[見聞] 我孤陋寡聞之兩側開門

MAXX22801/24 20:35讓我想起名鐵名古屋，，，，

moriyaorange01/24 20:36這板能手動置底嗎

SmileLee2001/24 20:37好像有幾站是西班牙式月台 確實可以考慮雙邊一起

SmileLee2001/24 20:37平溪好像就是其中之一

lianpig556601/24 20:41彰化日常

hicker01/24 20:45中壢也有 只是幾乎都用第一月台

sinohara01/24 20:50167也是兩邊開門 原因是要接駁停在2月台的2011

chadhsieh01/24 20:59彰化日常

zxcc7901/24 21:05源泉站：

Littlechozy01/24 21:20近鐵伊勢中川也有

R10101/24 21:26#1QprOGuj (Railway)

R10101/24 21:28中壢偶爾288進來一月台有車待避的時候站務會直接開門走過去

R10101/24 21:28，這時候就可以跟著走

cccmn01/24 21:29彰化人以為每個月台都這樣設計…

Metro123Star01/24 21:562F 沒有規定欸… 但如果足以影響其他使用者可處置

Metro123Star01/24 21:59欸我漏看 不能手動置底 可是他只是重發吧

Metro123Star01/24 21:59晚點開電腦看資源回收桶

bwin01/24 22:11反觀新左營自廢武功

Sheng9801/24 22:28重發文章沒錯, 只是為了修正一條圖片網址

whistlerhu01/24 22:45阪神尼崎也有這樣的設計

strathclyde01/24 22:53新左營出站不用經過1月台，所以其實沒裝欄杆、兩邊開

strathclyde01/24 22:53門用處可能也不太大

luther058301/24 23:10西幹線與南迴線轉乘便利呀

luther058301/24 23:11不過現況已經大部分停靠同一月台了，所以應該還好

luther058301/24 23:12源泉好像是每班列車都會兩邊開門

thomas16899801/24 23:21是龍泉不是源泉吧

zxcc7901/24 23:23靠 記錯了 龍泉沒錯 樓下快去置底 2.3條

jeffffliu01/24 23:27應該是在等海線南下列車吧

whaleswin1601/24 23:34我覺得內壢很需要

your020701/24 23:48八堵還算需要吧，不過欄杆都擋住了

chinnez01/25 00:14https://i.imgur.com/Va7MAdu.jpg 前幾個禮拜中壢站莒光

chinnez01/25 00:14號故障就有2邊開門

Metro123Star01/25 00:17台北能改的話我也希望……

TWN4801/25 01:18https://www.youtube.com/watch?v=-wy9k7hezHs

TWN4801/25 01:50新潟駅 新幹線 11 番線和在来線 5 番線的轉乘月台

lianpig556601/25 02:50中壢那個 八成是旅客看到這邊也有月台就開門了

GodMune060801/25 05:13說到中壢站 有一次522到中壢的時候 列車長不知道是

GodMune060801/25 05:13怎樣開的竟然是第2月台側的門 導致一堆人卡在1月台

GodMune060801/25 05:13側的們上不了車

GodMune060801/25 05:14不過最後還好有開1月台側的門

chinnez01/25 06:59樓上 我有一次搭區間車回中壢也有遇過XD

cccmn01/25 08:20這種兩側開門的班次通常是為了配合另一班往山或海線停二月

cccmn01/25 08:20台的列車 不是為了讓乘客可以直接穿過車廂到二月台

lcccpkhtp01/25 11:14日本還是中國有的站是利用一側下車一側上車。

R10101/25 11:35日本南海難波、中國深圳羅湖、上海人民廣場、北京西直門都

R10101/25 11:35是

Littlechozy01/25 11:35樓上說的名鐵名古屋就是了

amela01/25 12:32這班主要是等2521次到站後轉乘須要，才會開二月台那邊。

amela01/25 12:32若是2521次誤點，二月台那邊就不會開門了。

amela01/25 12:34167次也是等2011次轉乘才開二邊門。

smoltz110101/25 14:15中壢看過+1

ultratimes01/25 16:15新左營根本沒必要，1和2A基本上不會有轉乘需求

nrl95200601/25 17:36中壢遇過車長開錯側 區間車

R10101/25 17:46以前2次要換車頭的時候會有一班區間車進一月台，這時候就可

R10101/25 17:46以用了

seven12060901/25 19:24一直以來都有喔！早上7:30左右那一班都會這樣接駁

wcc96001/26 00:26日本私鐵終端式總站開不同門上下車是常例，因為有分上車用

wcc96001/26 00:27和下車用月台(降車ホーム)，阪神尼崎比較特別，因為就真的

wcc96001/26 00:28設定要讓乘客穿過中間車廂做轉乘

sixpoint01/26 12:02JR的西九条也可以算 不過那是比較高難度的玩法XD

borriss01/26 14:29 有些站到終點先開一邊的門 車上還有些不下車的

borriss01/26 14:29 等另外一邊的門開了才下車 因為離出口比較近(

xavier1354001/27 16:16想到新潟