Re: [情報] JRPASS全國版漲價且開放搭乘希望瑞穗
JR西日本的公告
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/230726_03_press_japanrailpass.pdf
全國版pass要搭牛肉麵號
需加購特急券
價錢就是搭乘區間的自由席價格(沒有分綠色車廂跟指定席)
PS.不愧是萬惡東海 漲價了還是要坑你一筆
※ 引述《tiesto06202 (I'm Winner戰神)》之銘言:
: JR Pass全國版預計10月調整價格:
: 普通版
: 7日票由29650日圓漲價到50000日圓
: 14日票由47250日圓漲價到80000日圓
: 21日票由60450日圓漲價到100000日圓
: GreenCar版
: 7日票由39600日圓漲價到70000日圓
: 14日票由64120日圓漲價到110000日圓
: 21日票由83990日圓漲價到140000日圓
: 大幅漲價外也
: 但破格有條件開放持全國版JR Pass可以搭乘東海道、山陽、九州新幹線的Nozomi與Mizuh: o號,
: 但需要額外加價購票!!!
: 東海終可以砸錢課金換希望號了!!!!
: 不過漲幅超過一倍以上
: 7日普通車用現在的匯率要價1萬1千多了
: https://i.imgur.com/FRTYc16.jpg
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山陽的NOZOMI跟九州的MIZUHOU也一樣啊不是只有東海要
賺錢
但西日本的Pass是可以搭的 不用加購
東海連個像樣的Pass都沒有
那這樣拿一般版的直接買指定席就好啦 比搭自由席划算
該對JR東海說謝主隆恩嗎?
東海不意外
新大阪以西直接買區域版的希望瑞穗搭到爽,搭到膩到
不想搭
即便地區版也漲價還是屌電全國版
這次最夭壽的是東日本,根本割觀光客韭菜
山陽或北陸新幹線區間建議別買全國版
50000円可以買到14天份的區域版
還可以搭乘全車種
東日本的部分,慎選機場買單程票吧
全國pass不是原本就不行了嗎?
全國版的原本是連車資(運費)都不能抵
N'EX去回優惠票漲到比Skyliner去回優惠票貴,只到都區內
的話Skyiner就夠了
要看你住哪啦
以加價幅度來說
全國>四國>東日本=東海>北海道=西日本=九州
不過西日本Pass大部份都取消只能劃6次指定席的限制
也就是說西日本算是最佛心的 漲價還給你一些甜頭
其實東海道新幹線的部分本來希望號就無法搭,現在反而
你加特急券就可以搭,某種意義上反而是降價或漲不多吧
瞞天過海、浴血任務都是主打全明星陣容樓上,問題是P
ass本體就已經暴漲60張%了,還得另外拋錢才能搭單段
的希望瑞穗
根本把遊客連宰2次
九州是分兩次漲
西日本也只有KWP取消有感而已,不過西日本的招牌車都全車指
定了,不取消畫票次數就減少人用也是正常
爆
[資訊] JR Pass全國版漲價JR Pass全國版預計10月調整價格: 普通版 7日票由29650日圓漲價到50000日圓 14日票由47250日圓漲價到80000日圓 21日票由60450日圓漲價到100000日圓爆
[資訊] JR 各會社與全國Pass 10/1漲價整理雖然已經有了前一篇了 重新整理好一篇貼起來好了 簡言之:東日本漲五成、北海道多十日券、全國版搭Nozomi/Mizuho很貴 東日本公告 西日本公告 北海道公告62
[資訊] JR西日本PASS改版JR西日本鐵路周遊券自12/1起改版 1. 目前銷售的周遊券價格小幅上漲,但是搭乘特急/新幹線列車時原來只能搭自由席改成 能劃指定席,不過1~4天的關西地區鐵路周遊券只能劃2次Haruka的指定席。 2.新增全西日本周遊券(JR West All area Pass),可劃JR西日本全線的新幹線/特急列車31
[問題] JR pass全國版普通車廂或綠色車廂之抉擇之前只買過全國版普通車廂等級,這次要帶長輩,又想到之後漲價更貴,考慮買七日版綠色車廂,但又擔心座位比較少,會不會反而難劃位? 也想請教搭過的人,綠色車廂與普通車廂的差異(可能會搭的路線是北陸新幹線和東北新幹線),例如座位有比較大嗎? 東北新幹線有更高等級的Grand Class,但似乎用綠色車廂pass加價並沒有比較划算,看遊記感覺很讚,但要花不少錢 -- Sent from nPTT on my iPhone 13 mini15
[問題] JR官網事先劃位和綠色車廂二選一今年十月底打算趁JR PASS全國版大漲價前去日本自助旅行 預計會買 JR PASS全國版 14 天 因為之前全國版7,14,21天普通車廂都買過了 大漲價之後大概不太可能再買全國版了 改以短期區域範圍內旅行為主10
[資訊] JR 西日本多數特急全車指定席需提前劃位(影響JR Pass指定席A了一下板上文章似乎沒看到相關資訊(關鍵字:指定席、JR Pass)如果有的話我再自刪,手機排版請見諒。 簡單說今年3月JR 西日本把多數特急列車變成全車指定席,包含了特急こうのとり(大阪到城崎溫泉)、特急きのさき(京都到城崎溫泉)、特急はしだて(京都到天橋立)、特急まいづる(京都到舞鶴)、特急くろしお(京都到和歌山、白濱)。 附上連結:shorturl.at/bhkoV 再接下來,就是JR 關西廣域周遊券在五天內只能免費搭乘「6次」指定席,以下舉例從大阪出發到天橋立,就會需要先搭こうのとり到福知山換はしだて到天橋立,這樣你單程就用了兩趟指定席,來回就用了四次,這會導致你剩下的兩次指定席無法排入舞鶴、和歌山、城崎溫泉等等的點(除非不搭特急),也沒辦法再塞下岡山、姬路的新幹線指定席,至於Haruka目前還有兩車的自由席,所以沒有太大影響。 以上是這次到日本才發現的改動,再請大家透過關西廣域周遊券安排行程時務必計算指定席次數,如果六次用完就要再自己貼錢買指定席料金,祝福大家日旅平安愉快。6
[問題] 全國版PASS訂由布院之森問題行程請教 預計3月中旬8天由福岡進東京出 旅途會購買全國版7日PASS 行程其中一天會搭"由布院之森"(想選看看第一節車廂前排座位) 因為有先算過購買"北九州三日PASS + 事前網路預訂費用"較不划算3
[問題] jr西日本銀河列車如題 剛剛在查詢行程 發現了這班列車 本人要利用全國版jr pass 又仔細觀察了這趟列車的票價結構2
Re: [問題] JR東日本不使用Pass的訂票&取票問題前提 1.ekinet繁中網站會沒有日文版的一些優惠 2.ekinet繁中網站訂票會沒有日文版的一些功能 3.如果以前的pass可以14天任選5天,這個問題就不存在,真的是改惡 4.7/29到8/06超過5天,東日本單一pass無法全包