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Re: [情報] 9/19 東北新幹線併結列車開到分離

看板Railway標題Re: [情報] 9/19 東北新幹線併結列車開到分離作者
nelsony1216
(文山長跑王)
時間推噓30 推:30 噓:0 →:71

安安
文山長跑王

JR東日本再次發生相同事故
今日はやぶさ/こまち21号
H5系H3編 + E6系Z7編開到西日暮里附近時解掉

這下真的刺激了

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※ PTT 留言評論
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domoto010103/06 11:47囧了

kitsune5003/06 11:56怎麼又來一次

hmt1703/06 12:07e6:俺自由了

NCC130503/06 12:20居然不是在大宮運轉整理,而是整個新幹線路網大多都停了

nelsony121603/06 12:21因為大宮軌道配置,加上整備人力部署

nelsony121603/06 12:21應該就沒有那麼簡單

nelsony121603/06 12:21但分岔的兩邊確實可以在大宮掉頭

nelsony121603/06 12:21只是 誰有優先權?

HMKRL03/06 12:24搞不好是E5做的 workaround 沒在H5上面一起做…

jh96120203/06 12:35https://youtu.be/PA_2wLxHH1s

twayabean03/06 12:49H5的確沒做 上次公表的檔案有寫

tseng121803/06 12:58上次沒影響上越跟北陸 這次直接全部一起影響...

saitoh03/06 13:03預計日本時間1430運轉再開 H5沒有一起做workaround太扯...

domoto010103/06 13:21這次在上野-大宮間分離,影響路線幾乎全掛

rocky913703/06 13:53無言

episode66603/06 13:57北海道又是你

coffeemilk03/06 14:29最喜歡說台灣軌道公司螺絲鬆掉的怎麼沒來說日本XD

nelsony121603/06 15:06JTSB已認定重大事件啟動調查

nelsony121603/06 15:06另今日收班前取消聯結運轉

nelsony121603/06 15:06JR東日本真的……

episode66603/06 15:09這次應該算北海道的鍋吧

Metro123Star03/06 15:14恐怕要算在丁尺北頭上了

usercode03/06 15:22這種事還能有第二次,國鐵的味道要飄出來了

wang96061503/06 16:03上次兩組車都是日立編組,這次兩組都是川崎編組

nelsony121603/06 16:22明天 3/07

nelsony121603/06 16:22秋田 / 山形新幹線不會直通到東京,只會各自行駛到

nelsony121603/06 16:22盛岡 / 福島

nelsony121603/06 16:22今晚收班前會有臨時はやて重出江湖,明天不確定

nelsony121603/06 16:22有要去東北玩的朋友請多加留意

nelsony121603/06 16:23重點:はやて重出江湖跑到首都圈

bingxyz03/06 17:13 https://i.imgur.com/Zb7CEIj.jpeg

stallings03/06 17:16XD

HMKRL03/06 17:30剛剛宣布問題解決前不玩併結了 準備大亂

chart03/06 17:32最近一直看到網飛的新幹線大爆破預告,沒想到今天出事了XD

AtDe03/06 17:40時刻應該是不會大亂啦.只是位置變少

AtDe03/06 17:41不過接下來要到四月底才有大連假.應該還好..吧

nelsony121603/06 17:53明天迷你新幹線全部只到福島 / 盛岡

nelsony121603/06 17:53開不進去東京 就只開E5/H5的車

nelsony121603/06 17:53畢竟要維持15tph 也不能亂搞

ttnakafzcm03/06 18:17對阿 最近一直看到新幹線大爆破預告....

sj403/06 18:23上次的是E5還H5?

zx246800tw03/06 18:35

saitoh03/06 18:36E5

buslover03/06 18:44新瓶裝舅舅嗎?外面貼著丁尺的標籤 裡面還是国鉄 XD

domoto010103/06 18:4831樓的圖 好鬧啊 XDDDD

taxuan03/06 18:57所以上次的問題沒有根本解決?

velaro03/06 19:04唉呀呀

velaro03/06 19:06該考慮開發16輛編成的E5/E10了?

