[情報] 土耳其的M60A3換炮塔方案
https://i.imgur.com/wTjKCyD.jpg
https://i.imgur.com/kzTS41X.jpg
https://i.imgur.com/93E90Oy.jpg
土耳其Roketsan公司公佈他們的MZK炮塔設計,設計目的就是讓該國的M60A3換全新炮塔提升戰力
外型上這有點像T-90MS的低輪廓設計,而且設計方向也有很多俄式戰車元素,包括自動裝彈機、以ERA為裝甲主體等等,不過主炮似乎還是保留用105mm炮
他們宣傳的一大賣點是新炮塔比原來的炮塔還要輕(MZK炮塔重13噸,原炮塔據該公司聲稱是14.5噸),因此戰力上升但機動力也是不減反增
https://www.savunmasanayist.com/m60a3-modernizasyonunda-roketsandan-mzk-tareti/
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這方案看起來很不錯啊!台灣陸軍其實可以參考一下,
畢竟目前已知的陸軍方案只是向原廠買新的引擎,射
控系統中科院整合,然後就啪沒啦。
這是台灣不錯參考方向 不刻意追求高防禦
就沒增重增馬力 水多加麵 麵多加水的問題
二線主戰 不要太貴 用二手車體翻新升級
能維持一定數量 且後勤訓練幾乎延續
台灣看能不能把雲豹輪型戰車的砲塔經驗,拿來幫M60
換頭吧?
M60有可能換砲塔啊 但等獵豹忙完了再說
走T90m那不就變成飛天砲台了.....
這真的適合台灣 自動裝填對兵員需求也減少
M60舊砲塔是最大問題 設計理念太老舊
台灣M60要換砲塔還是直接上120mm吧 戰車更新一半是
換裝新砲塔後 是不是就跟現代輕戰車有87%像
高大但圓弧形 不利於塊狀外掛模組
宣傳戰 換了120mm 一般鄉民在網路上才好嗆聲
之前以色列不就幫土耳其搞過一個換120mm的方案
都已經弄成這樣 不上120mm砲有點浪費
現代新砲塔重量差不多 但設備往橫的方向長
且平整化 才利於外掛板塊模組套件
用不到120mm吧 他的對手105就夠了 載彈量更大
同級重量 靠較輕外部模組 防護會變好
統一彈種比較重要
換120通常是為了後勤統一 但台灣沒必要
台灣的120砲與庫存太少 沒共用優勢
而且車體噸位不變 要考慮砲彈數量問題
M1A2T真進來就會有120砲彈產線了
雲豹砲車還是會用105,統一不了啦
看這版下來 也感覺現在國軍最需要的是各種信心重建
換個120mm砲有助於重建信仰(不管實際有沒有用)
陸軍也想換 不就太貴了 不如買M1
要看你給他定位是什麼 取代後續M1?
還是輔助的二線戰車?
在M1弄到幾百輛前 105還是主流
省一員裝填手其實蠻好,然後車長看也升級光電觀測
,且換掉m85機槍也是好事一件
Sabra換120 彈藥少了20多枚 影響續戰力
土耳其這幾年要打的也不是主戰對決
戰車是當砲車 在平亂打步兵陣地
120威力不吃香 彈藥數量反而吃虧
省了裝填手就多了自動裝彈機的後勤保養
然後考慮到陸軍的在戰甲車上面的後勤能力嘛....
它有說要少一個人嗎?
