[提問] 請問柴油潛艇的動力輸出

qsgjnmvb 10/09 00:56潛艦的優勢就是隱蔽 變成海底火車頭那乾脆浮上來當

qsgjnmvb 10/09 00:56超大魚雷艇就好

defenser 10/09 00:56當然有

Atima 10/09 00:57水上航行還是要靠柴電啊 不然一路潛到甚麼時候

Atima 10/09 00:58柴電潛艇五成以上的時間都是在水上...

Windcws9Z 10/09 00:58看設計，有的直接用柴油發動機驅動

Windcws9Z 10/09 00:58新款都是靠電動馬達，安靜

wahaha99 10/09 00:59你的問題建議看英文版wiki 關於柴潛的條目

defenser 10/09 00:59柴潛高速趕路就是保持在呼吸管深度，開柴油引擎全速

pain0 10/09 00:59不是。是靠柴油運轉小型的反應爐進行核融合當作動

pain0 10/09 00:59力。表面有太陽能消音瓦，上浮時可以當動力來源。

defenser 10/09 00:59前進

wahaha99 10/09 00:59近代的幾乎都沒有直驅的 實際上柴潛開引擎很耗氧

wahaha99 10/09 01:00所以要趕路勢必要浮上來靠呼吸管

cliff880528 10/09 01:02看電池時間吧 現在有個300小時就不錯了 在海底電比

cliff880528 10/09 01:02油珍貴 坐底埋伏的時候會用電

qsgjnmvb 10/09 01:16柴油主機輸電給電池在分配電力系統這裡就出現分支

qsgjnmvb 10/09 01:16直接主機驅動會很吵油轉動力消耗極大影響作戰性能如

qsgjnmvb 10/09 01:16坐底時間如果是接電動碼達可以降低噪音跟把油轉電儲

qsgjnmvb 10/09 01:16存起來延長海下時間

patentshit 10/09 01:17軸輸出都用電動機，差別在於電力只吃電池，或是直

patentshit 10/09 01:17接吃引擎驅動的發電機輸出電力，引擎跟螺旋槳連軸

patentshit 10/09 01:17會涉及額外的傳動機構，增加空間需求跟重量

defenser 10/09 01:51抱歉，我說的柴油引擎直接驅動螺旋槳這種配置主要出

defenser 10/09 01:51現在二戰以前，當時的柴潛大部分時間都在水上跑，二

defenser 10/09 01:52戰後如其他推文所述，電動馬達驅動螺旋槳、柴油引擎

defenser 10/09 01:52變成純發電機來充電或驅動馬達的配置變成主流

isco 10/09 02:07靠…

thigefe 10/09 02:08尼桑Epower靈感來自柴電潛艦

andey 10/09 02:10馬達比引擎不容易壞..還能省掉變速箱...

jess730612 10/09 02:21潛艦對於靜音要求非常高 靜音=匿蹤

jess730612 10/09 02:21噪聲潛艦執行戰術任務大忌 科技演進發現電推最完美

jess730612 10/09 02:22但電就需要儲能目前國際泛用鉛酸電池

jess730612 10/09 02:23但是日本已經首先也是唯一運用鋰電儲能服役

patentshit 10/09 02:32大型動力機具不走變速箱傳動改用電驅其實蠻常見的

patentshit 10/09 02:32，柴電機車頭就是一例

playerunknow10/09 02:38可以去看從海底出擊

sdd5426 10/09 02:41講到柴電機車頭 台鐵最近才剛買新的 瑞士貨

thigefe 10/09 03:20保時捷虎走在時代的前面

yun0615ch 10/09 07:44台灣第五艘可以試試改核動力吧

JOHN117 10/09 08:00R200真的讚，外型就完勝E500

smallboat 10/09 08:03柴油引擎+離合器才能帶動輪軸，不入檔，就是純發電

smallboat 10/09 08:03，原理就跟汽油車一樣

takanasiyaya10/09 08:28純粹就現在的電池儲存效率還是不及內燃機QED。油電

takanasiyaya10/09 08:28車比電車有效率一樣。不然全電池噪音比核潛還低還簡

takanasiyaya10/09 08:28單何樂不為？電池技術不夠啊

ctes940008 10/09 08:47從海底出擊，後面有電池爆掉劇情

scotch 10/09 09:14核潛比較多直驅

durant1224 10/09 09:16樓上有人在開唬爛模式..

Windcws9Z 10/09 09:24電動馬達 扭力大又較安靜，驅動上又少了

Windcws9Z 10/09 09:24柴油引擎直驅的變速箱傳動會有的動力損失

Windcws9Z 10/09 09:24加上有柴油發電，不用擔心在海上找不到充電樁

scotch 10/09 09:31有一說是未來會改成燃氣渦輪，充電會比較快，而且有

scotch 10/09 09:31可能在潛望鏡深度20+節（現在大約都是10節出頭）

traystien 10/09 09:41台鐵買的第一代柴電機車構造超簡單好修又難壞，比直

traystien 10/09 09:41驅還要弄液體變速機或離合器或直驅/液體變速機切換

traystien 10/09 09:41裝置簡單多了

x86t 10/09 10:35電力傳輸比動力傳輸簡單

daler953114010/09 11:42燃油的引擎只有特定轉速區間效率較高，所以會有電

daler953114010/09 11:42驅比直驅省油的情形

Windcws9Z 10/09 11:53改燃氣渦輪，考慮續航力 應該不太可能

kdjf 10/09 13:13燃氣輪機詬病的是5%負載還要燒50%的油，但在全輸出

kdjf 10/09 13:13用來充電時效率可接受

sdiaa 10/09 14:19燃氣渦輪拿來純發電的時候效率比柴油引擎更好啊...

sdiaa 10/09 14:23又不占空間 直升機用的小小一顆好幾千馬

bearq258 10/09 15:37燃氣渦輪聲音不用考慮嗎？

glittering 10/09 16:21燃氣渦輪跟活塞柴油比起來沒聲音啊 去看看M1就知道

x86t 10/09 18:12燃氣渦輪冷啟動跟怠速超耗油阿

pcepan 10/10 03:45柴油機效率比燃氣渦輪高很多喔！