Re: [閒聊] 高速公路真的比鐵路好太多了了

hogarth198509/23 10:16機車沒辦法上高速，還是得開車

hogarth198509/23 10:17關鍵字“騎到”埔心，到達時間自己也得抓一下，加上

hogarth198509/23 10:17如果碰到誤點，像上次桃園鶯歌鐵路中斷，你也無法準

hogarth198509/23 10:17時到達

hogarth198509/23 10:55關鍵字”卡牌店在車站附近”

sinclaireche09/23 11:06都市最大的問題是停車困難

sm5177517709/23 11:13關鍵字"關鍵字"如果 關鍵字"誤點"""

sm5177517709/23 11:15關鍵字"市區匯流" "車位" "通勤尖峰" 不用客氣

CrossroadMEI09/23 11:22笑死 高速公路塞車的時候 我已經抵達高雄的飯店 你

CrossroadMEI09/23 11:22還塞在湖口啦

eugene031509/23 11:28某樓你進市區車子是都不用找車位的是不是？ 還是說就

eugene031509/23 11:28跟那些你看不起的人一樣 路邊隨便車子塞進去就跑？每

eugene031509/23 11:28個人都開車騎車上路的結果 就是到了目的地完全停不了

eugene031509/23 11:28車 你所謂公路省下來的時間早就在市區被找停車格整個

eugene031509/23 11:28吃光

hogarth198509/23 11:53聰明的駕駛人在到達目的地前都會規劃停車計畫的好嗎

hogarth198509/23 11:53！你把開車的人當白癡是不是

j2180209/23 11:56原來路上開車的人超過一半都是白癡才會有那麼多違停

hogarth198509/23 11:57可別亂貼別人標籤欸，會開車的人可不是每個人都會違

hogarth198509/23 11:57停，鐵道版水準都這麼差喔

hogarth198509/23 11:58這麼氣違停，我是建議你可以大力去檢舉啦，我很支持

hogarth198509/23 11:58你

CrossroadMEI09/23 12:05的確會開車的人大部分就是靠違停維生 台灣又不像日

CrossroadMEI09/23 12:05本有管制車位才有車 或是像大陸要抽車牌 注定要靠

CrossroadMEI09/23 12:05違停

hogarth198509/23 12:12MEI 你所謂靠違停維生是有什麼證據可以有立場可以這

hogarth198509/23 12:12樣講嗎？你們越留推文越多破綻耶

eugene031509/23 12:20你到底有沒有開過車？你講的這些一堆人都有在做啦 結

eugene031509/23 12:20果就是目的地周遭區域的停車場全部爆滿 一堆進停車場

eugene031509/23 12:20的車把慢車道當等停車場專用在停 請問你沒看過是不是

eugene031509/23 12:20？ 你所謂的停車計畫根本可笑至極 我天天開車出門最

eugene031509/23 12:20常先找的東西就叫停車場 結果備案了五六個目的地停車

eugene031509/23 12:20場都爆滿的狀況 我光要找停車位的時間都快比我在高速

eugene031509/23 12:20公路上的開時間還久 這還不是單一城市的個案 台北桃

eugene031509/23 12:20園台南高雄我全部遇過同樣問題 請問你口中的規劃到底

eugene031509/23 12:20是什麼鬼

CrossroadMEI09/23 12:20你不會自己到街上看滿街都違停喔 還是你就是那個裝

CrossroadMEI09/23 12:20睡的？

CrossroadMEI09/23 12:22原本我家到台北也是開車啊 後來離目的地一公里外都

CrossroadMEI09/23 12:22找不到車位 後來才學乖搭火車去 不用浪費時間找車

CrossroadMEI09/23 12:22位 多爽

hogarth198509/23 12:25你們的回應實在是太棒了 真的要給你們拍拍手

hogarth198509/23 12:27MEI 講得好像搭火車“就”不用找車位一樣齁齁齁齁齁

hogarth198509/23 12:27 講話腰挺的到時挺直的呢！ 還是你要拿摩托車來救援

hogarth198509/23 12:27，摩托車也是違規大戶呢？怎麼不一起檢討一下勒？

hogarth198509/23 12:29eu我覺得你要開車出門前可能要發個臉書或是動態告訴

hogarth198509/23 12:29人你要出門去哪裡了，這樣大家就會知道你要去的地方

hogarth198509/23 12:29會異常壅塞找不到車位，讓大家好迴避一下，個人在桃

hogarth198509/23 12:29園停車位可是好停得不得了耶，台北明明一堆好停的停

hogarth198509/23 12:29車場只是你找不到而已

willy121509/23 12:30我搭捷運轉台鐵，或者公車轉捷運，最後一哩用走路的

