Re: [新聞] 台鐵新車清明投入疏運 將行駛樹林─花蓮
推 ttnakafzcm: 台北有只改逆行 順行沒改03/25 20:12
→ Alica: 所以有人知道為什麼只改逆行停靠位置 不改順行嗎? 03/25 20:49
松山那邊我不清楚
以台北來說 順行(北上) 四月台區間車停靠位置為4-11車
若改停10節編組的900 只會4車再往南兩車也就是2-11車
但逆行(南下) 三月台 不改停靠位置那麻煩就大了
原本停靠位置是6-13車 台北雖有15節長度
但改停900後 就會變成6-15車
不覺得太後面了嗎OAO?
改成8/10輛編組都停4車 就算停900也就4-13車還稍微正常點可接受
但現在的位置 要是司機沒停好 6車愛心就通通撞住了.....
800的 8車愛心也會撞牆 人多時又沒辦法引導到車尾下車Orz
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所以..沒有打算掛10輛電車停車標?
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有些8車跟10車不用同停車位置吧
推
平常南下到台北都是坐第一節,現在上樓梯更近了
推
11車位置真的很不利輪椅旅客…
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輪椅就早點進月台等車啊,這哪有啥
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我說的是下車 跟提早到月台候車無關好嗎......
推
文內是說輪椅旅客不方便下車,有人看不懂中文。
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我回rs又不是回原PO 樓上才看不懂中文
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11車(800 8車)不管是上還是下都很有問題啊
推
某樓標準宅,自己好手好腳就覺得什麼事都理所當然,別人
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早點到車站就好了,就你的時間是時間
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Re: [負雷]混亂的電影-天能這部分主觀, 不談。 我通常只聊電影中有拍出來的部分, 不過我是第一天就去看, 有記錯就再多包含。4
[討論] 天能 反派時間軸分析防雷 --- 整部最難懂的地方應該就是公路飛車追逐那邊 看了很多人的分析後 感覺比較能釐清前因後果了 唯一最反直覺的地方 就是逆行薩托的視角