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[討論] 芝文快速捷運

看板MRT標題[討論] 芝文快速捷運作者
shaoyu
(shaoyu)
時間推噓20 推:24 噓:4 →:37

https://i.imgur.com/WVjDsCU.jpg

台北橫向交通很發達。
但是縱向交通在一百年前淡水河運淤積後就不通了。
如圖興建三芝到文山 20分鐘的快鐵好像能解決這個問題?
三芝 5min 淡海 5 min 北士科 5min 台北車站 5min 木柵

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Stan600309/14 20:11好的 那我們來談談要花多少錢吧

hicker09/14 20:17中間都是5分鐘 列車極速多少?? 加減速率會不會使人不舒服?

ciswww09/14 20:23建議先研究淡海快線怎麼走 #1TT8-ePB

hicker09/14 20:26時間這樣要求的話 別讓我把隨身蟲洞假說搬出來說....

YellowWolf09/14 20:27淡海快線+1

ciswww09/14 20:28#1Qkyy1wN 路線圖:https://i.imgur.com/etexd59.png

timmyhsu209/14 20:30其實是個蠻不錯的構想,香港屯馬線西鐵段的部分有類似

timmyhsu209/14 20:30的感覺

ThomasWei91909/14 20:38倒不如搞北淡快線

ThomasWei91909/14 20:39淡水線有些小站根本沒幾個人搭,但還是要停

ThomasWei91909/14 20:39整個就變得有夠慢

meowchen09/14 20:52大部分解 淡海輕軌三芝延伸+淡北快線+新店線+南環段

JRhokkaido09/14 21:04不用到三芝,然後不用跑那麼快啦......

andy1998041709/14 21:13直接開船不好嗎?

kkjimmy101109/14 21:24我覺得走五股比較好

tswen09/14 22:10夢裡比較快

Kazamatsuri09/14 22:20高鐵南港台北就要7分鐘了 台北木柵5分鐘? XD

allenmau09/14 22:22你的台北木柵段也畫太簡略了吧…

heibe09/14 22:22語畢,哄堂大笑

kevin85071709/14 22:25疫情前高峰 光關渡以北運量就14萬了 這條有開發價值

kevin85071709/14 22:25拉進淡海設機廠還有很多腹地搞聯開

kevin85071709/14 22:25路線就市區內1km站距 區外2-3km

kevin85071709/14 22:25北車-圓環-大橋頭-社子-州美-關渡 然後延伸淡海

kevin85071709/14 22:26漏一站北士科

Kazamatsuri09/14 22:48大橋頭以北有社子輕軌了啊~ 科科

luckdot09/14 23:46大概30年前北市府快速道路計畫 大致可以連出這一條

luckdot09/14 23:47但後來很多快速道路計畫都放棄了

kevin85071709/14 23:49不過樓主設四站然後三芝-北車15min 應該要飆到160km

kevin85071709/14 23:49參考筑波快線極速130im 三站30km 可以壓在19分

kevin85071709/14 23:49然後筑波快線好像還真有提速到160km的計劃(?

krrvincent09/15 00:05你家住三芝齁

dosoleil09/15 00:17淡海運量應該比林口好 而蓋到木柵就是錢太多

hinajian09/15 01:15乾脆學東京首都高 插在淡水河上面好了

kevin85071709/15 01:26連淡北快都被環團幹爆了 插在淡水河上想的美勒

s1an09/15 01:28芝投公路

peterlee9709/15 01:37這條是不是會經過關渡保護區? 然後人口撐的起來嗎?

JRhokkaido09/15 07:08krr大XD

Lailungsheng09/15 08:34?淡水新店線

chingkuoho09/15 09:00幹嘛不蓋到安坑

evilcherry09/15 09:08不過最基本的,淡水線真的需要增加平行容量

DavidH09/15 09:17淡水河快艇會不會比較快?

princeguitar09/15 10:28三芝曉豬

forb982301809/15 12:14芝投公路可行性比較高 有公路+公車足夠了

hinajian09/15 14:40快艇運量很難比得上捷運吧

DrFord09/15 18:29三芝的話蓋纜車會不會比較快

ciswww09/15 18:40例如貓空纜車的時速才二十幾公里

hicker09/15 19:20纜車還是觀光用途吧 用作通勤用還是太吃重了點

hicker09/15 19:20除非天生地形就只適合纜車

otis171309/15 21:35最快的方案就是淡水線高架/地面車站設立第三第四軌,直

otis171309/15 21:35接讓直達車不用停某幾站

ciswww09/15 21:49淡水線已一小時20班,要拉個運行圖試試看嗎…

tseng121809/15 22:36到三芝沒運量啦 到淡海新市鎮還差不多

otis171309/15 23:45我是都蠻懷疑淡海輕軌的運量了,除非台北真的因為房價

otis171309/15 23:45空心化,不然台北周圍有那麼多新市鎮?

devin032909/16 02:31台北市已經密集到可以談論三芝了嗎......

TsBC09/16 09:46蘆洲延伸直通關渡竹圍,就比紅線快很多了

panzerbug09/16 11:20桃園腹地比較大,往桃園拉軌道比較有意義吧

panzerbug09/16 11:20三芝除了腹地小、靠海濕冷、海平面低未來也有淹沒危險

firewulala09/16 13:26你的台北木柵大筆一劃倒是很輕鬆

Lailungsheng09/16 13:31我看懂了...欸,三芝文山20分鐘,呵呵用途?

valkyrie381209/17 09:09這可能要跟C:S遊戲一樣,重讀存檔重做新做才有機會

valkyrie381209/17 09:09實現。

valkyrie381209/17 09:09中間應該至少要做待避線車站

valkyrie381209/17 09:09,豪華覺得錢多不管環評,重疊路段區間可以4線化(

valkyrie381209/17 09:09誤)