willy121509/23 12:31全程不用找車位

hogarth198509/23 12:31對了溫馨提示付費的車位，話一點錢真的會很舒適，硬

hogarth198509/23 12:31要找省錢，硬要找附近的，你只會一直兜圈圈一直繞一

hogarth198509/23 12:31直找不到

willy121509/23 12:31重點還是在公共運輸上

eugene031509/23 12:32我才覺得你應該昭告天下你停到哪個空間的停車場呢 不

eugene031509/23 12:32是最喜歡講都停得到車位嘛 那就公開你所謂的好找好停

eugene031509/23 12:32的車位啊 這麼好的東西怎麼不公開分享

hogarth198509/23 12:33eu最後你還是得用捷運扛不是嗎？之前有人在鐵道版貼

hogarth198509/23 12:33捷運還會被噓有 MRT 版呢，建議你搭捷運就好台鐵就

hogarth198509/23 12:33可以先不要

hogarth198509/23 12:33eu 這種東西要自己私藏，才不跟你講勒 不要來搶

eugene031509/23 12:43請你搞清楚一件事 我沒有要幫台鐵講話 台鐵的排點垃

eugene031509/23 12:43圾是事實 時間寶貴我也不想浪費時間在台鐵上 講句難

eugene031509/23 12:43聽點 我出門到最近的台鐵車站至少30-40分鐘以上 我根

eugene031509/23 12:43本平常也用不到台鐵 同樣時間我開車去搭高鐵就好還更

eugene031509/23 12:43快 但你看作垃圾的東西 事實上對不少人而言就是相對

eugene031509/23 12:43開車騎車好用 沒台鐵去擔這些人的出行需求 我光是要

eugene031509/23 12:43因為這些人卡死高速公路就頭痛 你覺得台鐵不好用那你

eugene031509/23 12:43就乖乖開車上班 反正你都知道批鬥台鐵沒用 你大費周

eugene031509/23 12:43章打一篇文抱怨台鐵有什麼用？

CrossroadMEI09/23 12:47你標題不是說鐵路爛嗎 怎麼後來髮夾彎變成只罵台鐵

CrossroadMEI09/23 12:47？

hogarth198509/23 12:51嘖嘖 你都沒爬文，我只有針對台鐵喔！

hogarth198509/23 12:52eu謝謝你的誠實，我看到你的誠意了，希望台鐵有機會

hogarth198509/23 12:52厚厚服務你喔

lytocean09/23 12:56回CrossroadMEI，為反對而反對的人你別意外

tangty09/23 13:20國道有20公里免費,但還是要油電,我有社褔卡竹苗都費錢

tangty09/23 13:27一直罵台鐵的表示台鐵仍是重要選擇,沒台鐵了,只怕騎車也塞

hogarth198509/23 13:39對，個人全面開車之後花費多了兩到三倍，但是換來的

hogarth198509/23 13:39時間跟舒適是值得的，感慨過去搭台鐵只是一個字“貪

hogarth198509/23 13:39”,貪他便宜，然後時間就被將就了，台鐵真的要好好

hogarth198509/23 13:39漲價，交通部還不是要照顧這群需要“貪”的群眾

CrossroadMEI09/23 13:40個人全面改坐鐵路跟捷運 不但省錢而且還不用找停車

CrossroadMEI09/23 13:40位 只有爽字可以形容

CrossroadMEI09/23 13:45找停車停到老遠再慢慢走過去真的是人生中最浪費時

CrossroadMEI09/23 13:45間的行為

hogarth198509/23 13:49MEI 你是不是膝蓋不好，不耐走，這麼虛弱的身體也真

hogarth198509/23 13:49是辛苦了，或者你可以考慮goshare喔！這樣最後一哩

hogarth198509/23 13:49更不用坐捷運了呢

zonbytai09/23 15:22美國其實也越來越關注鐵路運輸這塊，甚至一些中小型城市

zonbytai09/23 15:22像鹽湖城現在也有還算堪用的通勤鐵路

CrossroadMEI09/23 16:04笑死 愛開車的說搭大眾運輸的膝蓋不好？我只是覺得

CrossroadMEI09/23 16:04找停車位浪費生命好嗎XDD

CrossroadMEI09/23 16:10有沒有人可以解釋為什麼不想停到老遠再折返跑就是

CrossroadMEI09/23 16:10膝蓋不好的邏輯？

coffeemilk09/23 17:25或許有些人固定的通勤路線，開車是有固定配合的停車場

coffeemilk09/23 17:25，是可以做到找車位或停車規劃很快速的可能，但人理論

coffeemilk09/23 17:25上不可能永遠只有出門就是上班下班，難免也是會有應酬

coffeemilk09/23 17:25、朋友聚會、飯局娛樂等，這時候開車出去就未必一定每

