Re: [新聞] 高鐵要採購新車!日方開出每組50億 林佳
日方就是吃定台灣
只能用新幹線系統
台灣又不願意當盤子
其實還有一個選擇
不一定要買N700I
那就是當初被水淹的那批W7 E7系
反正台灣都是差不多先生
車頭換的塗裝一般人分不出來
都是12車編組
反正報廢也浪費 不如維修一下賣台灣
台灣可以拿到便宜又大碗的車^^
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以日本的工資水準 整理那些車到能通電 大概可以直接
組新車了
沒辦法,誰叫台灣弄不出來,只能給別人當盤子
規格不通的車子,到台灣也沒辦法跑
你以為日本人不想維修繼續用喔
維修成本>>>組新車
也不用酸人家把我們當盤子啦
自己看國內工業基礎 給你一樣的錢生不生得出來?
生不出來 就摸摸鼻子買單啦
自己生萬一出事就能找台灣廠商賠啦 雙保險耶(
泡水車都解體了啊
那個…泡水車已經差不多拆完了你知道嗎?
你還來得及買台積電
你敢買,日本也不敢賣,出事是商譽問題
其實再撐一陣子,把號誌系統換掉就解禁了...馬特拉都
能營運中砍掉換龐巴迪了
兩套號誌系統對於日後營運也不是很好,況且歐洲系統能不
能夠提供台灣所需的災害告警等功能?這對台灣非常重要,
歐洲地震少,當年換新幹線有一個原因也是因為新幹線因應
阪神地震的成功經驗
你...是認真在講這件事嗎
那幾台就算沒拆也不能用啦,那種鋁合金雙皮層構造(
構造跟瓦楞紙長的差不多)根本沒辦法清理裡面的汙泥
。不然你以為為何日本會忍痛把才跑沒幾年的車通通廢
車拆掉呀?
E7 設計最高時速只有 275 kph
已經拆了 西日本還直接買新車
E7 W7只能275跟為了爬坡特化的的機電有關 實際上應該
還有餘裕往上
E7的原型E2在調整過齒輪比和設定過後跑過362
台灣半導體這麼強 鐵道車輛卻...
職業學校的軌道工程科好像也是最近幾年才有的嘛
半導體跟鐵路點的科技樹不一樣好嗎
台灣的電類科系都著重半導體,不重視電機工程
所謂的電機工程系早就該改名了,電機都不電機
半導體撐起台灣經濟半邊天 當然...
軌道車輛應該是(動力)機械科系在研究比較多
台灣車輛可以製造出輕軌車廂,但如果要搭配半自動甚至全
自動的號誌系統,這點台灣就沒有辦法了
台鐵的ATP也是龐巴迪的產品
所以自己做不出來 當然就是花錢買他國的技術(專利)
歐系會比較好嗎 不見得吧 當初選日系才是正確
當然可以殺價是最好
選日系「正確」的理由在哪裡?我是不曉得啦。
以台灣的軌道長度,我看還是多花錢買現成的就好。
任何國家有強項有弱項本來就很正常。
唐榮不是能獨立打造客車廂了嗎?
因為中國是敵國不能買 韓國是對手不能買
歐洲車會水土不服不能買 日本有匠人精神加上祖國加成
50億一組也可以買下去
你知道泡水車都已經拆的差不多了嗎?
中國韓國也喊喊而已啦 那種貨就不信你買的下去 呵
阿歐洲 你怎麼會覺得歐洲車比較便宜 妥善率比較高?
什麼東西都要完美 量身打造 最後價格也被量身打造剛
好而已 不然工業產品幹嘛規格化
不管啦 說人家當你盤子就是盤子
沒比照JR東海採購價 外加系統整合到好就是盤子
沒聽過公司想賺錢還把雞蛋放同個籃子裡的
疑 喔 原來是小丑 抱歉
幻想一下問西日本要不要賣500系來台灣啦!線上的最後八
列
500系比700t還舊 沒意義
一列八輛買來幹嘛
月台大風吹啊
你知道你在說什麼嗎
為什麼日係比較好很簡單啊!因為有地震告警等功能,歐洲
的系統不知有沒有,畢竟他們的地震少太多了,台灣不能等
到開始搖晃了才開始減速,那早就出事了,一定要在偵測到P
波的時候就要減速
懂? 新幹線系統遇到大地震 會緊急斷電 列車發現斷電就直接制動
私心愛500造型 但JR西自己都準備淘汰500了 買來做啥啦
加上500是吃電怪獸耗能 內裝又窄 怎麼看不是N700s就是E5
500誰跟你吃電怪獸,WIKI中文版亂寫你就信? 功率大不表示 耗能大 是東海山陽新幹線沒辦法跑350營運
500都多久以前的產物了 外形即使沿用也可以改機電
不過500系車內較狹窄不討喜 應該不可能復刻XD
鐵路的科技樹當然包含半導體,車上多少晶片。
車上那些電子卡也是外國做的,客車上很多韓國貨
連廁所控制卡還是瑞典做的,台灣做的印象中一個也沒有
台灣半導體不是很強?
強,但是軌道車輛的採購量太少,台灣電子業出貨量動輒1kk
不是啊,廁所控制卡為什麼要用到歐洲貨?
真空廁所系統都是EVAC的
阿鬼你知道那批貨跑不到300嗎
700系也不能跑300 700T用500機電 700能改 E7是不能改逆? 我說原裝進台灣嗎 而且你們那麼認真^^
單一晶片很難說,說不定有臺灣貨。但是整張電子卡顯然不
是臺灣的產品。例如:iPhone知道有台GG。可是板子就不知
道是哪家的了。
所以頂多就是製造列車用的半導體晶片?
痾半導體領域也是細分很多,台灣不是全部都點到頂
另外列車上很多設備也用不到高端晶片,甚至8051等級
的晶片就能解決很多任務了
iPhone 的板子就欣興、耀華和華通啦
你都說要泡水E7W7了……
臺灣晶圓代工廠跟軟板製造強就像印刷廠但豬屎屋、系統廠像
作者跟編輯,覺得火車小眾不想寫
交通類書籍在台灣本來就是小眾
那車都拆完了.......
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