[情報] 新北捷運局新聞稿(7/21板南線壞車相關)
https://www.dorts.ntpc.gov.tw/home.jsp?
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mserno=3b8f410aa39c1a3881a5d8894fff8366
持續監督新北市境內捷運營運 環狀線依契約移回自營
發佈日期:2022-07-21
截止日期:2023-08-20
發佈單位:新北市政府捷運工程局
類 別:機關新聞
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【新北市訊】有關新北市長參選人林佳龍競選辦公室發言人於21日上午針對捷運板南線系統故障事件及環狀線營運權所提事項,新北捷運局表示,捷運系統之營運,為求權責相符及符合營運效能及需求,以提供便捷安全之運輸服務,跨行政轄區之捷運路線,目前均以單一捷運公司營運。臺北都會區捷運路網跨越雙北市行政轄區,由中央補助臺北市及新北市共同出資興建,交通部依大眾捷運法規定指定臺北市擔任地方主管機關,並由臺北捷運公司負責營運管理。
今(21)日上午板南線發生異常,新北捷運局已於第一時間洽臺北捷運公司了解掌握狀況,臺北捷運公司依SOP儘速排除恢復正常營運,後續將持續瞭解發生原因,並以臺北捷運公司股東身分持續監督,確保營運安全,保障新北市民搭乘權益;另今年3月間新埔站發生電扶梯意外事故,新北市即派員到場停用事故電扶梯,並請臺北捷運公司調查事故原因,後來經第三方單位檢視符合安全標準後,於4月底重新開放。
至於新北環狀線,因全線都在新北市境內,由新北市政府獨立出資、中央補助,交由臺北捷運局興建,因107年初啟動通車營運規劃時,新北捷運公司剛成立,考量營運人才、訓練及培養,以及與建設工程介面整合及協調等,均非短時間能完成,為順利通車營運,故以委託臺北市政府先行營運3年。營運契約將於112年1月30日屆期,因新北環狀線由新北市獨立負擔盈虧責任,前於110年9月就正式向臺北市表達將於契約到期後收回營運,雙北也已經在110年11月啟動協商,針對移交細節,雙北市政府之捷運局、捷運公司、交通局、警察局等相關單位組成之幕僚小組,就包含人力移轉、行政流程、財產移交、委外契約移轉等,已召開9次會議實質討論移交作業,仍朝契約到期移轉持續進行。
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...不知道該說啥,一件事情也能講這麼多還扯到經營權,厲害了
就看北捷會不會回一篇嘴回去吧(?
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北捷怎麼多問題 新北捷老不爽了?
可憐,板南線的事還要新北捷幫忙扛
這不是扛這是背刺吧
二樓,這是偷臭吧
呃 發這篇的原因是第一段 某參選人的言論吧
連三拉三 這次換文湖線出問題了 在中山國中站
列車無法自動出發 110位乘客改搭下一班列車 沒影響營運
故障車輛應該是移到地下段入口旁的停車區了
龍兒有意見,新北總是要回應,不然龍兒又氣噗噗
........(以下省略三千兩百字)
根本借題發揮,這文重點不是板南線的故障啦,是最後一段
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
根本四個字回應就可以了:謝謝指教
新北捷運要不要看一下自家淡海輕軌壞幾次
淡海輕軌先解決那個10km/h道岔吧....
新北的新聞稿是回應參選人,結果貼這篇文章的人故意
帶風向新北市針對北捷,這是什麼心態
高架段限速10kph真的瞎
北捷加油
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[情報] 台南捷運決定採高架單軌系統配合都市紋理 台南市府決定捷運採用高架單軌系統 交通部全力支持 發稿單位:臺南市政府 發稿時間:111年4月6日 14:0056
[情報] 台南捷運決定採高架單軌系統配合都市紋理 台南市府決定捷運採用高架單軌系統 交通部全力支持 發稿單位:臺南市政府 發稿時間:111年4月6日 14:0028
[問卦] 臺北捷運哪一站的女生最可看?臺北捷運網包括紅線、藍線、黃線、綠線、棕線及環狀線、淡水輕軌等, 可以說已經四通八達,十分便利。 其中女性搭乘比率明顯比男性高, 而且有些捷運站出入的漂亮女生特別多, 諸如藍線的市政府站和後來居上的綠線中山站。8
[問卦] 臺北市是不是好久沒開通捷運新線路了??以前大學時 捷運剛好詐湖線剛開通 當時都會約妹仔去搭免錢捷運車兜風 速度快 風景美 但幾年過去了 臺北市好像都沒捷運新線路10
[討論] 台北捷運環狀線、萬大線4度流標營建成本上漲,政府深受其害。台北捷運環狀線以及萬大線,雖已分別追加90億元及58億 元預算,卻仍無法成功吸引廠商,4度流標。台北市捷運局表示,將與新北市府、交通部 討論解方,討論是否調整預算或招標條件等。 台北市捷運局日前為提高廠商投標意願,先在捷運環狀線南、北環段追加90億元預算,可 結果仍是流標;捷運萬大線則追加約58億元預算,但在土城段標於今(2022)年3月8日47
Re: [新聞] 林佳龍拋台北塞車5解方 內科設3捷運站??? 你從哪聽來的「只蓋到東湖」? 完全沒這回事。從來就不可能有什麼「只蓋到東湖了」。 不給你台北市政府捷運工程局蓋,不代表政府不蓋好嗎? (而且也是你台北市捷運局自己「棄蓋」的,才讓別人有機會,收回來蓋)8
Re: [新聞] 環狀線多次流標 北捷加200多億再推5標案看了一些資料 嘗試整理一下關於捷運的營運問題 先不管真實營運或者現況 從法律跟現有資料來看 若捷運是由政府興建 看大眾捷運法的架構 看起來是 決定主管機關(中央、地方,路網跨越則協議,協議不成交通部指定之 § 4)7
[分享] 基隆捷運環評說明會汐止場心得今天是基隆捷運第一次舉辦民眾說明會,身為汐止人的我又長期關注此議題, 特別請半天假來聽規劃結果,還花了半天事先準備一些問題來請(ㄊㄧ)教(ㄍㄨㄢˇ)。 (今天給規劃單位的書面意見) 結果今天的說明會不只什麼都沒說,我們鐵道局的 李綱主秘(挪抬以示尊敬) 還一直用打高空的方式迴避我的提問,不然就是推給新北市捷運局。8
[閒聊] 捷運路線地方主管機關有鑒於台北市與新北市的環狀線經營權爭執 爭議緣自原則上由路線計劃地方主管機關取得經營權 目前雙北的捷運路線已知的可能如下: 環狀線第一階段:新北市政府(台北市政府擔任建設及土地開發地方主管機關,103政院 管制查證報告)(附註:101年時,環一仍然由台北市政府為地方主管機關)