Re: [閒聊] 桃園如果改計畫建高架車站呢?

ALISASHI1307/22 01:34傍晚在凌晨討論地下化

hn948041207/22 01:40最早有這樣規劃阿，只是反過來。但這樣一定會被說

hn948041207/22 01:40不平等待遇

mattc123456c07/22 01:46凌晨？他在當地時間是7/21下午

tsuyoshi250107/22 01:57市區高架就好了，田舍區玩地下化？台灣又不是杜拜沒

tsuyoshi250107/22 01:57挖到石油發大財

jk18907/22 02:00我們的政府很有錢.jpeg

wild201207/22 02:23當初地促會 是要 桃園地下 中壢高架喔 你搞反了!

wild201207/22 02:24我們政府很有錢的 不需要管經費多少啦

stallings07/22 02:36鳳鳴這段好像沒必要地下化？

stallings07/22 02:36有鳳鳴站可以做調度，鶯歌 - 桃園應該不需要做三線？

stallings07/22 02:46鶯歌會做截彎取直嗎？

stallings07/22 02:46我覺得取直工程其實只要做兩條通過線就行了

stallings07/22 02:46車站不用搬，現有路線也不用拆

stallings07/22 02:46不停靠鶯歌的列車走新線

stallings07/22 02:46要停的列車走原線

ji394xu307/22 03:16鳳鳴站地下化是因為當地地形就是個地塹

babosa63307/22 08:00全改高架化，杜絕政治操作

mstar07/22 08:02當初高玉樹當台北市長(還是交通部長?)時，認為城際鐵路該高

mstar07/22 08:03架、通勤捷運地下，但朝中有力人士不這麼想。

nrl95200607/22 08:42推翻改回高架。最佳解

lawyer9407/22 09:44以前台北地下化，最主要因素在於國防需求，其他地方有什

lawyer9407/22 09:44麼國防需求

mackywei07/22 09:55.......國防？

abian74607/22 10:11總統府在附近啊

panzerbug07/22 10:47鶯歌這段有要作截彎取直的樣子

Yelnats2807/22 11:10台北地下化是因為想學國外

Yelnats2807/22 11:11覺得地鐵很潮

Yelnats2807/22 11:13認同城際鐵路高架化就可以了 不夠台鐵也被當作通勤工

Yelnats2807/22 11:13具了

Yelnats2807/22 11:13（不過）

small2807/22 12:13https://i.imgur.com/s2k9TJt.jpg

ciswww07/22 12:16https://tinyurl.com/TyUdMap 桃園地下案坡度圖

oceanman07/22 12:17鶯歌台鐵跟捷運沒啥衝突，截灣取直應該影響不大

xy190431207/22 12:23桃園高架中壢卻能地下？等等跟你吵一市兩制 桃園二等

xy190431207/22 12:23公民 政治因素的建設 討論最佳解是沒意義的

evanzxcv07/22 12:3518.6....中壢站要放補機了嗎

miname07/22 12:39連台南都地下化了，桃園為啥不可以

deathsong07/22 12:43台南經過市區 地下化合理 要不要看縱貫線經過桃園的路

deathsong07/22 12:43段是什麼街景？

fman07/22 12:50桃園沒有不可以啊，但自己多出錢啊，原本高架就好的硬要地下

fman07/22 12:51化，多的錢又不願意自己負擔，真的只有鄭文燦這樣不要臉的市

fman07/22 12:51長才敢這樣做

jasonpig07/22 13:04最佳解就是全面高架

s02631234507/22 13:04去看台南周遭街景就可以知道

jasonpig07/22 13:05台南可沒有一開始高架硬改成地下

Yelnats2807/22 13:09沿線繁榮為什麼不能高架？因為要拆的房子比較多嗎？

babosa63307/22 13:11堅神選上桃園的話，看他要怎麼收拾灑幣鄭的爛攤子，政

babosa63307/22 13:11治包袱太大的話，可以改自己的人設，換了個新竹大車站

babosa63307/22 13:11的腦袋，桃園歸桃園，地下化硬幹+16年，死也不改高架化

babosa63307/22 13:13還年輕，卻要被黨意強迫政治生涯汙點化

princesummer07/22 13:26全線改高架最合理 現在還來得及啊

atuf07/22 13:29新北：汐止高架，板橋地下

atuf07/22 13:29台南：新營高架，市區地下

atuf07/22 13:29怎麼就不吵一市兩制了

lawyer9407/22 13:51林智堅沒說他要去桃園，是胖周瑜一直在拉他來選...

