Re: [新聞] 長達 32 年，美國冶金工程技師偽造潛艦外殼強度資料遭判

稍微看了一下資料

從新聞的資料來看，這個測試可能是材料學中的Charpy impact

而一般的鋼鐵有BCC、FCC和HCP三種相，

而BCC相會有明顯的延翠轉換溫度(DBTT)，

所以一般會直接將材料泡在液態氮中降溫，然後再做Charpy impact，

就能知道鋼鐵中FCC相和BCC相的比例是多少。

而美帝海軍定規格時可能覺得沒給個溫度數值，
就顯不出大亞美利姦的數字化管理精神，
所以硬是要定個數字。

而檢驗人員可能覺得：

1.老娘已經把材料泡液態氮了，還量個鳥溫度？溫度隨便填填就好。

2.鋼材的DBTT根本不會那麼低，老娘放在冷凍庫冰三天就夠了。

如果是以上兩種情況，不管哪個，嚴格來說都不會影響檢驗結果。
真的要過度追究反而顯得訂規範的太過官僚與愚蠢，
所以才會有美國海軍要打人屁股時是高高舉起卻又輕輕放下的感覺。

※ 引述《yamatobar (747-8I)》之銘言：
: 原文來源：
: https://reurl.cc/DZ8RzQ
: 原文摘要：
: 美國華盛頓州塔科馬市的一家鋼鐵公司，長年來為通用動力電船公司，以及美國最大造船: 企業杭亭頓英格斯提供鋼材，包括核動力潛艦外殼，但該公司一名技師， 因長年偽造鋼: 材強度測試資料，2017 年遭美國司法部起訴，近日法院判決該技師詐欺罪成立。
: 名為伊蓮湯瑪斯（Elaine Marie Thomas）的工程技師，今年 67 歲，曾是塔科馬（
: Tacoma）鋼鐵公司的主任，負責出貨給通用動力電船（General Dynamics Electric Boat: ），以及杭亭頓英格斯（Huntington Ingalls Industries）旗下紐波特紐斯造船廠（: Newport News Shipbuilding），建造海軍艦艇。
: 2017 年，塔科馬這間鋼鐵廠被位於肯薩斯州的企業 Bradken 併購後，旗下實驗室員工發: 現鋼鐵廠的實驗資料有問題回報，引起美國司法部介入調查，發現湯瑪斯自 1985 年到: 2017 年，多次造假鋼材強度測試數據，因此遭到起訴。
: 美國司法部表示，湯瑪斯偽造了 240 批次的鋼材強度測試資料，占了塔科馬鋼鐵廠 32: 年來出貨給海軍將近一半數量，而這期間，海軍至少建造了超過 12 艘以上的核動力潛艦: ，其中預估影響到的有海狼級、洛杉磯級和俄亥俄級。
: 雖然經過調查，湯瑪斯偽造資料並不牽涉貪腐或利益交換，但造假動機仍然不明，司法部: 指出，偵訊中湯瑪斯僅表示，她覺得海軍要求華氏 -100 度（約攝氏 -73 度）的鋼材測: 試標準很愚蠢，為了便宜行事就偽造資料以求順利出貨。
: 美國海軍在事發後對核子潛艦進行全面的強度檢查，而許多潛艦的確在這些年來多花了許: 多錢進行強度改良工程，而這些工程可能與鋼材強度不夠有關。
: 因此海軍被外界抨擊居然長達 30 年以上的時間，都沒有調查鋼材異常的情況，尤其在: 1963 年長尾鯊級核潛艦測試失敗，導致艦上 129 名官兵全數罹難的慘劇，海軍全面加: 強潛艦建造安全準則之後。
: 而上個月海狼級潛艦康乃狄克號（USS Conneticut），在南海執勤時發生撞船意外，導致: 嚴重毀損，雖然海軍在鋼材詐欺案爆發後，曾表示現役潛艦外殼已全面檢查完成，但這起: 撞船意外造成的毀損之嚴重，仍讓外界懷疑與使用了不合格強度的鋼材有關。
: 近日塔科馬地方法院判決公布，湯馬斯將以詐欺罪入獄十年，並罰鍰 100 萬美元，但檢: 察官表示將會向法官商量從輕量刑，而海軍與塔科馬鑄鐵廠母公司 Bradken 在去年經談: 判後，將賠償海軍 1,090 萬美元。
: 心得感想：
: 然後這個新聞也上了中國網站
: 然後看中國那邊的回應也很有趣
: 「这回，那些迷信美国航母甲板用钢和核潜艇用钢的美粉们，又一次躺着中枪了，哈哈。: 」----------->這個絕對是小粉紅自乾五糞青之類的
: 「几十年来并没有舰艇因为钢材问题损毁，说明人家造假是对的。」----->這個是高級黑: 也證明了一件事,美國所謂的造假和強度降低,還是強過中國的合乎標準

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航空工程師在飛機上設計飛行員的座位

是因為飛行員的價格與重量比相同功能的機器裝置低

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