看起來新砲塔比舊的T95體積大一圈,重量卻較輕,不
知道新砲塔的基礎裝甲有多厚?畢竟如果不是重型ERA,
這種重量要擋KE頗有難度
他們這方案應該不追求很強的抗KE
大一圈但是高度降低很多,那個體積應該是拿來塞料了
土國上有重60噸以上的Altay阿勒泰戰車
雖說這是有點像T-90M,但不同之處是T-90M還是用T-72的吊籃式自動裝彈器(T-90M炮塔後方的額外備彈空間是要爬出車外才能拿取) 這個的裝彈機比較像是Leclerc/10式的炮塔後置式 (你看到他的概念圖吊籃中沒裝彈機)
※ 編輯: wowu5 (113.253.235.180 香港), 01/26/2023 21:30:13這設計是讓最大高度壓低與傾斜 容積往橫的長
老戰車換砲塔,能擋先進105就算高標,從沒換主炮來
看,火雞對這車的定位也不是要打裝甲決戰
正面側面往橫向長出去的體積 ,部分是模組
我是認為檢整維護剩下的現役M60A3即可,等M1A2開始
入手後就繼續申請採購更多的M1A2才是正解
這些模組大概複材陶瓷 密度低所以變厚
看M1A2能不能在十年內補到360~480輛服役
M60A3就慢慢殺肉封存
甚至還選配ERA模塊
國軍M60改裝持續105炮比較好,要120就直接引進更多M
1A2。
至於臺灣的話,換不換主炮都有道理,看起來陸軍很想
換,理由在於726可以快速送99A上來,而且未來APS可
能可以打斷105 APFSDS,都要花錢的話升上去比較有保
障
二線戰甲仍好用 因為現代先進主戰越來越少
105輪砲真的要投入研發,作為高機動輔助火力至關重
要
新主戰太貴了 天價無法1:1汰換
但花到後來,會不會跟增購艾布蘭差不多?那就是個大
問題
且戰力跟價格越來越不成正比
因為絕大部分任務是當步兵掩體與拆房
M60改裝有限,應該力推M1A2為主
除非錢超多 否則M60/T72很難退光
二線主戰還是有延續生命周期的必要
因為連IFV都越來越貴....
輪砲車也會往加重與模組化走 就一直加錢
問題是多買三百輛M1A2T的錢,可能夠砲兵全面翻新加
上M60A3全部延壽,那個CP值實在不怎麼樣
要汰換大量舊主戰是非常漫長的事
感覺無法跟M-1A1競爭
除非你大砍主戰 (這更痛)
M60系不用退,慢慢檢整作為輔助火力,用2M1:3M60
方式慢慢汰換
對步兵來說 來拆房的是M60改還是M1 沒差
有錢全去點攻頂無人機吧,石頭和剪刀不用全塞在同
一部載具上搞成少量精品
重點是要有砲 還有很多砲彈
砲塔變大.加裝自動裝彈機.重量變輕 裝甲更薄?
450輛M1A2+450輛M60系
連俄烏戰爭幾乎很難看到主戰對主戰
砲兵才是主導 轟完才步兵與戰車推進
延壽是一定要 但換砲塔作為代用砲車的主戰不是必須
對步兵來說 只要會跑能拆房好修理就歐虧
不是必須 但砲塔不貴的話 就是不錯的加分
M60系的改裝,最終好像都很貴...
延壽到雲豹砲車產量足夠就差不多了
為什麼換砲塔 簡單來說 逆推時能擋單兵火箭
新砲塔因為更平整能掛模組往側面長出去
我是認為要不要乾脆直接上120輪砲?反正是遲早的事
那些中空複材陶瓷模組體積大但較輕
對抗HEAT能夠遠超過M60的高大弧形鋼板
可能擋不了ATGM 但新主戰也擋不了 沒差
老戰車換砲塔是擋原本扛不住的直射火箭
這在砲擊後逆推清掃住民地時很好用
現在M60延壽也只能當作突擊砲,因為防護不足以面對
戰防武器,碰到05式、輪突的105砲也沒抵抗力,假設
碰到敵方有戰防武器/砲車加強的據點,還是要步兵上
去賣命清
原版M60正面其實連66都有可能擊穿
如果扁平化掛模組 能擋AT4等級 就差很多
105砲用人力裝填其實還是可以的
二線當砲車 不用過度追求擋105/120
想想敵人還要上岸後,改裝一下也能頂了,貴點就貴吧
120輪砲技術難度高、備彈過少,義大利是有反戰車需
求,也想一魚兩吃順便換掉公羊主戰車的砲塔,但其他
國家看起來沒打算跟上
M60升級貴不貴是要跟替代方案的價錢對比
老陸還是要記得裝甲在海島終究是次要地位
看到M1A2T 108輛20億美金的報價,M60好像也沒太貴
但是對手也是啊XD
其實輪砲因為含載台 是一定比舊主戰升級方案貴
現在有精品M1A2+堪用八噸+新鮮貨輪炮
一直追求大口徑反而是邪道 蘇聯戰車不只一次這樣
所以很多國家連T55/M48都留著
增加守備旅 陸軍認為它們才是主要
其他部門離堪用差一截的不少 不是說無人機是說砲兵
改太大 太貴 直接買M-1A1比較划算
從二戰的德國88砲對蘇聯100mm還有優勢
推kuma大說明
到91年伊拉克M60打爆T72的例子都可以看出這點
大口徑只是比較容易提升砲彈本身的威力
M60以前講的大改不划算 都是指換砲增重增推
但是要怎麼打得準打得快 或者先視先射
水多加麵 麵多加水 最後讓魔改不便宜 不如二手M1A1
這都是另一個層次的兵器藝術
要120砲不如直接換M1比較快
所以要控制重量 而那過時砲塔最浪費重量
以及控制成本 火炮彈藥不換就便宜
重量不變那你動力懸吊就不用大改
國軍M60的升級方案我覺得引擎和扭力桿先換掉,後續
防護差距來自砲塔構型改變 用輕量模組取代純鋼材
就迴避水多加麵 麵多加水的bug
國軍還是先更新炮兵裝備吧...
