[分享] 臺鐵局部分日期班次變更編組
下列日期與車次
因太魯閣編組維修緣故
由原太魯閣號編組
變更普悠瑪號編組行駛
3/21
以普悠瑪號行駛438
3/22
以普悠瑪號行駛401-426-441
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.175.122 (臺灣)
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推
不考慮8車小豬嗎?
小豬自己也捉襟見肘
推
座位有對應嗎?
找不到座位的請車長幫你找 ~
※ 編輯: rtyhui (223.137.175.122 臺灣), 03/21/2020 16:06:57推
小豬只要一人哄，搖搖馬要兩人伺候
→
都派兩人的話，豬豬斷開鎖鏈一人開一隻或許還能更快XDD
小豬有問題的時候，一個人也哄不了
→
首先，PP要有足夠的編組可以出(結案
小豬也不夠用了
→
滷蛋跑到現在也算中年車了，還有踏板改造問題
輕中年，正值壯年
※ 編輯: rtyhui (223.137.175.122 臺灣), 03/21/2020 21:01:20→
原本編組也是要兩人伺候 有差嗎？
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[分享] 3000自強 vs 普悠瑪先說結論：能搭3000就搭3000，不要搭普悠瑪 這次搭車的路段：潮州->台東：3000 台東->潮州：普悠瑪 因為是同一天，加上南迴線大部分路段都是單線 除了少數區間以外，都是走同一條軌道 3000的感覺是，至少算得上中規中矩![[分享] 3000自強 vs 普悠瑪](https://i.imgur.com/zqw1oPlb.jpg "[分享] 3000自強 vs 普悠瑪")
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[情報] 143改3000代打<編組變更>（18：18） 因 143次自強號發生車輛故障事件，本車次於 樹林車站 變更為特開編組行駛。 --25
Re: [閒聊] 關於台鐵半直達/直達沒車，就這麼簡單。 隨著電氣化區間擴張，PP的行駛範圍逐漸擴大，另外ㄧ個意思， 就是能純粹使用在西部的編組減少。加上EMU1200型與EMU300型車況不佳， EMU1200型只剩下1個編組可以正常行駛，EMU300型已經暫時退出營運， 它們留下來的班次就是由PP替駛，已經很難再擠出編組開半直達列車。9
Re: [閒聊] EMU3000 實看沒這麼糟吧？像這種政府採購如果要改列車設計，勢必要經過變更設計的程序。 尤其又是個巨額的採購案，相關流程更繁瑣，一個不小心很容易觸法， 就算真的都沒問題，交車的時程也一定要順延，而且順延多久不知道。 還有，旅客的乘車需求並不是定值，而是可能被創造出來的， 所以拿現在莒光號大部分都8輛編組，EMU與DMU自強號大部分都9輛編組，7
[閒聊] 普悠瑪 太魯閣和800型的編組這三型列車的編組構成結構很類似 都是 ED-EM-EP-EM，然後以兩組營運行駛 但是編號規則卻有不同 太魯閣是 TED-TEM-TEP-TEM4
Re: [情報] 402 花蓮=知本停駛 417 3000+900代打太魯閣號集電弓故障！花蓮知本間停駛 兇手是自家礙子 記者李姿慧／台北報導 台鐵402次太魯閣號傳集電弓故障，因台鐵臨時找不到編組替駛，該太魯閣號花蓮到知 本間停駛，據了解，該起事故因崇德-和仁間東正線礙子斷裂，太魯閣號集電弓撞到斷![Re: [情報] 402 花蓮=知本停駛 417 3000+900代打](https://cdn2.ettoday.net/images/5552/d5552504.jpg "Re: [情報] 402 花蓮=知本停駛 417 3000+900代打")
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Fw: [臺鐵] 指定日期班次變更編組行駛作者: a9580385 (yee) 看板: RailTimes 標題: [臺鐵] 指定日期班次變更編組行駛 時間: Fri Sep 3 16:40:44 2021 因太魯閣號檢修需要 以下指定日期班次變更為普悠瑪號行駛