[閒聊] 早起鳥兒遇誤點,台鐵服務態度更心寒!
為了避開上班尖峰人潮,我每天早上六點就出門搭台鐵轉捷運通勤。原本以為早
起可以換來從容的通勤體驗,沒想到迎接我的卻是台鐵「誤點」的風景。月台上的電子看板不斷跳動著延誤時間,從「誤點8分鐘」變成「誤點15分鐘」,再變成「誤點24分鐘」。看著時間一分一秒流逝,我心中的焦慮也隨之攀升。本來打算乖乖搭區間車上班,但眼看開車時間一延再延,為避免遲到影響公司事務處理,我只能咬牙改搭新自強號。沒辦法,誰叫台鐵把我們區間乘客的時間不當一回事?
車上查票時,我忍不住問車長:「請問你知道你們最近區間車都誤點多久嗎?你們真的有對耽誤旅客時間感到抱歉嗎?」他的反應讓我徹底失望。沒有任何回應,沒有一句道歉,甚至連基本的眼神交流都沒有。他只是機械式地收了我的補票錢,冷冷地把票據塞給我,彷彿我的問題是空氣,我的感受不值一提!
我不是要為難基層員工,但這種毫無同理心的態度真的讓人心寒。台鐵的問題不只是硬體設備老舊、班次調度混亂,更嚴重的是整個組織文化的傲慢。如果連一句真誠的道歉都給不起,台鐵還談什麼企業轉型?如果連基本的服務態度都做不到,又怎麼讓人相信他們有改變的決心?當誤點成為常態,當乘客的抱怨被視為理所當然要承受的噪音,當第一線員工連基本的道歉都吝於給予,這樣的台鐵服務品質還有什麼資格談漲價?
火車時刻看版
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補票收據
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您可以進來當個熱情的車長呀
問題也不是車長能解決的
如果被問的是德鐵的車長 說不定會被拒載丟下車XD
阿不然他能怎麼辦
喔是喔,說不為難基層車長,但您卻要他爲整個台鐵道歉
,自行打給客服反映很難嗎?
你哪位
服務態度可以檢討 但扯漲價就是欠噓
在一間30年沒漲價的店消費你希望得到什麼態度?
啊是票價漲又不是員工薪水漲,在那裡叫什麼
不為難基層員工,但毫無同理心的態度讓人心寒→蛤???
車長領薪水執行他的工作有問題嗎 他應該沒義務聽你抱怨
不爽不要搭
不爽不要搭囉
廢鐵無誤
快開放Robert taxi 快
不爽不要搭 嫌薪水少的也快離職好嗎
我看起來像客服嗎
車長也被耽誤時間 也沒人跟他道歉 你們算是扯平了
不是要為難基層員工=就是在為難基層員工
刁民語錄 不要為難基層員工
簡短翻譯:被補票加收覺得服務態度不好
我建議原po去法院提告台鐵詐欺
問基層有屁用,基層一線人員誤點就是被砲的啊,是希望
車長回答什麼?!
又不是車長要求漲價和誤點的
早上台北下行掛掉 修好換萬華那邊有問題
起手式:我不是在為難基層
台鐵是運輸業不是服務業 領3萬多還要被你情勒 到底誰該
心寒
被補票就開始情勒
車長又沒做錯事幹嘛跟你道歉,你早知道誤點還搭要怪誰?
不爽不要搭.jpg,少在情勒第一線
說真的現在連日本態度都沒有多好,你會不會對台灣期待有
點太高薪水才多少
第三級產業就是服務業吧…?為什麼有人聽到是服務業就
生氣?
常去日本就知道態度不會更好
台灣員工普遍比日本熱心很多
因為原本太廉價
車長比你更想準點 ,以為他很喜歡誤點?!
不想出站買票 無票搭3000被抓到加收 就開始盧小 懂了
聽你抱怨,也沒回嘴你違規搭車 ,還要低聲下氣道歉?!
現在服務業要這麼奴喔 LoL
現在鯛魚也會上網了
又沒人叫你搭3000型
走sop拿晚分證明,台鐵不會因為你而改善
還好吧,看過誤點小時以上的都沒氣成這樣,又不是買對號進站
修正自己的期待 我都把台鐵當印鐵 這樣沒有誤點都
是謝天謝地 搭了20年看慣了 也不要期待像日鐵那樣
高勞低薪還敬業
有遇過在起站還能誤點嗎?就知道台鐵不能太信任
他沒趕你下車已經很好了
我就說這個服務品質 那值那個價 不要搭就對了
日本鐵路服務態度跟鐵路運人的服務品質是兩件事
起站誤點也常常看到
3000禁非當次車問題這時候就突顯出問題了
搭自強號也要咬牙?
你的問題 誰叫你要信台鐵 搭台鐵通勤
你這問題關車長屁事,你以為車長喜歡誤點?台鐵的問題很
複雜結果你把自己的垃圾情緒全部往一個小小車長身上灌進
去?
你就是在為難基層員工
要他道歉???誤點又不是他造成的
這就是在為難啊 你只是想看到他對你致歉
台鐵是運輸業不是服務業
運輸業不是服務業,你當車長是新宿牛郎要跟妳陪笑?
台電漲價也沒看大家靠腰台電員工阿,呵
你誰?
你怎麼不住你公司旁邊就好?
我補票有看過前面的人嗆站員 你們公司化有做什麼有進步
嗎?