再塞ERA和其他東西上去,以螺旋式方式升級
國軍試過舊砲塔掛模組ERA 太笨重
移植雲豹輪型戰車的砲塔再小改好了
那個往上長高的老砲塔構型非常不平整
且正面側面面積太大 加強防禦的效益太差
慾望的忒修斯之M60
M60砲塔跟前期豹二砲塔差不多重 只輕幾百公斤
軍盲大型翻車現場
之前裝ERA的問題印象中是扭力桿的問題,所以扭力桿
要先處理好
拆房子的話105還是120差距真的有限
因為ERA那是加重 土耳其這款是減重
壓低高度可以很明顯改善穩定性
M60用105拆的房 其實比120多不少棟
因為彈藥攜行量不一樣
你看俄烏戰爭隨便一小鎮一街區就數不清房屋
RC不耐直擊 但震波破片範圍大幅縮小
120輪炮根本沒必要,首先你不會拿輪炮去反甲
再者輪型車的彈藥攜帶量遠小於履帶,帶120只會惡化
105和120的差距有9成在穿甲能力
逆推常常要一戶一戶點名清場
圖看起來像是省下來的1噸多拿去加強其他防護?
彈藥多比較吃香 不要推進到一半 主戰回家了
M60的動力包不是聽說問題很大,減重就能撐住不換嗎?
其實就算沒省一噸 它砲塔防護也會比較好
它省下的1頓多的重量,是日後加反應裝甲的裕度
反應裝甲換很容易,很好更新換代
因為那一圈模組的防護 高於同重量純鋼
看翻譯稱為Spacer 有可能不是ERA
可能是鋼板包空氣與複材陶瓷板
如果ERA通常是較薄的傾斜板子
他看起來是很厚 但應該不是實心
模組化裝甲...
M60換裝主要是能擋低階便宜的單兵反甲。遇到標槍
還是120這種的….反正M1遇到多半也是死,別太care
可能是類似豹二A5那種楔形裝甲,加強抗CE能力,順道
些許加強抗KE能力
二線主戰 升級到能擋30 2A72與RPG/AT4就夠好
M60/T72原本車體側面蠻多部位擋不住30
也就是BTR4車神能側面打爆T72原因
省下來的1噸多看圖是去加強側裙和正面還有裝柵欄
這個時候就又要拿MPF出來當例子了,美軍怎麼改用105
?? 美軍怎麼不是多買M1就好?? 因為步兵需要砲車開洞
拔據點,只是美國財大氣粗,願意多花錢買新車,而且
據他們PM所說MPF會用很久,不是過渡產品,至於其他
國家就魔改老主戰當砲車就好,敵方重裝甲有武直、
標槍、拖式來負責
就原本噸位不夠 不能加強非重點處的裝甲
能擋30是真的會差很多
現行105炮車也才20發左右的備彈
別老想說M1買就對了,陸軍百廢待興…
老式主戰的彈藥量至少是這2倍起跳
美國用MPF是因為要空運,最好裝甲拆一拆後C-17能運
兩輛,其他國家本土作戰沒有這種需求
土國上面省1噸 就能加強車體加外掛裝甲
外掛裝甲升級很好升級
對 MPF105能做的 老主戰小改都能做 甚至更好
現在戰車不能掛ERA真的不行 太掉漆了
老主戰不用在乎空運 也不在乎反新主戰
我甚至懷疑以後的輪砲車會是75短砲配上ATGM..
