Re: [新聞] 高捷與南捷無縫接軌 朝「共站」規劃

hilbert8807/21 07:51之後會不會變高運量改朝一車到底

keita227707/21 08:11再過不久嘉義準備要吵高捷紅線延伸了

fman07/21 09:35高捷紅線北延一個理由是為科學園區沒錯，但不是"只"為科學園

fman07/21 09:35區，還有周邊居民的交通需求，而與台鐵平行不一定就不好，像

fman07/21 09:36台北板南線也是與台鐵平行啊，如果你真不滿應該是林園線，不

fman07/21 09:36到10萬人的林園用地下化高運量就真的是浪費了，但這邊可沒與

fman07/21 09:37台鐵平行，所以還是要看整體狀況而非有沒有與台鐵平行

show768222307/21 10:27捷運應該先讓市區路網完整，再來考慮往郊區，現在根

show768222307/21 10:27本本末倒置了，更不用說輕軌路線應該升格捷運的，郊

show768222307/21 10:27區是重軌捷運，市區是輕軌……？

k1k183200207/21 11:18其實討論到現在也沒啥意義了,反正都要推了,接下來長達

k1k183200207/21 11:1810~20年評估期,基本都不干我們這一代的事情,縱使有事

k1k183200207/21 11:18情也不能幹麻,我們也不需要幹麻,放下,自在

eugene031507/21 11:22你如果設計上還要去岡山跟小港換乘 會有不少人嫌麻煩

eugene031507/21 11:22寧願搭台鐵或自己開車 今天會用重軌理由很簡單 就是因

eugene031507/21 11:22為要直通紅線主線 除非你去連署把整個高捷系統全拆改

eugene031507/21 11:22建中運量 不然你在那邊抱怨郊區重軌市區輕軌一點用都

eugene031507/21 11:22沒有

ottffs07/21 11:23不要忘了，這些延伸線都不是BOT，現在是舉債來蓋，等蓋好

ottffs07/21 11:23以後還要每年借錢來委託營運。

EddieLai07/21 12:31舉板南線的例子也太... 延線人口差那麼多 板南線平行路

EddieLai07/21 12:31段經過的地方 跟高捷紅線人口差距有點大啊

minghfudia07/21 13:44台鐵軌道被高鐵搶走，沿線人口密度那麼高，有板南線也

minghfudia07/21 13:44很正常吧，高雄那邊根本是郊區啊，而且也不是沒有台鐵

minghfudia07/21 13:45也不是說我們這代就沒關係啊畢竟那些經費不給高雄也

minghfudia07/21 13:45有桃園台中台南一堆地方連市區路網都還沒有的也需要經

minghfudia07/21 13:45費

minghfudia07/21 13:46不然要了話乾脆台南中運量捷運蓋到岡山，台南高雄再

minghfudia07/21 13:46分經費這樣

minghfudia07/21 13:49而且其實捷運在這種遠程的運輸來說站數太多，開的也

minghfudia07/21 13:49比較慢，所以也不會比台鐵快

Qiutian07/21 14:20就像K大說的，2A段都已經動工啦是還要討論什麼，不如去

Qiutian07/21 14:20建議高捷紅橘改中運量系統

siowan13507/21 15:26哈哈台鐵

tananadishow07/21 15:37支持北捷延伸路竹 一車到底

goddora07/21 17:10有捷運會搭捷運 不會想搭台鐵 捷運比較好控制時間

ptk981110707/22 09:33台鐵會誤點啊 而且像上次左營高鐵停電那次 台南高雄通

ptk981110707/22 09:33勤的怎麼辦

keita227707/22 17:08好奇怪中彰怎麼都沒這個問題？

minghfudia07/22 17:48因為烏日到彰化很近啊

eugene031507/22 17:52彰化要往台中市移動 一般來說都是直接國一或台74直達

eugene031507/22 17:52台中大肚山跟七期 這些工作崗位跟娛樂休閒主要提供區

eugene031507/22 17:52域 台鐵到台中連接的是工作娛樂相對少的舊台中市區

eugene031507/22 17:52 基本上問題不大 但中捷綠線延伸彰化市 卻沒接到彰化

eugene031507/22 17:52車站 這點也不是沒被詬病

jasonsby07/27 01:28仁武大社 人口增加的地方持續放生，反觀林園