coffeemilk09/23 17:25一次都停車順暢，我只覺得覺得開車好就盡量去開，但是

coffeemilk09/23 17:25道路壅塞時別一昧要求道路都要拓寬還是什麼的，公路也

coffeemilk09/23 17:25不是像模擬城市遊戲一樣可以用動畫或是模組帶過隨意蓋

coffeemilk09/23 17:25隨意拆，沒車位時也不要每每都佔用道路空間在那邊車隊

coffeemilk09/23 17:25一條龍等停車場謝謝

hogarth198509/23 17:43MEI 可以仔細看一下自己的文，看破不說破

hogarth198509/23 17:52coffee coffee 其實 Google map apple map 都很好用

hogarth198509/23 17:52了，加上你規劃路程都能很仔細查怎麼過去跟停車位的

hogarth198509/23 17:52資訊，反而是google每次在台鐵列車跟公車搭配，每次

hogarth198509/23 17:52行人導航顯示預計多少分鐘到達，公車根本跟地圖顯示

hogarth198509/23 17:52時間差異巨大，包括台鐵不可靠的部分公車也是難抓時

hogarth198509/23 17:52間，還沒上公車還得跟赴約的朋友道歉會遲到（明明提

hogarth198509/23 17:52前一小時出發採台鐵加上公車，最後遲到20多分鐘），

hogarth198509/23 17:52汽機車的地圖導航反而精確許多

willy121509/23 18:03既然你覺得私人運具很好很棒就守規矩的用，不用特地跑

willy121509/23 18:04來嗆用公共運輸的怎樣怎樣

willy121509/23 18:05現在交通部開始促進公共運輸發展也不會礙到你使用

hogarth198509/23 18:07個人當然是守規矩的用私人載具的，謝謝關心，然後不

hogarth198509/23 18:07是喔！為什麼還是沒人看懂，主軸一樣是維持在轉乘不

hogarth198509/23 18:07可靠這件事情，更彰顯交通部確實有遠見。

willy121509/23 18:08我是不會這樣說交通部有遠見，那叫過去放爛公共運輸

hogarth198509/23 18:10很可惜我都看不到有人可以用除了捷運以外其他觸及車

hogarth198509/23 18:10站的大眾運輸工具，很多人最後還是得開車、騎車到車

hogarth198509/23 18:10站，而且還不記在自己的旅途時間，這點台鐵就公務員

hogarth198509/23 18:10心態反正自己做自己啊，地方政府也沒有搭配，中央也

hogarth198509/23 18:10不整合，然後台鐵現在還是在西部幹線一直要跟高鐵競

hogarth198509/23 18:10爭，弄到桃園中壢都沒辦法新自強兩站都停甚至都不停

hogarth198509/23 18:10，這種排班到底是歧視桃園人嗎？

willy121509/23 18:13我是認同公共運輸還需要改善

hogarth198509/23 18:14will 公路路網台灣確實在全世界數一數二啊！個人在

hogarth198509/23 18:14大學讀交通課程是教授都講了可及率的部分 台灣可以

hogarth198509/23 18:14算先進國家，有的國家還給靠四輪傳動以及潮汐期間開

hogarth198509/23 18:14放道路，台灣連山都可以開上去，真的是工程創舉

hogarth198509/23 18:15簡單講轉乘無法比自用車好用，那就沒有取代自用車的

hogarth198509/23 18:15價值跟吸引力

willy121509/23 18:18我還是不會覺得叫遠見

willy121509/23 18:20如果今天政府開闢道路又同時改善公共運輸

willy121509/23 18:22，才更有價值，例如淡北道路同時規劃快速公車

Akulamaru09/23 19:15我就是搭公車去火車站轉火車的唷www

Akulamaru09/23 19:19然後我最近就感受到搭公車轉火車

Akulamaru09/23 19:19比搭國道客運到市區轉捷運好www

Latinmark09/23 21:27ho大妳確定你不是網軍 回文感覺好政治阿

Latinmark09/23 21:29台灣大眾運輸確實要再加強

Latinmark09/23 21:31但不是開車就能解決一切問題 你也只是強調車本主義而已

Latinmark09/23 21:39說穿了 就只是用開車的角度歧視搭交通工具的人而已

Latinmark09/23 21:42連坐火車很吵很傷神都可以戰台鐵 笑死

handsome888809/23 22:58解決公路塞車問題最根本就是直接開放機車上國道，然

handsome888809/23 22:58後開車的8成改成騎車就可以解決一大半了，偏偏華國

handsome888809/23 22:58政府不打算這麼做，因為會阻礙財團的財路

julianscorpi09/23 23:38開放機車上國道，一年可能交通事故會死50萬人..