就比MPF重 同樣用105 可省錢沿用後勤
MPF 更重要的是步兵需要直射火力砲車,能空運兩台這
點相較於步兵的需求是比較次要
更大根的砲都只會找麻煩 砲彈夠多才夠實用這樣
對步兵能否空運不重要 但美帝遠征很重要
75砲? 之前才在推50砲
其他國家不空運遠征 就不折騰自己
突然聯想到BMP-1
老戰車改一改 二線當拆房神器 還是好用
輪車其實30或40搭配ATGM 就很完美了 車上再屯幾管M-
72 各方面都兼顧
75應該是不會重返 埋頭40/50較有希望
欸..大家對m60的定位是啥?灘頭殲敵的話,那只會碰
到皮薄餡多的兩棲車,105夠用啦,如果對岸成功搶灘打
到城市絞肉戰,對岸99式主戰坦克在城鎮中也不好發揮
這是ATGM的舞台,全台能夠打裝甲大會戰的地方也就
嘉南平原,就M1為主的會戰,其他坦克輔助為主,台灣陸
軍窮成這樣,預算花在維持良率比換砲塔實際吧?
MPF原本是老美想給每個IBCT都配一個連的砲車來支援
拆房子 或說打RC工事的話 30機砲就顯得不夠力
步兵,之所以不用M1來用的原因是IBCT本身車輛較少,
反甲飛彈有最小射程,以臺灣這種極度密集城鎮來說,
其實沒那麼好用
https://reurl.cc/MXpKRK 埋頭機砲彈藥發展中
比較大的車種大概就屬FMTV而已,所以當初是想生出一
款可以利用既有FMTV系統(M984、M1088)就可以保修拖
曳的砲車,避免出動M1時需要一併出動M88A2和M1070
105大概會再戰很久很久 它以下只剩機砲存活
等級的裝備才行。當然最後亮相的MPF肥到需要M88A2才
能處理的重量等級,是另一個故事了
機砲發展是用30/35衍生埋頭版40/50
埋頭彈讓推進藥往前長 彈芯往後伸長
已經確定MPF的救濟車是M88了????
就能讓機砲在不減少彈藥數量下 變更強
埋頭彈比較有名的是EBRC Jaguar,期待之後法軍使用
心得
https://reurl.cc/pZlerb 目前M984A4的絞盤最大是
27公噸左右,MPF重量大概是35公噸左右,雖然是可以
利用2台M984來處理,但單車出勤的話還是要出動M88
MPF目前單價是一千多萬美元
其實可升級整個戰車排的舊主戰 還有找
比以前的XM-8還貴
美帝因為考慮空運 所以只能這麼選
就怕老美喪心病狂,用MPF的底盤再搞一輛新的救濟車
出來
考慮通膨 可能沒有M8貴了 但肯定不算便宜
我猜之後會搞出M984A5,絞盤最重可以拉到35公噸左右
高級120半人馬2輪砲也近千萬美元
這樣可以減少裝備複雜性,因為現階段除了ABCT之外,
只有MPF肥成這樣,可能M984繼續改比較划算
說不定俄烏打完後台灣又可以廢鐵價更新陸軍裝備
MPF除了美國以外的其他國家少碰為妙
其實後來我翻了一下2023年美軍預算報告,MPF的價格
是1200+萬/輛,都快追上艾布蘭的價格了
M60拿來當MPF用就好了(x
M60會比MPF強很多 除了機動與空運
美陸軍是攻勢 可慎選戰場 打不贏就閃
各國像烏克蘭是國土防衛 老主戰翻新較好用
打不贏就搖人了
MPF因為限重 不能掛模組 側面擋不住機砲
舊主戰肯花點錢改 擋機砲RPG是小case
畢竟再怎麼舊都是MBT的底子
噸位差距就擺在那 舊M60只是砲塔概念老舊
沒法發揮模組化防護優勢 換砲塔就ok
其實M60砲塔最佳解還是M60-2000直接用M1砲塔
美國M1砲塔重量18.8噸
加到太重就要大改車體與動力懸吊
然後太貴又回到原點 為什麼不買M1
所以....更強更大的砲塔不一定是最佳解
相較於120砲,ATGM比較適合對付共軍坦克
但共軍第一批上岸的是輕甲兩棲車輛
用105砲不知道是否綽綽有餘?
M60-120想主打不買M1 把M60魔改當M1用的市場
但我們事後看起來 根本沒有那個市場....
