[閒聊] 台鐵5405
請問有人坐過台鐵節日加開的5405嗎?
是用EMU800還是復興號?
wikipedia上面寫2020時採用復興號,是嗎?
那在進台北車站前就會擠滿了嗎?
謝謝
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為什麼要查wiki,查時刻表不是更好嗎...
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時刻表會寫用復興還是區間? 我以為只有自強分得出車款
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看有沒有親子車廂判斷是否為PP之類的
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你以為台鐵有這麼多備用的800,500給你跑加班車??
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台鐵加開90%都是電頭拉的復興號,PP現在都不夠用了
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看輪椅呢?復興好像沒有無障礙的圖示
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放心絕對有位子
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5405是區間快,會用區間車編組 500-800都有可能
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曾經有過用500跑過
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500機電改前 跑區間快真的慘 只要誤點就很難追回來(
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還是是司機問題XDD) 機電改編組就好很多
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現在對號都要有哺集乳室,就算有多的800也不能用
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電機改 好很多 別鬧了 我覺得比600難開呀
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[情報] 復興號客車確定於12月27日走入歷史先前,台鐵已於3月改點將復興號車種刪除,並將少部分復興號客車以南迴線區間車形式 延續。 而隨著12月28日改點,台鐵確定停駛以復興號客車行駛之4列次,並以EMU500型電聯車及 莒光號取代之。 因此,復興號客車確定於12月27日走入歷史,台鐵也正式邁入全自動車門時代。36
[問題] 莒光比區間快車慢的原因?最近開了許多直達莒光加班車,甚至平常就有開的團體列車或觀光列車 但是很奇怪的是 停靠車站已經這麼少了 而且車速上限又比區間車高 為何很多時候反而是停靠多站的區間快車比莒光快 甚至老舊的復興號還比莒光直達快17
[問題] 復興號新造車為何設計成對到柱子如題,據維基百科,初代復興號(40SP[K]20000型)為新造車,並非莒光號改造而來,為何 台鐵要把景觀大窗的長度設計成跟莒光號一樣,反而跟復興號的配位不協調呢?如果是莒 光號改造車,起碼可以省下改車身的錢,但我想新造車則沒得省。難道說是台鐵本來以為 復興號也是52位跟莒光號間距一樣,所以才把窗戶設計得一樣長,嗣後才把間距改小嗎? 還是外觀上為了與莒光號聯合運轉所以追求一致呢?或是說台鐵覺得這些車可能以後也要3
Re: [閒聊] 彈珠汽水的彈珠是做什麼用的離題回一下 實際上跟日本相比 台灣擁有更多昭和味的事物 台鐵就是很典型的一個案例 近年來日本那邊基本上客車差不多都已經絕跡了 台鐵還可以看到滿街跑的客車 普快 莒光和復興都是典型的客車列車 已經有5 60年的歷史了1
[分享] 台鐵復興號的音樂MV這是我在YT上發現的歌曲MV: 辦桌二人組 再會啦,老車站 是在舊高雄地上站時期拍攝的MV, 如果還有其他台鐵復興號的音樂MV,