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[閒聊] 非連結式補機 行進間分離

看板Railway標題[閒聊] 非連結式補機 行進間分離作者
li7915566
(小傻瓜)
時間推噓 4 推:4 噓:0 →:9

https://youtu.be/G2e1xKL5WcE?t=214

德國Spessart坡度千分之21 貨列需要補機幫忙推

特別的是不用車鉤 補機只是貼上去

推上去後就直接分離了 不用停車解連

這道風景在2017年結束

德國還有幾個地方也有非連結式的補機

https://youtu.be/rdFMvuJ0GTY

https://de.wikipedia.org/wiki/Spessartrampe

https://de.wikipedia.org/wiki/Geislinger_Steige

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※ 編輯: li7915566 (111.254.46.138 臺灣), 04/16/2023 17:09:49

TWN4804/16 17:25瀬野八:

Odakyu04/16 18:23因為他們用螺旋連結器所以可以不用連結吧

ThomasWei91904/16 18:24其他地方要用大概得裝個緩衝器,或加個隔離車了

good1112604/16 18:25這種方式一定要有旁邊兩顆緩衝器才能搞 不然就要像瀨

good1112604/16 18:25野八用自動解錠

whistlerhu04/16 18:41像糖鐵或林鐵的link and pin連結器也行啊,甚至關

whistlerhu04/16 18:41節式連結器把兩邊都落鎖的話也行(強度部分就不清

whistlerhu04/16 18:41楚了)

ultratimes04/16 19:16這個太厲害了,甚至不用停車連結

ultratimes04/16 19:16列車通過後,補機直接從後方追上去

CGtheGREAT04/16 19:45日本好像叫突放

whistlerhu04/16 19:48突放是調車時用的,台鐵叫溜放

jk18904/16 20:03國鐵時期的瀨野八也是這樣,後來就禁止