[分享] 高鐵112年5月份各站進出人次
高鐵112年5月各站進出旅次比較
進站(單位:人次,成長率:%)
112年 112年 112年 111年 112-111年 112-111年
車站 5月 4月 5月日均 5月日均 日均差 日均成長率
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南港 267,249 290,241 8,621 3,570 5,051 141.49%
台北 1,271,650 1,308,866 41,021 18,240 22,781 124.89%
板橋 426,318 455,579 13,752 6,516 7,236 111.05%
桃園 674,943 690,454 21,772 8,875 12,897 145.32%
新竹 553,384 546,826 17,851 8,247 9,604 116.45%
苗栗 89,276 92,880 2,880 1,321 1,559 118.04%
台中 1,028,601 1,056,954 33,181 14,187 18,994 133.89%
彰化 66,714 77,897 2,152 1,006 1,146 113.94%
雲林 126,658 141,643 4,086 1,948 2,137 109.70%
嘉義 247,120 267,542 7,972 3,591 4,381 121.99%
台南 391,640 411,779 12,634 5,887 6,746 114.59%
左營 781,602 873,003 25,213 11,872 13,341 112.37%
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總計 5,925,155 6,213,664 191,134 85,261 105,873 124.18%
出站(單位:人次,成長率:%)
112年 112年 112年 111年 112-111年 112-111年
車站 5月 4月 5月日均 5月日均 日均差 日均成長率
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南港 249,572 257,928 8,051 3,461 4,589 132.59%
台北 1,313,589 1,356,913 42,374 18,346 24,028 130.97%
板橋 436,343 465,578 14,076 6,418 7,657 119.31%
桃園 669,290 680,588 21,590 9,568 12,022 125.65%
新竹 570,705 568,128 18,410 8,865 9,545 107.67%
苗栗 89,517 94,784 2,888 1,329 1,558 117.24%
台中 1,013,631 1,057,780 32,698 13,873 18,825 135.69%
彰化 65,349 76,756 2,108 974 1,134 116.37%
雲林 124,912 138,930 4,029 1,881 2,148 114.19%
嘉義 239,119 258,394 7,714 3,367 4,346 129.08%
台南 382,405 403,235 12,336 5,631 6,705 119.08%
左營 770,723 854,650 24,862 11,547 13,315 115.32%
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總計 5,925,155 6,213,664 191,134 85,261 105,873 124.18%
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資料來源:高鐵官網
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5月份較上月份低,因為上月有清明連假,所以大部分的車站旅客數都較上月衰退,只有新竹是進出站旅客數都比上月還多,推測是通勤旅客因上班天數較多所致。
雖然5月較4月少,但相比去年5月來說,可說是大幅成長!去年受疫情影響,旅客數降到谷底,所以與去年同期相比,每站成長都超過100%!
感覺旅客數依舊維持高檔,7月份也將增班,後續6月有端午連假,加上7、8月的暑假期間,以及9、10月中秋、國慶連假齊發,後勢依然看漲!
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看來台中是站穩百萬大關了
桃園的增長幅度也很高
已經離左營越來越近了
但是月票出來不知道
會不會轉移一些通勤人口
以這個月來看,進站部分日均人次左營多桃園3441,桃園多新竹3921;出站部分日均人次 左營多桃園3272,桃園多新竹3180,感覺上左營-桃園間及桃園-新竹間的差距差不多~ 月票的影響就後續觀察,畢竟時間上差滿多的,但票價上也是有不小差距~
※ 編輯: jgfreedom (210.242.93.133 臺灣), 06/17/2023 08:30:33 ※ 編輯: jgfreedom (210.242.93.133 臺灣), 06/17/2023 08:31:34我是會月票和高鐵回數票輪流用,加減省一點~
左營-台中 台中-台北 也都差7800
桃園好多..
