Re: [情報] 日本預計今晚登陸月球
最新消息出來啦,的確是墜毀了,
原因是減速火箭的燃料耗盡,導致著陸速度過快,
研判白兔君已經墜毀了。
這是C300加油加300嗎?怎麼會燃料裝太少?
日本ispace登月未成 疑登月艙減速燃料用盡墜落
https://www.cna.com.tw/news/ait/202304260104.aspx
根據截至目前為止的分析,登月艙雖然當時已跟月球表面垂直、呈現最終著陸狀態,但已知用來減速的燃料用盡造成降落速度急速上升後就失聯。
因此,登月艙有可能在與月表撞擊時,機體嚴重損壞。
ispace執行長(CEO)袴田武史今天在東京都舉行記者會說,直到今天上午8時止都未能與登月艙建立通訊,「無法達成登陸月球表面」。
※ 引述《ALPHONSE2501 (Misaka Nr.13666)》之銘言:
: 在最後兩公里降落開始後有人注意到落下速度偏快
: 在最後25秒時的實況下傳參數時速31km/h,高度0.08km (80m)
: 我不知道這樣的撞擊能量是多少,有人說這夠把探測船給摔碎
: https://i.imgur.com/Db2YVCG.png
: 月球在印度,以色列,日本手上拿到三分
: Google Lunar X Prize雖然在2018年終止
: 民間企業現在也沒人能成功領獎
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有沒有可能是過度低估了
欸某電影的初代機沒有考慮到高空會結凍...
客機曾經發生過 升 磅 搞錯 結果就gg了
50年前那些人真是勇者
50年前是魔法啊XDD
不可思議的結構 沒有保障的計算 但就是飛得起來
差沒幾公尺,省那麼多燃料竟然最後減速燃料不足,
明年M2應該會升級
當年登月也是電腦出錯讓NASA擔心燃料不夠回程 降落
燃料一旦用盡還沒登陸就要取消
也還是會有阿波羅13那種超級大包就是了
會不會是玉兔設計的太貪心 塞太多東西太重
50年前沒在省燃料吧
不得不精算燃料 然後只要稍微偏出規劃就無法修正
50年前那個時代任務是國家面子 沒在管預算的吧
這樣看起來50年前真的是奇蹟XD
也可能燃料洩漏
50年前沒在管人命的,阿波羅一號全員死在地面測試中
有管啦,不然阿波羅13不用回來,直接登陸立碑就好
全駕駛艙純氧那個真是瘋了不可置信
阿波羅計劃完全就是為了壓過蘇聯的第一枚人造衛星
阿波羅一號算意外 氧氣濃度太高結果電線走火難以
救援
為了在太空競賽中超前領先,但登月了也沒有什麼用處
先登月的還是蘇聯啊,阿波羅計劃贏在載人登月
最近太空活動真是多災多難
阿波羅計畫是不計成本 記得當初還沒登陸前為了知道
月球表面土壤的軟硬度還特別發射火箭撞月球觀測揚起
的塵土
也沒多災多難啦,中國超順利
@shi0520 本來就是先做硬著陸再做軟著陸,中國的
登月計劃也是這樣。
更古早還有月球一號要撞擊變成飛出去
50年前怎可能就不管人命和預算XDD
有沒有管預算先不說人命肯定是有管的不然哪來那麼多
阿波羅13的紀錄片能拍
阿波羅那是低估了純氧的危險性還有艙門的設計缺陷
一號事故後就調整氧氣配比還有艙門設計
中國的祝融號一覺不起算不算是太空探索的壞消息
先前書局看到一本書有介紹美國太空競賽期間發生的意
外。
現在真的很難想像會出現阿波羅計畫這種玩命任務
之前的美國沒有窮到需要連軌道都用最省燃料的那種
,儀器減重不下來解決方案就是研發更大根的火箭
50年前不知道純氧環境下,鋁也會變易燃物嗎?不就是
為了偷吃步才把兩個實驗一起做,才罔顧人命把太空人
丟進灌滿純氧的駕駛艙
安全兩個字本來就是在前人的屍體上堆砌而成的,那在
那個年代所有的東西都必須從零摸索建立出流程,不能
以我們現代的觀點去評判過去的事故是罔顧人命
以我們現代的觀點看過去的挑戰全部都是罔顧人命
順帶一提其實阿波羅計劃在一號事故後加壓艙用的其實
還是純氧,只不過把壓力調整為0.3大氣壓
所以你也承認50年前安全標準比較低。那要吵什麼
降低70%氧氣壓力叫做只不過,你一定是文組的
我中文爛成這樣你要說我文組你開心就好,我想強調的
不是純氧的問題而是壓力的問題所以才用只不過,不過
惹得你不開心還開始戰起文理那還是到這邊結束討論吧
戰文理組是不是以為在八卦阿?
東尼史O克:誰在臭我結冰
你那句話要暗示的是0.3大氣壓的純氧安全,所以一大
氣壓就安全。
再接再厲
大質量兵器1號
不是文組那你講那句話就是要故意誤導別人的喔?
加油加300
這也能戰文理組...
也可能是載重過重,沒計算好 可惜
貼文組或左派就解決問題算ptt很不好的文化
以為文組很爛喔Zzz
干文組屁事
燃料帶太少真的難以想像
應該是沒墜毀,繞去背面的時候被捕捉…
有提到高度計失靈估錯高度,搞不好跟誤判高度後系
統為了穩定姿態花了過量燃料才導致提早用光燃料
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首Po有直播 嚴格來說是日本時間26日凌晨1:40 (台灣時間00:40),日本民營公司i-Space將嘗試讓公司 所屬的白兔-R(Hakuto-R)探測船登陸月球。 如果順利成功,將創下人類史上第一間民營公司登陸月球的紀錄。爆
Sorry, 資訊lag, 00:40是之前的消息 今天的實際時間是台灣時間晚上11:00,快要開始了! Let's goooooooooooooooooo~ --14
在最後兩公里降落開始後有人注意到落下速度偏快 在最後25秒時的實況下傳參數時速31km/h,高度0.08km (80m) 我不知道這樣的撞擊能量是多少,有人說這夠把探測船給摔碎 看起來等LRO做登陸點拍攝做最後確認25
ispace 公布了 HAKUTO-R 的飛行資料分析 ispace Announces Results of the "HAKUTO-R" Mission 1 Lunar Landing Scott Manley 也做了一支影片。46
登陸直播的網址在這裡 直播開始時間在台灣時間今晚10點左右 日本預計今晚日本時間00:20(台灣時間pm11:20)再次挑戰登陸月球,將自製小型登陸器SLIM(Smart Lander for Investigating Moon)降落在神酒海西側,直徑只有270公尺的 Shioli 隕石坑,隕石坑的名字則是源自日本演藝界成員
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