Re: [閒聊] 淡海新市鎮是蛋白、蛋殼還是?
為什麼喔
因為前總統
李登輝是三芝人
當時的規劃是
往機場有淡江大橋
往台北市
有雙向四線道
高架快速道路
從淡江大橋
延淡水河岸
接洲美快速道路
時速八十公里
然後三芝往北投
有芝投快速道路
但隨政黨輪替
環保團體抗議
所有聯外道路
全部胎死腹中
包括淡水線延伸淡海
降級成輕軌
就變成現在這鳥樣惹
給你參考看看
※ 引述《sdhpipt ()》之銘言:
: 推 DraymondHuan: 淡江大橋蓋好之後就可以把淡水人往五股和國道一號 09/06 00:41: → DraymondHuan: 塞 09/06 00:41: 推 DraymondHuan: 新北市自己都市計畫製造出來的問題就由新北人共同 09/06 00:43: → DraymondHuan: 承擔吧 09/06 00:43: 問題是 淡海新市鎮都市計畫
: 就不是台北縣自己都市計畫製造出來的問題啊 XD
: 淡海新市鎮都市計畫
: 由中央政府內政部營建署親自劃設
: 營建署新市鎮開發基金投資開闢
: 同樣的還有林口新市鎮 高雄新市鎮等等
: https://reurl.cc/7pKxL5
: 內政部營建署新市鎮建設組
: 淡海新市鎮計畫起碼1992年就已經完全成形了
: https://reurl.cc/kEnAbL
: 淡海及高雄新市鎮開發執行計畫
: 自己看囉....
: 會講出"新北市自己都市計畫製造出來的問題"
: 我看你是完全不懂喔~~~~ XD
--
※ 編輯: gk1329 (39.8.166.167 臺灣), 09/07/2022 17:06:36
※ 編輯: gk1329 (39.8.166.167 臺灣), 09/07/2022 17:07:32
耶 你講的 不是現在都有了 胎死在哪裡?
輕軌就人不多就變輕軌啦
環保團體就市劍
沒那麼悲觀啦!淡江大橋跟淡北快道完成後,肯定會吸引
需要居住的人遷移,畢竟便宜就是擺在那里,樂觀期待,
但也沒有必要好高騖遠,淡海會越來越好的
當年淡海新市鎮規劃時 捷運還是票房毒藥
淡水人當年都說 坐公車從淡水到台北才40元 誰要搭捷運 XD
不要拿今天的想法去回推1992年 差很多的 當年大家都在炒
快速道路 反而沒人要捷運
吸引居住遷移 然後又負荷超載 然後繼續塞
捷運通車前指南客運 北門-淡海..全程90,紅毛城那一站就剛好
過分段點要算淡海..
那來的淡水-台北40元,五專一年級時就沒這價..一路漲到90
我可能記錯,但是沒有40這麼低.捷運通車後往淡水的客運有降
價,最後才改為台北聯營公車
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講到淡水 不得不說 淡水很適合一些怪人(褒義) 房子不貴 又新 還沒啥人 我有兩個朋友從台北市搬去淡水 朋友A 弄骨董音響/收音機/錄音帶維修工作室 朋友B 搞投資 炒股票那些的5
淡水新市鎮房子越蓋越多 一樣只有一條路 所以每過一段時間都很有感通勤變久 大約五年前 新市鎮麥當勞到芝山捷運站約40分鐘6
淡水不適合需要固定/尖峰時間通勤市區的人 認識住淡水的人有些是: 1. 自營開店 2. 在家工作 3. 退休7
推 DraymondHuan: 淡江大橋蓋好之後就可以把淡水人往五股和國道一號 09/06 00:41 → DraymondHuan: 塞 09/06 00:41 推 DraymondHuan: 新北市自己都市計畫製造出來的問題就由新北人共同 09/06 00:43 → DraymondHuan: 承擔吧 09/06 00:43 問題是 淡海新市鎮都市計畫95
首Po最近板上再討論未來房市 核心區可以保值 淡海肯定不是蛋黃,那到底是啥XD 虛心求教 --12
我覺得是這樣齁 如果你是要自住, 工作又離淡水沒有很近, 真的別去想淡水, 自找麻煩 但若你是要投資, 那或許可以玩看看 畢竟, 淡水現在就是一堆抗性, 又遠又冷, 所以便宜, 但未來都難講 想要投資賺錢, 就是要買比別人低, 賣比別人高, 現在淡水這鳥價格, 不會是賣的時機.
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