airkk09/24 00:28 開放機車上快速道路，交通事故死亡可有顯著增加？

Latinmark09/24 00:39樓上各位大大 你們太認真了 ho大根本只是想引戰

Latinmark09/24 00:41不用真的理性討論 沒有意義的

handsome888809/24 00:55說機車上國道會血流成河的

handsome888809/24 00:55https://i.imgur.com/ueDklBy.jpg

handsome888809/24 00:5710年前快速道路要開放重機的時候也是一堆人誰會血流

handsome888809/24 00:57成河的，結果現在呢？

eugene031509/24 01:06你所謂的機車上國道 是連50cc小綿羊都能上去的那種？

eugene031509/24 01:06 先不提某些小型機車有沒有辦法達到90公里時速 我是

eugene031509/24 01:06不想看到到時候因為速差跟三寶天天在國道上撞成一團

eugene031509/24 01:06啦 啊另外8成改騎機車的理論是哪裡來的？ 就算開放機

eugene031509/24 01:06車上國道 一碰上雨天或高溫氣候 大家照樣自動換開汽

eugene031509/24 01:06車 哪來的移轉能力

handsome888809/24 01:46當然是要能達到最低速限的車才能上去啊，所以小綿羊

handsome888809/24 01:46當然不算在裡面，而且現在125cc 的車要達到車速8、9

handsome888809/24 01:460非常簡單，所以也沒有這個問題

handsome888809/24 01:51至於雨天高溫的狀況可以不用考慮，因為這狀況平面道

handsome888809/24 01:51路也有機會發生，下雨的時候一般道路也塞的跟什麼一

handsome888809/24 01:51樣，所以跟國道根本沒有關聯

handsome888809/24 01:51所以即使雨天高溫又改回開車，也不會全數改回開車，

handsome888809/24 01:51還是會有部分的人選擇騎車減少車輛體積，再者扣除雨

handsome888809/24 01:51天高溫天氣好的情況下一定有差異，至少跟現在完全不

handsome888809/24 01:51開放比的話

Lorry11909/24 08:23ho的推文整串看下來，轉乘方式少了計程車，看的太狹隘.

Lorry11909/24 08:23交通規劃是搭配學問，疫情為何要補助計程車？

Lorry11909/24 08:23選票？補強公共運輸？多學點別“無地放屎”抹殺專業.

jerry843209/24 10:31很多車本仔好像不懂一件事，好的大眾運輸是可以有效降

jerry843209/24 10:31低路上的行車數量和三寶開車上路的機會，進而讓道路更

jerry843209/24 10:31好開，停車位更好找，實在不懂他們幹嘛一直反對鐵路運

jerry843209/24 10:31輸。

heibe09/24 11:07又流於小學生吵架了，每次都這樣…

Latinmark09/24 14:56沒辦法 有人就是想引戰 只是很多人看不清而已

Latinmark09/24 14:58就像拿刀的殺人魔 硬要理性講道理是講不通的

ultratimes09/24 19:03125cc要達到8.90很簡單？可是國道速限110耶

ultratimes09/24 19:03這樣下去還是有速差啊，更別說現在的塑膠125

ultratimes09/24 19:04真正尾速要拉超過100要多久？甚至有時還要下坡輔助

ultratimes09/24 19:04還有那些不堪一擊的10吋胎，持續跑100能撐多久？

ultratimes09/24 19:07還有125cc要拉到8.90根本就快解體了 風阻也也超大

ultratimes09/24 19:08短時間拉一下是還好，別以為長時間跑撐得住

ultratimes09/24 19:08勁戰都快要如此了，更別提其他的125

sean90012109/24 19:45125那個時速是被車廠鎖電腦

sean90012109/24 19:45重新刷一套應該是可以的

a8815266009/24 21:34每天上演國道猴子的一生 我就不信你們受得了

nale1031309/26 12:20不懂為何討厭台鐵就要來鐵道版引戰

eugene031509/26 13:52假討論真尋釁嘛 這還不簡單