[討論] 芝文快速捷運
https://i.imgur.com/WVjDsCU.jpg
但是縱向交通在一百年前淡水河運淤積後就不通了。
如圖興建三芝到文山 20分鐘的快鐵好像能解決這個問題?
三芝 5min 淡海 5 min 北士科 5min 台北車站 5min 木柵
--
好的 那我們來談談要花多少錢吧
中間都是5分鐘 列車極速多少?? 加減速率會不會使人不舒服?
建議先研究淡海快線怎麼走 #1TT8-ePB
時間這樣要求的話 別讓我把隨身蟲洞假說搬出來說....
淡海快線+1
其實是個蠻不錯的構想,香港屯馬線西鐵段的部分有類似
的感覺
倒不如搞北淡快線
淡水線有些小站根本沒幾個人搭,但還是要停
整個就變得有夠慢
大部分解 淡海輕軌三芝延伸+淡北快線+新店線+南環段
不用到三芝,然後不用跑那麼快啦......
直接開船不好嗎?
我覺得走五股比較好
夢裡比較快
高鐵南港台北就要7分鐘了 台北木柵5分鐘? XD
你的台北木柵段也畫太簡略了吧…
語畢,哄堂大笑
疫情前高峰 光關渡以北運量就14萬了 這條有開發價值
拉進淡海設機廠還有很多腹地搞聯開
路線就市區內1km站距 區外2-3km
北車-圓環-大橋頭-社子-州美-關渡 然後延伸淡海
漏一站北士科
大橋頭以北有社子輕軌了啊~ 科科
大概30年前北市府快速道路計畫 大致可以連出這一條
但後來很多快速道路計畫都放棄了
不過樓主設四站然後三芝-北車15min 應該要飆到160km
參考筑波快線極速130im 三站30km 可以壓在19分
然後筑波快線好像還真有提速到160km的計劃(?
你家住三芝齁
淡海運量應該比林口好 而蓋到木柵就是錢太多
乾脆學東京首都高 插在淡水河上面好了
連淡北快都被環團幹爆了 插在淡水河上想的美勒
芝投公路
這條是不是會經過關渡保護區? 然後人口撐的起來嗎?
krr大XD
?淡水新店線
幹嘛不蓋到安坑
不過最基本的,淡水線真的需要增加平行容量
淡水河快艇會不會比較快?
三芝曉豬
芝投公路可行性比較高 有公路+公車足夠了
快艇運量很難比得上捷運吧
三芝的話蓋纜車會不會比較快
例如貓空纜車的時速才二十幾公里
纜車還是觀光用途吧 用作通勤用還是太吃重了點
除非天生地形就只適合纜車
最快的方案就是淡水線高架/地面車站設立第三第四軌,直
接讓直達車不用停某幾站
淡水線已一小時20班,要拉個運行圖試試看嗎…
到三芝沒運量啦 到淡海新市鎮還差不多
我是都蠻懷疑淡海輕軌的運量了,除非台北真的因為房價
空心化,不然台北周圍有那麼多新市鎮?
台北市已經密集到可以談論三芝了嗎......
蘆洲延伸直通關渡竹圍,就比紅線快很多了
桃園腹地比較大,往桃園拉軌道比較有意義吧
三芝除了腹地小、靠海濕冷、海平面低未來也有淹沒危險
你的台北木柵大筆一劃倒是很輕鬆
我看懂了...欸,三芝文山20分鐘,呵呵用途?
這可能要跟C:S遊戲一樣,重讀存檔重做新做才有機會
實現。
中間應該至少要做待避線車站
,豪華覺得錢多不管環評,重疊路段區間可以4線化(
誤)
爆
Re: [問卦] 淡水區是不是有機會變成大城市!!大城市當然不可能 但會變成人人想退休後擠進來的海岸都會 目前許多年輕爸媽為了成家只有買得起淡水 雖然到台北遠一些 常常有人說淡水交通很糟糕45
[問卦] 新北三芝房價好便宜的八卦???一瓶才10萬左右,一兩百萬就有房子可住。 坐公車10幾分鐘一班到淡捷,坐一小時多的車就到了。 從淡捷到北車只要40分鐘。 不到2小,就能從三芝到北車了坐大眾的話。22
[閒聊] 淡北道路正式核定!淡海會飛天嗎?今天蘇貞昌偕侯友宜 共同宣布 行政院正式核定淡北道路 未來淡海居民20分鐘即可到達 北士科、台北市承德路9
[問卦] 淡水房子 vs. 三芝塔位 選何者才睿智?今天滿滿的大內宣 在嘴淡水的房價多好多好 就請教你各位30公分 買淡水的房子可能就沒有人要接手 地處偏僻北海岸 又冷又溼6
Re: [新聞] 淡海輕軌運量不足 新北捷運公司連3年虧損台灣前一陣子地方政府瘋狂蓋輕軌本來就很有問題了 路面輕軌電車這種東西 占用道路又沒有比較快 跟公車相比效益差 在國外流行的時間大概是19世紀末20世紀初6
Re: [新聞] 16歲高中生起鬨「跳水慶生」竟溺斃淡水河酒肉朋友真的都不可信吶 跳淡水河是不是必死無疑呀??? 前幾年也是有個在遊艇開趴的 也是被起鬨跳水 然後就沒有再上來了5
[問卦] 一百年前大家都過世了 那一百年後的大家世代 交替 的很快 一百年前的 人都死光了 那一百年後 的大家呢 會變怎樣嗎 有掛嗎3
[問卦] 為什麼淡水河還是很臭啊?最近騎車經過河濱公園, 認真覺得淡水河真的很臭。 經過了這麼多年的整治,還是一樣臭! 到底是哪裡出問題了,有卦嗎? --5
Re: [閒聊] 淡海新市鎮是蛋白、蛋殼還是?為什麼喔 因為前總統 李登輝是三芝人 當時的規劃是 往機場有淡江大橋