我是不敢想像我的公司被併購還要我進步啥啦
車長有拿槍壓著你的頭違規乘車嗎
要陪笑可以,得加錢
https://i.meee.com.tw/9EU8N8q.jpg 請AI講句公道話(?)
突然想到,如果車長跟你一起罵臺鐵,你心情會不會比較好
本來台鐵的包、誤點怎麼罵都有人會挺的一手大老二牌,結果
上還能弄到自己被反噬
妳是付了多少車票錢?還期待車長給妳情緒價值喔?...妳
可以改付500元當車票錢,他保證笑容滿分
確實 以後第一線遇到這種應該罵得比對方還大聲 把平時
身為公司的員工,本來就要負責公司的檯面
講白點你出去就代表公司,不要說啥都是上層決定這種話
對台鐵的不滿說出來 然後感謝旅客說出他的感受
有哪個客人會想聽?
你只要有領公司任何一毛錢,我不管是不是低於基本工資
還是剝削價,總之就是只要有領公司任何一毛錢
你就不能說你跟這間公司無關,更何況還是正式的員工
你去外面商店 餐飲業,有哪個客人會管你正職還是打工
仔?公司漲價,被罵還不是第一線,客人有因為你只是個
最底層員工就不罵你,說你沒決定權,我不會罵你?
對,社會如此,想混下去就得忍,誰叫你不是高層
不講原本要搭哪一班?
不爽不要搭 在那叫什麼
真的老話一句 不爽不要搭 愛走路愛騎腳踏車隨便你
車長也許心裡想著:對,我也覺得公司誤點很爛,拜託你去投訴
,我們五十個員工反映也不及你一個旅客的投訴
但這種話不能說出口啊傻瓜
凹大濕果然都不會讓人失望,如果你是主管覺得你的下屬
有夠悲哀
要抱怨麻煩去跟老闆說 欺負員工幹嘛
平常趕準點就是挑車廂跟壓秒衝門的旅客在浪費時間,這
些人應該道歉的也沒對守規矩的旅客抱歉
乘務人員也不想跟旅客一起浪費時間
日本的道歉也不是真誠的。
同理來想,公司電梯壞了,你要叫警衛來處理,並要他道歉嗎?
咬牙勒,這麼痛苦哦,自己開車啊,挑軟柿子欺負??
奇文共賞
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[問題] 台鐵有取消電子票證搭乘對號車的計畫嗎一直覺得台鐵現在被詬病成這樣 很大問題就是「對號列車」、「通勤列車」意義模糊不清 而導致這個問題最大的原因就是大量電子票證 明明「對號列車」車門狹小 本身就很不適合拿來運輸大量旅客27
[閒聊] 台鐵區間車誤點之八卦之前在台鐵屏東線的雙線路段,某日某次的區間車 發生誤點半小時以上的八卦是身障乘客之故,當天身障 乘客搭區間車到無人招呼站要下車時,結果台鐵列車長 怕出意外,硬是等到身障乘客家屬到站接人之後,才請 司機開車,結果就大誤點了,因此台鐵之後就開始請23
Re: [問題] 台鐵捷運化是否正確?小 : 時才有一班區間車進站 : 要說捷運化也沒有像文湖線尖峰時段每2-4分鐘就一班,離峰4到10分鐘一班車 : 台鐵捷運化除了導致拉長通勤族的通勤時間,還影響在豐原潭子來回台中搭火車的意願 : 而且潭子就有901、58、12、55號公車,甚至是700(沿著12號路線行駛)、900號(沿X
Re: [閒聊] 社會與政府憑什麼要求台鐵不能漲價?漲價我沒意見阿 但服務品質能有顯著提升嗎? 不要只會漲價,品質卻沒有長進 對啦,我說的品質就是誤點啦 憑甚麼漲幅最高的是區間車?![Re: [閒聊] 社會與政府憑什麼要求台鐵不能漲價? Re: [閒聊] 社會與政府憑什麼要求台鐵不能漲價?](https://i.imgur.com/SvjCYX2b.png)
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[閒聊] 共產黨才能解決台鐵總是誤點的問題吧台鐵經常誤點 有時甚至晚到雙位數還屌兒啷噹無所謂 在我開始有通勤習慣後就沒變 兩黨都完全執政過 問題也沒有人改![[閒聊] 共產黨才能解決台鐵總是誤點的問題吧 [閒聊] 共產黨才能解決台鐵總是誤點的問題吧](https://i.imgur.com/0nLninSb.jpg)
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[問題] 3/1莒光號誤點退票問題依據台鐵規定,因死傷事故所造成的誤點, 要誤120分鐘以上才能退票。 我昨天晚上6:50左右在人工櫃檯購買莒光號台北19:15到桃園的票, 七點出頭台鐵廣播該班次將誤點45分, 並說明是因為自強號472班次有死傷事故造成。5
Re: [問題] 請問台鐵時間到底要預留多少?老實說坐台鐵區間車 除非你已經常常搭的某幾班車已經抓到待壁位置 抓個20分鐘以內的話都沒問題,至少跑一下 台鐵自己知道是 連十分鐘的轉乘都具有有高度風險![Re: [問題] 請問台鐵時間到底要預留多少? Re: [問題] 請問台鐵時間到底要預留多少?](https://i.imgur.com/q0itw29b.png)
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[問卦] 台鐵為什麼寧願放掉區間車也要誤點?現在新的區間車加速快 晚個幾分鐘也可以追回來 倒是舊的自強號加速超慢 還一堆站票在擠自強號的兩個窄門 耽誤開車時間