[閒聊] 東海道新幹線停電之罕見500系のぞみ
安安
文山長跑王
是的,1/19隔壁棚東海道新幹線又有停電了
不知道為什麼最近這麼好發
但重點是
也因為如此
JR西日本開出了のぞみ967號
而且 使用的是500系V7編成
傳送門:https://x.com/ptdmagicalshot/status/1748353137772204215?s=46
https://i.imgur.com/yZTE3x9.jpg
我的媽呀 這個是什麼有趣的巧合
真的是可惜沒搭過500系飆のぞみ班次QQ
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新大阪~姬路限速275也飆不起來就是了
不過看到500系掛希望號通過西明石的影片真是老淚縱橫
現在也只能飆到285吧,全16M被砍半成8M,還有是使用V4編成
不是V7
山陽有跑整趟的團烈希望500
V編也只能285了
人生搭過500系 Nozomi 1號我驕傲
板上搭過0系和100系二階建編成的人不知道有多少
直接問:有沒有搭過還沒分割前國鐵JNR時代的?
不知道那個時代有沒有PASS可以用?
0系撐到2008年還09年,應該不少人搭過
還沒分割前沒pass吧 我問我爸他是說pass是變jr後才有的
小時候去搭有搭到剛分割完的jr 還拿到一隻慶祝新成立的
尺
PASS原本是國鐵的東西,JR成立後繼承大部分規則,也才有
NOZOMI不能用的怪規定
國鐵時代叫周遊券,好像也沒有全國通用的?
但國鐵時代有兩萬元北海道14天搭到飽的周遊券
1981年國鐵發行的就是"JAPAN RAIL PASS"
我以前是500系的時候 停靠站超優質喔
https://bit.ly/48I63jQ 日本yahoo拍賣可見到一些照片
https://bit.ly/3HsbIP9 1981年時的英文傳單
20樓 XDDDD
翻以前的照片有搭過100系0系找不到照片
哇塞那個1981年的保存太好了吧
以前博多小倉間人太多 站過0系的餐車(販賣部)
國鐵Pass和青春18等企劃票和須田寬在旅客局長任上為
了增收而創立的商品有關 JR各社相對是有繼承傳統,但
須田自己的東海卻真的是其中最小氣的
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[閒聊] JR西日本的500系他...1997年登場的500系自從被趕出東海區間、N700系登場、被砍成八節後 基本上就處於一個隨時退役都可能的狀態 不過就在最近 出 大 事 啦21
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[情報] JR西日本已下單2組N700S在2020年10月的運輸概況報告中,提到將會投入兩組N700S在東海道・山陽新幹線路段 行駛,兩組造價約130億日圓。預計明年2月開始投入營運 北陸新幹線部分,由於大量E7·W7系在長野新幹線車輛中心淹水導致報廢。JR西日本會 在重新製造兩組編成的W7系列車,造價約80億日圓,預計2021年下半年開始投入營運。12
Re: [新聞] JR東海700系將於3/8引退JR東海在2/8開賣700系最後一班臨時列車(3/8 のぞみ 315號列車) 結果開賣後1302席指定席僅34秒就全數賣光 然後日本Y拍就開始出現各種車票競標,從2萬到4萬日圓的都有 34秒できっぷ完売 東海道新幹線700系ラストラン列車「のぞみ315号」 3月8日引退7
[資訊] 東海道新幹線停電,下午五時已恢復主要停止路段是東京往新大阪以及新大阪到靜岡 有部分路段會延遲 如果有要使用東海道新幹線的鄉民 要留意車站的訊息6
Re: [新聞] [外鐵]丁尺東海東海道新幹線電車線異常今天東海道新幹線又停電了... 丁尺倒壞無誤 --5
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