所以改太多太強 商業上未必是好方案
兩棲裝甲連30炮都能爽穿好嗎= =
兩棲鋁殼的車體非常大 以包裹空氣增加浮力
冷戰結束裁軍,M-1A1.豹二A4.T-72大量釋出~~~
所以鋁殼也只能非常薄 30會是過穿
105則是連續貫穿幾台兩棲車都不是問題
早期M1 105mm炮塔也那麼重嗎?
M60的主要目標是登陸場或目的點的反覆爭奪用
這目標派M1絞肉太浪費,對手又只有單兵反甲+輕甲
配M60就能上。M1留著應付少數漏網之魚的共軍MBT
問題是M60面對單兵反甲都有問題啊,254mm的正面裝甲
後期M1砲塔還再更重....
請問我們的M60A3TTS是否已經是M60系列的頂級了?
連面對RPG-7都有問題,更不用說ATGM
M60防護不足 所以土耳其這方案很值得參考
所以M60才要升級啊,至少要能撐M72這種級距的
105夠用 就不強求120 砲塔新構型防護更有效率
M60曾出過超級M60的改裝套件,弄好後很像M1,但美軍
ATGM別考慮了,M1遇到都怵。但這價格也只有美帝能
大量配發,當撒豆打
最後選擇M1做後續機種,超級M60就此擱置了
超級M60?你說得是想推銷給土耳其的M60-2000吧?
目前比較成熟有服役過的M60升級,大概就以色列的馬
戈其6系列可以參考,它也是塞ERA上去增強防護,另外
也有改引擎
Magach7又改回全包被動裝甲
另外現今土耳其使用的M60T也算是馬戈其系列的延伸
因為Magach6沒換砲塔 裝ERA很不方便不好包
就前面一直提到弧形砲塔太過時了
算了吧 全裝甲部隊全換M1也不過2000億上下
裝ERA仍一堆漏洞 且整個砲塔太重
Magach7放棄ERA 裝被動裝甲殼 包覆更完善
畢竟當時M60算是緊急服役,原版還採用M48的砲塔,A1
型採用T95的砲塔,並一直沿用(除了A2)
Sabra MK1也是同樣思路 換120
以M60舊砲塔構型來說 加東西防護效率很差
若有時間搞 不如直接換新式砲塔
你要拍扁 切斜 往橫向長模組 塞料...都好
M60A1/A3那種橄欖球型砲塔造型的確較特殊
就算中空鋼板斜放模組 也比原本實心鋼好
就算改獵豹砲塔加外掛模組與側面行李箱水箱
也很容易超越M60舊砲塔防護力
因為那構型太老舊了
我不知道超級M60是否就是2000,因為最後沒採納
現代除了兩棲車外 很多IFV都掛陶瓷鋼盒模組
M60是更古老設計 實心鋼佔掉所有防護重量
不規則曲面又造成方塊模組很難掛好掛滿
就算掛了 也過重 因為鋼塔本身太重
畢竟M60的年代是均質軋鋼當道,要防護只能堆厚度
我之前是有想過能不能從以色列那邊協商搞一批馬戈其
回台使用,不過考量以色列的使用強度,還是算了
砲塔自己搞就好 現代多角型斜面+外掛模組
改良舊車 不是追求當次世代主戰的話
拍扁 能換外側模組 就差很多
最快就是利用現在正在研發的雲豹105砲塔去衍生
話說好像還沒看過最終版獵豹砲塔
今年九月航太國防展看會不會把那兩輛原型車放出來
亮相
不錯捏 不過台灣履帶484很容易脫落啊?
航太國防展應該可以預期軍方會有蠻多新玩具可以拿
出來秀
105夠了 主要對手兩棲坦克是薄皮嫩雞
如果不動砲塔,直接套裝甲包上去,以馬戈其為例,大
概會增重5噸左右;如果要動砲塔,代表裡面的裝備都
要改一下位置,牽一髮而動全身,是個大工程。不過
我會先看看獵砲長啥樣再評估
換新砲塔維持用105砲,重量減輕價錢合理不貴用來當
二線也是好事
講個數字 上投影面積表現裝甲要包裹車室大小
05式與EFV要大浮力 所以都非常大
大約比雲豹IFV大70%以上的面積
所以EFV雖然34噸 防護依然很薄皮
但05投影面積很大 跟EFV只差幾%
卻跟雲豹IFV差不多重量
他要用同重量鋁殼去包裹大70%投影面積
這就不用機密資料也能判定 防護不只好不了
而且會很難看 除非外星科技
而且為水上高速05/EFV引擎都加大 佔更多重量
同樣重量能用在裝甲的比例 更少
這也是物理限制 不是科技能解決
所以各國軍方陸戰用與兩棲用要分開做
兩棲與空運 這兩要求都會導致超薄皮嫩車
105貓貓的炮塔聽起來可行 可是那根是低後座力版
要挪回m60 用不知道會不會也有改很多東西?
