[閒聊] 今日449

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在某個鐵道社團看到的訊息 已經確定 410、439 228、229、256、203 改為EMU3000

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雖然在2016年4月21日，台鐵首度開行純西部普悠瑪號。不過， 2019年12月20日潮州＝枋寮間電氣化之後，111次、136次立刻延駛至枋寮。 2020年12月23日枋寮＝知本間電氣化之後，110次、127次立刻延駛到台東。 我覺得啦，應該是有被要求新車必須使用於東部才會這樣開。 雖然111次跟136次沒有開到東部，不過開到枋寮而不是只開到高雄或屏東。

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貼一下運用部分（？） 1. 新增花蓮機務段的EMU3000運用 再來就是柴聯的部分是 2. DR2800/2900/3000的運用仍在，大家可以放心（？）

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自從台鐵開行的EMU3000型自強號而擔任4XX次的樹林～台東間之後，預定3/29開始 新增EMU3000型則是增開377次和378次的台中至台東間，同時紅斑馬正式退役。 然而這裡有一個問題是，目前台鐵EMU3000型當中，其中第6車的「騰雲商務座」， 不曉得「最低票價」是多少錢？條件是兩地剛好距離是50.0km者（台鐵的路段好像 剛剛好也有這種距離，應該是位在「花東線」一帶）。只知道台南至高雄間，確定