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Re: [新聞] 台鐵漲價TPASS成本恐成 財政黑洞 學者

看板Railway標題Re: [新聞] 台鐵漲價TPASS成本恐成 財政黑洞 學者作者
ninebride
(一代天團五折天 無法無天)
時間推噓 4 推:11 噓:7 →:22

我覺得台鐵這一波這樣漲
應該會讓大家改變意向 支持高鐵的人更多
甚至第二條高鐵
台鐵這次漲成這樣 太誇張了
還不是一樣大誤點?
或者還是老樣子
自強誤點時 前一班電聯就是不先開幾個站 硬要等自強

就像我在員林時 很多時時候自強誤點了10分鐘起跳 電聯 就是要等
不然就是只開到社頭 等自強 但事實上 電聯開到斗六時 自強都還沒到
甚至開到嘉義 自強也不一定先到


※ 引述《godofsex (性愛戰神)》之銘言:
: 台鐵漲價TPASS成本恐成「財政黑洞」 學者:還需考量外部效益
: 2025-06-22 13:21 聯合報/ 記者 胡瑞玲/台北即時報導
: 凍漲30年的台鐵票價6月23日起調漲,平均漲幅26.8%。聯合報系資料照
: 凍漲30年的台鐵票價今天調漲,交通部強調,使用TPASS通勤月票旅客完全不受影響,但: 票價一旦上漲,中央實際補貼金額也跟著提高,外界憂TPASS恐淪為「財政黑洞」;學者: 呼籲,交通部須針對外部成本及財務收益做更精細的分析。
: 台鐵票價6月23日起調漲,平均漲幅26.8%,票價漲幅費率採遞遠遞減計算,每公里約1.4: 2元至3.39元,台北至花蓮自強號票價,將從440元漲至583元,台北至台東自強號票價從7: 83元漲至936元,台北至高雄自強號從843元漲到994元,台北至台中自強號從375元漲到50: 0元;區間車部分,台北至基隆從41元漲至62元,台北至新竹從114元漲至163元。
: 交通部強調,使用TPASS通勤月票旅客完全不受影響,短程旅客不受影響、中程價格仍保: 有競爭力、長程遞遠遞減降低漲幅,但TPASS採中央與地方共同補助機制,票價一旦上漲: ,中央實際補貼金額也跟著提高。
: 此外,考量0403地震重創花東鐵公路廊,行政院指示、交通部宣布給予花東優惠措施,從: 原先規畫的3至5倍,提高至5至8倍,其預算也從預算也從8000萬暴增至1.46億元。
: 外界憂心交通部將面臨更大的財政壓力,TPASS恐淪為「財政黑洞」,成大交通管理科學: 系教授鄭永祥說,肯定TPASS通勤月票是對的政策,疫後需花時間讓民眾重新養成搭乘公: 共運輸的習慣,並嘗試吸引更多民眾不再使用個人運具。
: 但鄭永祥也坦言,若沒有成本控管與營運改革,補貼金額可能會再上升,TPASS永續問題: 也要思考,需要讓公共運輸的使用頻率更加密集,並做好最後一哩路的接駁。
: 鄭永祥指出,目前大眾運輸缺司機、缺人力,導致服務尚未到位,TPASS政策後續要觀察: ,其政策要考量的不僅是財務收益,還要看外部成本,若還能吸引更多使用私有運具的民: 眾改搭乘公共運輸,就能同時減緩交通噪音及空氣汙染,降低外部成本,因此呼籲交通部: 需做更細緻的分析。
: https://udn.com/news/story/7266/8823410

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zxcc7906/24 19:47電聯哪來就是要等? 你哪個年代的? 台GG一張一萬?

ninebride06/24 19:52你如果常做電聯 就能體會我說的

Ron5132006/24 19:53電子票證上去對號車加收雙倍就不會誤點,不然一堆人擠到

Ron5132006/24 19:53誤點

zxcc7906/24 19:54是很常搭啦 TEMU一兩千、EMU3000

zxcc7906/24 19:54我不是在車廠工作,不會做車那麼厲害

zxcc7906/24 19:56另外,哪裡有第二條高鐵?第二條定義是什麼?北宜?高東?

kutkin06/24 19:56沒有錯呀硬是要拉下來

hwliutw06/24 20:14一樣誤點啊,隨便就29分鐘起跳啊,爛東西還敢漲價。

sinclaireche06/24 20:25高鐵一年後要漲價了

GiantGG06/24 20:33不是台鐵太貴,而是高鐵太便宜…應該說台灣的大眾運輸真

GiantGG06/24 20:33的便宜…

pentw06/24 20:36你講的電聯是集中式動力還是分散式啊?

yu111111606/24 20:54隨便 反正我都不搭 自己開車

Orihimeboshi06/24 21:29你員林人喔,74去台中搭高鐵不是很快

glenn60806/24 21:32不誤點這麼簡單 減少班次啊

power706/24 21:37所以區間車要不等自強???

power706/24 21:39台鐵幾年沒漲了?嫌他那你去搭高鐵阿

power706/24 21:40支持你因為台鐵漲價拒搭

ednuta06/24 21:51不爽不要搭 在那叫什麼

shter06/24 22:03台鐵區間車漲到起價比台北捷運貴的時後品質就會被放大檢視

start091706/24 22:43記得不要搭

znlin06/24 23:47高鐵也應漲價。

sdf041906/25 01:33是吼30年來其他東西都漲成什麼樣子

sdf041906/25 01:33財報難看繼續漲,不爽不要坐

batatas06/25 07:00因為區間誤點賠比較少錢啊

tangty06/25 10:47這和TPASS有什麼關係???????

aiyowaya06/25 11:44漲太多了 什麼台北桃園40幾變60幾 我真覺得把大家當潘

aiyowaya06/25 11:45沒人搭還不是要開車

aiyowaya06/25 11:45不搭才是王道

sinclaireche06/25 11:59客運也不只那個價

austin035306/25 18:27到現在才漲價,等到漲薪水、招到人、買到料你想會多久

velaro06/26 01:26沒錢不要搭台鐵

zxcc7906/26 12:40車資60就要開車哦?快去快去!舒服有位置還有自己的3C空間

ckTHU06/26 15:07公然買票政策不漲價這特殊待遇連身心障礙孩童特殊票種都自

ckTHU06/26 15:07歎不如

sinclaireche06/26 15:41要舉也別舉愛孩票這個例子

sinclaireche06/26 15:43政府補貼差價 別叫業者負擔問題就少多了

ckTHU06/26 17:46Tpass 也是政府補貼。且這跟Tpass跟本沒跟其他群體承擔台

ckTHU06/26 17:46鐵成本反映是兩個概念,Tpass何德何能