Re: [新聞] 台鐵「減班計畫」曝!平日停25班、假日
停駛班次如下
區間快車/區間車 太魯閣
4036 羅東=花蓮 436 樹林=臺東 (僅停六日)
2036 彰化=松山 405 臺東=樹林 (僅停日一)
4028 樹林=雙溪 234 樹林=花蓮
4030 樹林=蘇澳新 227 花蓮=樹林
3030 潮州=新左營
4026 中壢=福隆 普悠瑪
4023 福隆=樹林 206 樹林=花蓮
4031 花蓮=羅東 213 花蓮=樹林
2015 新竹=彰化 218 樹林=花蓮
4025 雙溪=樹林 247 花蓮=樹林
4021 蘇澳新=樹林 266 樹林=花蓮
4121 瑞芳=中壢 233 花蓮=樹林
1255 松山=北湖 202 樹林=花蓮
3235 新左營=潮州 237 花蓮=樹林
自強號 莒光號
178 屏東=花蓮 72 樹林=臺東
182 潮州=花蓮 (截短至七堵)73 臺東=樹林
204 樹林=花蓮 81 臺東=樹林
208 樹林=花蓮 82 樹林=臺東
160 田中=七堵 71 花蓮=樹林
484 彰化=臺東 74 樹林=花蓮
302 臺東=新左營 1 臺北=臺北
310 臺東=新左營 2 臺北=臺北
418 樹林=知本 502 樹林=臺北
104 彰化=七堵 516 潮州=七堵
140 彰化=七堵 511 七堵=潮州
126 斗南=七堵 704 臺東=新左營
184 潮州=花蓮 713 新左營=臺東
224 樹林=花蓮
212 樹林=花蓮
122 潮州=基隆
253 花蓮=臺北
249 花蓮=樹林
251 花蓮=樹林
275 花蓮=田中
119 七堵=彰化
305 新左營=臺東
443 新左營=樹林(經南迴線)
427 知本=樹林
473 知本=彰化
159 七堵=彰化
185 花蓮=潮州
235 花蓮=樹林
241 花蓮=樹林
149 基隆=潮州
手動莒光跟柴自為大宗
182改為5106 潮州=七堵
130、108、128、145、4119改為每日行駛
1024次停駛 1022次改為週一至週五行駛
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可以標一下手動莒光與柴自強的班次嗎??
我只知道北段大概這樣....
182的截短至七堵 表示行駛區間是潮州-七堵 還是 七堵-花蓮
應該是 潮州-七堵 當我沒問
182改潮州=七堵 我寫至七堵 不是自七堵吧?
基隆影響算小
有人又在那邊不看完、看一半 又在自我中心
=.=
看了一下電報 182改5106 潮州=七堵
484五六日停駛改130行駛至基隆 130變每日行駛
這次反應算快了吧,沒有開會開到疫情都趨緩了
幾乎是4開頭區間車停最多
區間車只砍三班 4121 1255 3235 其餘都是區間快車
剩下的車班會更群聚
4121砍了 多了4119^.< 有砍跟沒砍一樣
早說了是應付應付而已
應付政府高層的減班計畫就不用有太大期待了
704和713也是手動..
停駛摺疊門莒光是還可以稱讚一下
702、707怎麼不順便,都是蚊子車又同運用
我猜707沒有的話,會有將近4小時的空檔沒車到台東
看起來pp一天少出三台車 普悠瑪一台 假日行駛的班次
應該幾乎沒了 備用編組大增 還有電鍋頭應該鬆一口氣
鳴日那兩顆也算進去 應該少出1/3的車了吧~
大減班期間順便好好整理整頓整修車輛吧....
平日西部還有通勤需求根本不敢停駛
趁現在好好修車 復駛後再撐一陣子 3000就進來了 編組
吃緊就能一天天緩解
疫情期間,本來就維持就好,減班也不宜減太多
看了一下 應該是2015-2036-1255這組運用直接抽掉?
可能需要查一下
車平常就有照計畫來檢修,不開就只放著,不會特地去弄
它
搭乘人數感覺漸漸變多了 怎麼會現在減班呢 區間車人
有變多的趨勢耶
707搭車的人很多好嗎?比西部還要多,還停,根本不了解
,每次搭都坐了八成滿
喔 我猜你說的8成滿是指高雄屏東區間
真心懷疑樓樓上有在疫情爆發之後搭過車嗎?
看吧 人家都在懷疑你說的8成滿了
TEMU1000 2000 減少一往返 PP 2運用直接砍
然後新竹的沒研究 柴聯也只有砍一往返運用
2036怎有這一班?車次是不是打錯了
有呀 2036次 16:36彰化開 經山線往松山 逢周日行駛
原來是週日的加班車,難怪查不到!
翻時刻表本比較簡單 儘管最新的也是去年底發布的
別再那邊說什麼區間車群聚,真的怕群聚就買對號車票。
然後你家附近沒停對號車還不是一樣
這次減班很多都是一個運用直接拿掉 2015-2036-1255就
是同個運用
東部沒了觀光客幾乎砍最多,西部還有通勤
702-707跑的時段對南迴線來說很關鍵,根本不能砍
爆
[情報] 2022/6 改點做夢文如題,剛才夢到6月改點資訊,分享給版友 104次(彰化=七堵)停駛 109次基隆=彰化間行駛(海線)(原逢週一至六行駛調整為每日行駛) 147次(七堵=彰化)停駛 增開 七堵=苗栗157次 PP84
[情報] EMU3000 第2波班次替換PP自強號的班次: 101 台中05:35-潮州09:06 305 新左營08:31-台東10:49 302 台東05:38-新左營07:52 410 樹林07:33-台東12:4631
Re: [情報] 2022/6 改點做夢文原文恕刪 原PO貼的原文後面之後其實還有 4088(七堵=花蓮)停駛 4089(花蓮=宜蘭)停駛 4189次蘇澳=樹林間行駛(原逢週日行駛調整為逢週五至週日行駛)25
Re: [閒聊] 未來新車加入後的應用月 : 應該能看到本尊,那麼大家認為未來台鐵的車輛配置應該是如何呢? : 900 : 不用說其實就是北部首都圈專用機,未來就是北部通勤圈使用,使用範圍應該是以台北 為19
[情報] 臺鐵局自111月6月29日起進行時刻調整雖然已經有做夢文,但正式公告刊出還是貼一下 臺鐵局配合EMU3000型城際列車及EMU900型電聯車投入營運,為提升服務品質,自111年6 月29日(星期三)起進行時刻調整,調整重點如下: 一、EMU3000型城際列車將替駛樹林—臺東間普悠瑪4列次、臺中—臺東間自強號2列次,12
[閒聊] 台鐵騰雲座艙正餐供應區間騰雲座艙供應正餐有特定的時段與涵蓋的區間 其他的區間只能選擇點心類 購票時就不會有選項 不供正餐的車次 203,256,301 車次 全區間 正餐至少涵蓋區間 供餐點11
Re: [情報] 臺鐡推出自強號列車早鳥方案臺鐵早鳥優惠的新聞稿只列出車次 所以就一筆一筆查時刻表 新聞稿 subCode=8ae4cac37551b0a701755539499a0a1a