[分享] 臺鐵局部分班次編組調整
下列日期與車次
由原太魯閣號編組
變更普悠瑪號編組行駛
2/10、11、13
以普悠瑪號行駛408-421
2/10、12、14
以普悠瑪號行駛228-229
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※ 編輯: rtyhui (114.136.172.132 臺灣), 02/10/2020 13:55:21
※ 編輯: rtyhui (114.136.172.132 臺灣), 02/10/2020 13:55:40
推
改無階？
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一組改無階，一組輪流四檢(滿12年)
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滷蛋跟PP才差八年？
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改無階不知道順不順利，又進大肚了
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目前有一組在富岡12Y沒錯（01-02）
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03-04車門無階化
推
temu1000增購的為何不直接做無階?
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太魯閣本來就無階了
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因為變更設計可能要重弄吧，或者是多花錢，所以就不弄了
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[情報] EMU300復活？【改點】台鐵自110年11月19日起調整部分列車行駛日 為調整編組運用需要，自110年11月19日起調整部份列車行駛日如次： 1. 七堵→彰化 119次 由原逢週一、五行駛 調整為 逢週一、日行駛。 【PP編組】 2. 七堵→彰化 159次 由原逢週日行駛 調整為 逢週五行駛。 【EMU300型三組9輛】 * 另逢週五行駛之 彰化→七堵 140次 亦改為【EMU300型三組9輛】行駛。![[情報] EMU300復活？](https://i.imgur.com/pBc95DLb.jpg "[情報] EMU300復活？")
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Re: [閒聊] 關於台鐵半直達/直達沒車，就這麼簡單。 隨著電氣化區間擴張，PP的行駛範圍逐漸擴大，另外ㄧ個意思， 就是能純粹使用在西部的編組減少。加上EMU1200型與EMU300型車況不佳， EMU1200型只剩下1個編組可以正常行駛，EMU300型已經暫時退出營運， 它們留下來的班次就是由PP替駛，已經很難再擠出編組開半直達列車。9
Re: [閒聊] EMU3000 實看沒這麼糟吧？像這種政府採購如果要改列車設計，勢必要經過變更設計的程序。 尤其又是個巨額的採購案，相關流程更繁瑣，一個不小心很容易觸法， 就算真的都沒問題，交車的時程也一定要順延，而且順延多久不知道。 還有，旅客的乘車需求並不是定值，而是可能被創造出來的， 所以拿現在莒光號大部分都8輛編組，EMU與DMU自強號大部分都9輛編組，4
Re: [情報] 402 花蓮=知本停駛 417 3000+900代打太魯閣號集電弓故障！花蓮知本間停駛 兇手是自家礙子 記者李姿慧／台北報導 台鐵402次太魯閣號傳集電弓故障，因台鐵臨時找不到編組替駛，該太魯閣號花蓮到知 本間停駛，據了解，該起事故因崇德-和仁間東正線礙子斷裂，太魯閣號集電弓撞到斷![Re: [情報] 402 花蓮=知本停駛 417 3000+900代打](https://cdn2.ettoday.net/images/5552/d5552504.jpg "Re: [情報] 402 花蓮=知本停駛 417 3000+900代打")
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Fw: [臺鐵] 指定日期班次變更編組行駛作者: a9580385 (yee) 看板: RailTimes 標題: [臺鐵] 指定日期班次變更編組行駛 時間: Fri Sep 3 16:40:44 2021 因太魯閣號檢修需要 以下指定日期班次變更為普悠瑪號行駛