Stan600303/06 19:28就…E5檢查了H5沒檢查,

Stan600303/06 19:28為什麼同樣的車型兩間不一起做呢?

nelsony121603/06 19:29找到問題我看要很久以後了,JTSB甚至介入了

nelsony121603/06 19:29福島上行approach線:(會不會根本用不到我

Stan600303/06 19:30卡在日暮里連東京車輛基地的車都動不了,可憐吶丁尺東

nelsony121603/06 19:31今天各種大料

nelsony121603/06 19:31はやて重出江湖,E8單組跑はやて

nelsony121603/06 19:31E8進福島站在來線月臺辦客

nelsony121603/06 19:31北邊拿了U+L編試跑行包新幹線停盛岡

rail0200003/06 19:36併結主要是考量新在直通&東京-大宮路線容量。16節長編

rail0200003/06 19:36組的E5沒辦法解決問題。

nelsony121603/06 19:40如果平行時空裡放棄直通改轉乘的話其實沒到不行,只

nelsony121603/06 19:40是盛岡以北有效長我記得沒到16?

Stan600303/06 19:42盛岡以北我記得有效長剛剛好10節

nelsony121603/06 19:47應該是沒有,我剛剛去查E1/E4都沒去過比盛岡北的地

nelsony121603/06 19:47方,八戶也沒碰到

velaro03/06 19:53差點被日暮里附近的直播抓到xd

velaro03/06 20:57(夢中相見)如果要出16節的E5 ,放棄併結的話,應該就是

velaro03/06 20:57

velaro03/06 20:57東京-仙台/盛岡 16節

velaro03/06 20:57東京-新青森/新函館北斗/札幌 10節

velaro03/06 20:57透過配票確保大部份要去仙台的都搭16節的,把座位讓給盛

velaro03/06 20:57岡以北的,達成分流效果

saitoh03/06 21:18併結是為了新在直通,不是為了運量

saitoh03/06 21:19很久以前新青森月台上有E4的停車位置標記,現在應該都拿

saitoh03/06 21:19掉了吧

Stan600303/06 22:31E4其實才8節而已

Stan600303/06 22:32也實際上進過新青森,

Stan600303/06 22:32但應該不會有人想240慢慢晃這個距離吧

tiesto0620203/06 22:55連結就東京大宮老問題爆滿塞不進去才會搞這套

Metro123Star03/06 23:26有些Nasuno跟Yamabiko會用併結編組 但不知道是不是

Metro123Star03/06 23:26單純運用問題而不是運能考量

nelsony121603/06 23:33運用問題+運能都有

nelsony121603/06 23:33也有部分はやぶさ是17節編組的

nelsony121603/06 23:33就是看當時安排 尤其是なすの主要是通勤用

nelsony121603/06 23:33開大運能也無妨

nelsony121603/06 23:34(基本上都是固定啦,行路跟派車都畫好了XD

Stan600303/06 23:38尖峰是在宇都宮17節塞的滿

Stan600303/06 23:38那須鹽原跑通勤運用到東京接長程運用

Stan600303/06 23:39看X剛好斷在西日暮里變成攝影大會了

Stan600303/06 23:50還有E8第一次進福島在來線月台辦客

TWN4803/07 00:31E1 和 E4 不就當年通勤需求而生出來的 w

episode66603/07 07:41E4可以連結變成16節,然後畫到最後一節在越後湯澤還

episode66603/07 07:41得走到沒屋頂的月台

saitoh03/07 07:44https://tinyurl.com/3em8yy59 這鍋JR北不背了

IanLi03/07 07:57再次發生連結失效分離,這表示之前措施無法避免再發生。

Stan600303/07 07:59剛剛才看到昨天北斗6號還撞到維修車輛

Stan600303/07 08:01這兩間丁尺真的是…

Metro123Star03/07 19:20丁尺西也沒有好到哪裡去

tmpss9018703/07 19:57東海:別看我