桃園多會跟機場有關係嗎
桃園跟機場有點關係,但我覺得影響更多的是通勤台北
客,大台北擴張到桃園的證據
高鐵桃園站那邊再開發中,越來越多人住青埔搭高鐵通
勤上班
機場有關係,但更多是桃園在地需求。
爆
[情報] 111年台鐵各站進出旅運量日均(年報正式版)2022年(民111年)的年報在今年五月終於推出後,我就立刻著手整理加入自己的資料庫並 製作該表格。老樣子會跟 有所差別。 排行|代碼|車站名 |上車平均|下車平均|上下車平均|2021年平均|增長幅度/排行 01 |A10 |台北 | 43,300 | 42,631 | 85,930 | 75,204 | 14.26% 02 |A18 |桃園 | 20,301 | 20,844 | 41,145 | 36,979 | 11.27%67
[情報] 111年台鐵各站進出旅運量日均(暫定)我再度依照 製作的表(今年1月6日該檔案更新到 2022/12/31),依然會跟實際年報的數據有差異,請以四、五月推出的正式年報為準, 屆時我還會再做一張正式的表。 排名|代碼|車站名 |上車平均|下車平均|上下車平均|110平均|成長幅度|成長幅度排名 1 |A10 |台北 | 45,384 | 44,806 | 90,190 | 78,903| 14.30%|43
[情報] 109年台鐵各站進出旅運量日均(暫定)首先這是依照 製作的表,會跟實際台鐵年報 上的數據有所不同,請以四、五月推出的正式年報為準,屆時我還會再做一張正式 的表。 排名|代碼|車站名 | 上車 | 下車 |上下車 |108平均|成長幅度|成長幅度排名 1 |A10 |台北 |53,123|52,356|105,479|122,241| -13.71%|36
[情報] 110年台鐵各站進出旅運量日均(暫定)這是依照 製作的表(不久前更新到2021/12/31),會 跟實際台鐵年報上的數據有所不同,請以四、五月推出的正式年報為準,屆時我還會再做 一張正式的表。 排名|代碼|車站名 | 上車 | 下車 |上下車|109平均|成長幅度|成長幅度排名 1 |A10 |台北 |39,694|39,210|78,903|105,479| -25.20%|31
[情報] 110年台鐵各站進出旅運量日均(年報正式版)這次年報竟然提前在四月底就公布,一得知我就馬上去抓並且收到我自己的資料庫, 等水桶到期後就著手編輯。老樣子,會跟 進出站 人樹會有很大的落差。還有從今年開始因為貨運廠家的商業隱私問題不再提供各站的貨 運起訖量了,真是悲傷。 排行|代碼|車站名 |上車平均|下車平均|上下車平均|2020年平均|增長幅度/排行30
[情報] 新北捷運112年1月運量及各站旅運量112年1月新北捷運日均運量 總計:11,935人次 112年1月新北捷運各站日均旅運量 排名 站名 本月 上月 月增減 去年 年增減 -------------------------------------------------------------------------28
[情報] 109年台鐵各站進出旅運量日均(年報正式版)排行|代碼|車站名 |上車平均|下車平均|上下車平均|2019年平均|增長幅度/排行 1 |A10 |台北 | 51,096 | 50,218 | 101,314 | 122,241 | -17.12% 2 |A18 |桃園 | 24,924 | 25,609 | 50,533 | 56,567 | -10.67% 3 |A20 |中壢 | 23,556 | 23,861 | 47,417 | 54,129 | -12.40% 4 |A77 |台南 | 22,374 | 22,820 | 45,194 | 53,194 | -15.04%15
[閒聊] 高鐵三月運量衰退四成車站 日均進出站 2019/3 2020/1 2020/3 與2019/3比較 與2020/1比較 南港 14,622 17,741 9,637 -34% -46% 台北 86,396 90,362 52,015 -40% -42% 板橋 23,268 27,865 17,533 -25% -37%6
Re: [分享] 高鐵110年12月份及全年各站進出人次(抱歉,我不小心把原文給喀擦掉了,所以我自行把網頁版的數據重新補上) 110年全年各站累計進出站旅次(依旅次多寡排序) 進站 出站 1 台北 9,736,870 9,854,099 2 台中 7,299,665 7,238,159