lawyer9407/22 13:52不過，他自己新竹人，你從他選擇新竹大車站，而不是跟嘉

lawyer9407/22 13:52義彰化一樣吵高架化，可以知道他 相對務實

stallings07/22 14:01新竹大車站的構想真的滿讚的

DJYOSHITAKA07/22 14:50不過我覺得大車站主要還是商業開發加上少部分的交通

DJYOSHITAKA07/22 14:50改良(e.g. 行人動線, TOD減少私家車潮)，與立體化的

DJYOSHITAKA07/22 14:50目的其實還蠻不一樣的，放在一起比好像也不太對。但

DJYOSHITAKA07/22 14:50林市長不硬做立體化這件事確實比起鄭好多了。

a5mg4n07/22 16:30以台鐵來看,高價似乎還只真的適合沿線相對稀疏的地區

a5mg4n07/22 16:31(望向相對較好的壽豐 冬山 後龍 屏東 員林 林邊)

a5mg4n07/22 16:31台中和新北那種冏樣就....

a5mg4n07/22 16:33同樣是近年新站 大車站的花蓮 高架化的台中都遠不如地下

a5mg4n07/22 16:33化林榮舒適

a5mg4n07/22 16:35至於國防需求,桃園顯然更甚台北

focusd07/22 16:57敵軍會先轟炸農田呢

babosa63307/22 17:05台中高架化拿來跟溪口河底隧道計畫林榮新光站比較wwww

babosa63307/22 17:05要亂比來為桃鐵地下化取暖的話，請滾回綠色FB粉專

babosa63307/22 17:07改地下化的龐大經費缺口：

babosa63307/22 17:07向中央乞討經費

babosa63307/22 17:07向全台乞討經費

babosa63307/22 17:07嘔嘔嘔嘔嘔嘔嘔嘔嘔嘔嘔嘔嘔嘔嘔嘔

lawyer9407/22 17:19桃園沒有總統府，國防部....

nrl95200607/22 17:20新竹就不錯 倒是桃園 唉

lawyer9407/22 17:20而且花蓮跟新竹的大車站完全不是一個level，台中高架化

lawyer9407/22 17:20純粹是設計師設計的問題

lawyer9407/22 17:26拿花蓮跟台中車站的設計來護航地下化真的是搞笑

Yelnats2807/22 17:30也覺得拿國防來護航台北好奇怪

lawyer9407/22 17:36蔣經國那時拍板地下化，確實是因為國防需求

lawyer9407/22 17:37鐵路旁邊包含總統府一堆重要政府機關都在那

lawyer9407/22 17:40當時剛好碰到台美斷交，局勢不穩

Yelnats2807/22 17:46所以是怕中共炸總統府影響到鐵路？還是反過來？

ji394xu307/22 19:22"但路上一堆田你怎麼解釋 "->其實那跟都市計畫比較有關

ji394xu307/22 19:23係，桃園鐵路南側很多土地使用分區被劃分成農地，所以想

ji394xu307/22 19:24開發也不行，除非上面解禁重編土地使用分區。這一點倒不

ji394xu307/22 19:25是發展不起來，而是法律上限制了不能發展..

ji394xu307/22 19:27這感覺就像你去說社子、關渡那一帶都發展不起來有點類似

ji394xu307/22 19:29同樣都是受到法規上的限制開發，除非修改規定允許開發

lawyer9407/22 19:47如果說鐵路會阻隔發展，我看河流也會阻隔發展，淡水河要

lawyer9407/22 19:47不要乾脆點地下化算了，這樣才能縫合大台北

ciswww07/22 20:05很貴

ji394xu307/22 20:56天然的跟人工的是兩回事吧....

ji394xu307/22 21:02不過小一點的溝確實也被地下化過 ex.板橋樹林交界的板林

ji394xu307/22 21:03路，以前就是一條溝，後來被封印起來變成現在板林路

stallings07/22 22:24還有北市新生南路下面也是一條水溝

stallings07/22 22:28淡水河如果真的蓋上蓋子 XD，好像也不能幹嘛

stallings07/22 22:28頂多做幾條路，休閒運動場所，停車場

stallings07/22 22:28這樣算縫合嗎？

babosa63307/23 00:43每年地下化路段每公里維護費，台鐵被逼著買單

a5mg4n07/23 03:23淡水河加蓋的話,淡北道路問題就徹底解決了

a5mg4n07/23 03:26蓋子強度夠的話 還可以考慮紅毛城-紅樹林蓋成機場

a5mg4n07/23 03:26解決松山機場問題

Metro123Star07/23 07:07那劃分為農地的時候 縫合都市的議題就不存在了啊

babosa63307/23 08:30農地都市擴張，可以學習岡山站東移，都市計畫道路規劃

babosa63307/23 08:30重整，鐵道西側熱鬧區擴大了

babosa63307/23 08:30也要配合線性改善

ji394xu307/23 23:03桃園鐵路立體化要先做都市計畫變更，都市計畫變更的時候

ji394xu307/23 23:03就已經把現行鐵路南側的土地使用分區進行變更過

ji394xu307/23 23:08舉例來說現在桃園區國際路一段的東邊(台鐵南側)那一整片

ji394xu307/23 23:09農地就隨著鐵路立體化做都市計畫變更了

ji394xu307/23 23:14https://imgur.com/chwe5mH.jpg

w7402wone07/24 23:03全面採取地塹式地下化省事多了

canandmap07/26 23:38坡度就那樣要怎麼做地塹式???