05式砲塔體積比例不大,反而是車體體積不小
低後座力版只是制退機構行程拉長
你砲體可改用一般砲 那跟砲塔關係不大
因為車體尺寸才是浮力關鍵 砲塔只是酬載
EFV的砲塔 在比例上也是很小
若砲塔大又強 對兩棲浮渡重心是負影響
好奇,勇虎也是保留M60車體,為什麼沒有人把他當M60
看待?
好像反而被當作M48的衍生型?
817公報 就像F-16BLK20編號是A/B 但骨子裡是C/D+MLU
買車體+換裝M1射控 不算新武器沒4兒
另外M60象鼻炮塔內部空間比M48圓砲塔大很多
所以CM-11基本沒有再升級的空間 算成是M48衍生合理
現在817公報已經成為歷史文件
六項保證:美國不對終止對台軍售設下期限
勇虎當年好像還稱作M48H(hybrid?),自然是當M48衍生
。另M60A0的砲塔和M48還是不同,後部比較方正,空間
可能更大些。A1看起來也非直接用T95的,應該有改過
M60砲塔更大 這也種下M48H散熱不好的遠因
勇虎砲塔內空間有夠小,m60相比是大多了
勇虎如果升級也是會更好 不過M60量大
升級投資效益比較高
較輕的CM11/CM12大概被快速輪砲換掉
然後M60再戰很久 等M1規模緩慢拉近
問題後續還會再進貨M1嗎?若不會M60改良就更重要了
無論後續下批引進多少 M60太多 不可能全換
就算下批再來100多輛 還是差幾百輛
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[情報] 南韓Redback步兵戰車在波蘭測試結果不佳根據小道消息(官方尚未公布) 南韓正在試圖推銷給波蘭的新銳步兵戰車AS21 Redback (K21) 測試成果可能不佳 據說以色列Elbit公司設計的T2000炮塔,命中率只有10%~20%14
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[提問] 二戰坦克雙人炮塔的分工不知道應該發戰史版還是這裡,不過算是戰車設計的討論所以應該有在軍事的射程範圍之內 基本上在雷諾FT17奠定近代坦克傳統佈局(駕駛艙-戰鬥—動力艙)之後,在沒有自動裝彈機的前提下三人炮塔能夠顯著增加作戰效率這一點應該是毫無疑問的 但戰間期-二戰早期的坦克基本上仍然是採取雙人炮塔的設計,而大致分工可以分成車長兼任射手/裝填手以及車長兼任裝填手/射手兩種組合 而雙人炮塔被棄用的最主要原因就是車長身兼數職導致負擔過大+讓戰車作戰效率低落,但如果是這樣的話為何雙人炮塔的設計不是分工讓車長專心觀察周圍敵情,讓射手身兼裝填手的任務呢? 當然犧牲射速這點是一定會有的,但相較讓擁有最好視野的車長分身乏術而言,讓炮手就乖乖待在炮塔內專職負責瞄準-射擊-裝彈,這樣的接戰效率應該會比前面提到的分工情形好上許多吧6
[提問]請問坦克炮塔的給彈系統……大家好, 身為文科的我關於坦克炮塔的給彈系統,一直有個疑問,因為看電影時,好像二戰時的坦 克要裝彈時,是在炮塔底下的車部中,好像有個裝填手的職位,會裝彈,可是我很好奇, 因為炮塔會旋轉,那在車部(相較於坦克的炮塔,在炮塔底下的部分)裝的炮彈是怎麼跑 到炮塔的炮中的呢?炮塔旋轉後,給彈還是給的上去嗎?炮塔也不用轉回原位,這對我來6
[情報] 疑似M109A6出現在烏克蘭來源是Twitter上某OSINT帳戶 影片內容「應該是」烏克蘭軍人邊開車邊拍軍援物資,可看到某種M109和M992彈藥車 他原串裡有人質疑其實是不是挪威或比利時援助的M109A3/M109A4,畢竟美國沒公佈過送M109A6 不過我覺得在某些細節上看得出是M109A6