Re: [新聞] 台鐵版神鬼交鋒? 2高中生扮司機搭便車 還想進駕駛室
【原新聞內容恕刪】
同新聞蘋果日報也報導了:
https://tw.appledaily.com/life/20220419/F37BBSUM4VF5LCERHXYC32ULX4/
這邊想針對老鼠屎鐵道迷來講
鐵道迷社群無論是現在fb、以前的台灣鐵道網等等。
常常有些白目不長眼的人做出危害形象的舉止,嚴重甚至影響行車安全等。
例如為了拍出「好看」的火車,進而侵入路軌線路或未開放區域
這次假扮台鐵人員只為了進入駕駛室按喇叭...
我有朋友本身就是在鐵道事業服務,聽過他分享許多經驗,
因為這些「老鼠屎」造成一般人對「鐵道迷」觀感印象頗差。
尤其是鐵路運輸人員!
跨越黃線搶拍,遭制止還反嗆;硬是裝熟跟站務員或駕駛瞎聊、套話等等
我覺得這些老鼠屎不比那些無票嗆列車長的人好到哪裡去
建議鐵道事業機構(台.高鐵.捷運等)和鐵道迷社群:
1. 遇到這事不要寬恕,報警嚴辦。
2. 鐵道從業人員完全按照安全SOP流程,遇到裝熟仔公事公辦不予理會。
3. 鐵道社群封殺這些老鼠屎,例如管理員踢出社團、PTT水桶之類的。
遭黑名者有活動(如包車)不予報名,徹底封殺老鼠屎。
杜絕老鼠屎,讓鐵道迷和鐵路事業機構有良性的共生關係。
--
真的…我現在去拍照遇到鐵道迷都說我只是看新聞有報有特殊
的火車過來看一下
說得容易但很難做到啊
日本更多這種的
現在不只有隔空水桶 還要肉搜來異次元水桶了 XDDD
說的容易 做起來很難 +1
日本鉄ヲタ為了拍車還常常跟鐵道警察隊槓上呢 JR報
警抓人沒在客氣的
有聽說過直接打電話到各機務段去問特殊車次的,根本有病
每次大拜拜就會看到一堆未社會化的熟面孔又在作怪了w
這些鐵敗就把守規矩的鐵道迷當白痴啊,搞得知道一切就
很了不起一樣
通常鐵敗的知識量不會太高啦
某些鐵敗也只講得出某些文件上登的東西吧ㄏㄏ
包含YT上各種鐵道農場嗎XD
也想知道作怪指的是啥,闖入淨空之類?
闖入淨空算基本的
也許我們這些守規矩的根本不會去想到有什麼誇張的行
為能做w
不過也是有聽說亂按開車燈的
台鐵就是廢 & 鬆散啊,這些咖敢在台高地盤撒野嗎?
我知道有亂喊開車燈故障的,還是有牌的
有鐵敗在月台搖燈給號訊.......
哇塞這也一樣嚴重影響行車安全欸
呵呵,局內朋友就說,單線區間只有一個副座,兩車不同月
台但表定同時開車,為了不讓其中一台誤點喊開車燈故障是
應變方式,不然照規定來就是強迫另一個月台的車誤點開
單線區間交會不是通常都同一月台?你局內朋友也太不專業
不可能每一站列車都同一月台吧?不一定單線J大說有陣子
554次永康跟某班同時開車,故每次他遇到就晚開就是如此
我只回你講的單線區間啊XD
雙線區間誰不知道其中一個一定會慢
九曲堂也一樣,兩班PP同時到,一定會拖到一班
單線區間就保證兩台車同月台交會嗎?
看不懂中文嗎?我說通常又不是保證一定
原來喊開車燈故障還有這個功能
「通常」表示還是有例外,這例外就是朋友講的,這樣等於
他太不專業? 看起來某人中文真的不好
表定不同時間到開,例第一月台12:00,第二月台12:03,結果
第一月台誤點3分,這種情況就會變成不同月台但時間一樣。別
說這種情況不常發生,你知道的,台鐵時不時就在誤點的嘛....
開車燈故障通常會拿來喊貨車啦 有辦客的除非真的燈點不
亮才會這樣玩
是說這樣也難怪鐵道圈一堆小圈圈。裝熟?有些想跟你交流
有要說跟你很熟嗎 那好奇你跟你那些「朋友」是如何認識
的?
然後學生可能剛入行的不太了解,也說一下講一下。而不是
莫名冠上什麼惡質鐵道迷。當然他要跟某四個字日本名字
那位YTer算了
然後 現在雙月台同時開車的站都會有額外人手負責開車不
是?至少我附近的都有
至少我附近 哈哈哈哈哈
開車燈其實也很奇怪 車長不能監視乘客上下車嗎
直接由車長指示無人上下車且車門已關閉就好了
如果是前方行車號誌險阻就由司機告知車長還不能開
貨車最近跑有些因出發號訊器故障或無法使用之情事時
,不是用行調呼”開車燈故障請開車”,而是依手作出
發號訊開車
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