[閒聊] 台中捷運幻想路線圖
好啦我知道幻想路線圖有的人大概看的很膩了
不過以台灣來說這大概是最後一篇了
看到才想起來台中的我沒發過
就乾脆一起發一發好了
啊不喜歡直接左轉出去就好
https://www.google.com/maps/d/edit?mid=1g_U0BRRvtZXND3vYkxs-oR8GHQsVZEA
哀鳳開Google地圖會破圖我就不放全部路線圖了
大家自己看
我理想的台中捷運如果要服務人口最大化
大概要7條路線
1. 綠線(北屯文心彰化線)
https://i.imgur.com/NeiSFYS.jpg
走金馬東路跟台一線進彰化市區
捨棄終點訂在金馬站直接跟台鐵平行
2.藍線(台灣大道線)
https://i.imgur.com/mgWLQ3h.jpg
不過名字有稍微換一下
3.橘線(清水機場霧峰線)
https://i.imgur.com/Uoc2evh.jpg
中清接三民路用育德路跟中正公園地下穿越
往霧峰的話就台中路-建成路-國光路接過去
4.紅線(豐原崇德大里線)
https://i.imgur.com/FEtf7tk.jpg
5.紫線(太平大里大慶線)
https://i.imgur.com/l6atkNr.jpg
6.黃線
https://i.imgur.com/rh0HcX3.jpg
7.銀線(太原逢甲線)
https://i.imgur.com/AGWqsLL.jpg
至於綠紫直通問題
我目前看過的方案是利用增設三民西路站
所以衍生的方案是
全程車:彰化-高鐵台中站-三民西路-(順時針繞一圈)-三民西路-(逆時針繞一圈)-三民西
路-高鐵台中站
綠線區間車:彰化-高鐵-經補庫
紫線區間車:經補庫-太平大里-三民西路
讓太平大里往高鐵在三民西路轉乘
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黃線覺得滿好的…現有的規劃西南邊真的很大有個空缺(例
如五權西路一帶
僑泰跟台中高工這段的學生運量應該不錯…
推
幻想文先推 大家要有參與感才能推廣大眾運輸的精神
少一條豐科烏日線吧
我住銀線上 但好奇這條的價值在哪
銀線基本上是給重劃區像部子跟十期這些地方進市區用的 畢竟市府的原始規劃裡 台中東北側其實沒有任何捷運服務 當然這條本身還是缺點蠻多的就是 離主要交通節點都至少要再轉一次車是問題
而考量巨蛋位置 銀線或許也能向東北岔出 延環中路到潭子
或頭家厝 慈濟 (要接上北屯好像有點困難
銀線沒接到藍線很可惜,續行忠明路比較好
看要直走接豐科 或是轉彎接中港or朝馬
會希望豐原崇德和黃線合併成雙頭Y
類似桃園綠線那樣 市區密度高 嶺東和南區兩個分叉 太
平北和豐原崇德2個分叉 美術館一中街附近共線
另外蠻希望河南路和空地那裡在一條外環直到逢甲 雖然
目前沒人
樓主這樣市區站點太密
紫線太平段完美繞過市區,然後草湖可以給兩站吧
推
黃線中工段改接向上路好一點
黃線南屯地區跟我想的一樣,不過我覺得接太原路往北
屯南邊更好
新社、東勢、谷關可以來一條嗎?
個人偏好紅線走南屯
推。
黃線可以在五權向上路口轉向上路
這樣可以在精密園區多一站 最後轉三七路到東海
缺點是施工時向上路應該會陷入交通毀滅期吧
向上路過五權西路往龍井方向滿寬的
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[閒聊] 台中捷運路線我去找維基百科寫未來的路線圖,可是看看市區的路線也太少了吧 我想說市區都設計成環狀的了 應該忠明路忠明南路再多一條線(大概跟綠線差1公里多) 崇德豐原線可以延長到五權路跟五權西路33
[討論] 台中捷運綠線與紫線直通的可行性台中捷運紫線(大平霧線),目前預計在上半年就會舉辦說明會了。 之前就一直在想這條線當初怎麼沒與綠線一同規劃成台中環線, 而現在綠線蓋好了,能直通的設計可能就會受限, 但我還是蠻希望直通的,因為可以共用機廠必定能降低建造費用與少徵收土地, 而且減少轉乘通常是可以增加搭乘意願的。13
Fw: [新聞] 彰化縣市喬不攏!台中捷運綠線延伸彰化作者: maikez (無敵鐵金剛) 看板: TaichungBun 標題: [新聞] 彰化縣市喬不攏!台中捷運綠線延伸彰化 時間: Wed Feb 5 22:14:59 2020 台中捷運綠線延伸彰化案,彰化縣政府堅持依原規劃路線,但彰化市公所力主再延伸到東區,縣府與市公所今天歷經兩個多小時的協調,因雙方各自堅持,協調會宣告破裂。雙方針對路線的不同意見,將呈報給交通部進一步評估,做最後決定。 依彰化縣政府提出台中捷運綠線延伸彰化規劃路線,是從台中端榮泉路G19站,再越過大肚溪抵彰化市彰興路與金馬東路口設站,再延伸到台化與金馬車站共構;但在交通部去年底審查台中捷運綠線延伸彰化可行性評估報告審議時,彰化市長林世賢另提出一條往東區延伸走聖安路的路廊,交通部將全案退回,要求台中市、彰化縣政府與市公所協調,並由台中市政府再向交通部提修正案。7
[閒聊] 如果和美捷運不往彰化,直接去大肚?最近版上有討論鹿港線從彰化延伸的問題 但有沒有想過另一種路線 先從和美開始談 和美也不要先繞到彰化,才到高鐵 南屯 台中市區 而是直接往北跨過大肚溪,到台鐵大肚站與其共構.之後轉入地下化,直接穿過大肚山底下,