不是可以直通中壢車站？

hicker12/09 01:22是 所以原始設計的中壢車站 是台鐵機捷桃綠三線共構站

hn948041212/09 03:21最早綠線延伸段終點確實是中壢