[分享] 企鵝交通手札 台北鐵路地下化專案
https://youtu.be/z0nDPrWbR2c
難得企鵝會去講鐵路的部分(平常都是講公路居多)，這次只是上半段而已
主要是講述從日治時期到民國時期台北段鐵路的演進和交通瓶頸問題，不過稍微有點了解都知道當初台北段立體化有提出高架化，但後來又因為諸多原因改成地下化的原因
不過我還是覺得這段講得有夠酸(桃園鐵路懸空化)
https://i.imgur.com/HKTuE9Z.png
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作者 kech9111 (...) 看板 Gossiping 標題 [問卦] 有沒有亞洲只剩台灣沒有知名樂園的八卦？ 時間 Wed Dec 24 19:18:26 2014
噓 ineedadvice: 你把5566放在哪 12/24 19:19
→ ineedadvice: ......看錯12/24 19:19
推 KYALUCARD: ....要介紹眼鏡行嗎?12/24 19:19
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哈哈~懸空化，有笑有推，其實如果不要臉的鄭文燦認為桃園鐵
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路地下化那麼重要，就多出點錢，和中央50%對分就好，結果要
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地下化，卻又要和高雄一樣25%，卻刻意忽視鳳山計劃其實高雄
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市府出資已經從25%改為55%過半了，想要地下化又不肯多出錢，
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就是我認為他不要臉的地方，想佔全國納稅人的便宜啊
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懸空化是哪朝 哈
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原來台鐵地下化跟美中兩國有關...防空襲也是考量啊!!!
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看到第一張圖拆遷抗爭 中華商場應該是第一批受災戶吧!
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防空考量的話台大醫院和中正紀念堂兩站也有相關設計
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記得跟板橋三重之爭有關
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不就是國防考量嗎
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中華商場是在蓋捷運西門站時才被徹底拆除
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提到鐵工局，又出現經典屏東車站柱子了 XD
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鐵路地下化跟美國有什麼關係？美國哪管你鐵路怎麼蓋
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推推
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桃園本來就欠酸高架化好好的硬要改地下化，排擠其他
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地方建設，真的乾兒子等級
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