[問題] 公司化爭議

hune04/23 02:18工會支持公司化？ 只怕是口說無心吧 誰會拿石頭砸自己的腳

jason5678tw04/23 02:25大便挑一盤比較不臭的吃啊 不然能怎樣

serina43204/23 02:28同意公會訴求不明顯，該要整理出來宣傳了啊、

gishileh04/23 02:31直接用解散突襲如何 將和鐵拆成北竹中嘉南高東七個局

gishileh04/23 02:31北部由北捷 新北捷 桃捷 基捷四方共同持股

facebookig04/23 02:33我只知道中華電信、中華郵政公司化後賺很多錢，服務也

facebookig04/23 02:33好非常多。

gishileh04/23 03:21然後台鐵北部局就慢慢和北捷合併

jht04/23 03:55個人看法：當初不就是因為「安全」問題，說公司化才是解藥，

jht04/23 03:55但是公司化條例草案內居然沒有相關「安全」的字眼，反而著重

jht04/23 03:55在資產債務。

alex9229704/23 04:16看現在新聞宣傳的資訊大部分都是交通部甚至是王國材的

alex9229704/23 04:16立場，根本在新聞中看不到工會出來宣傳為何不加班的立

alex9229704/23 04:16場，這樣一般民眾很容易受到洗腦而偏向站在交通部那邊

alex9229704/23 04:16，對工會還有勞方蠻不利的，真的建議台鐵兩大工會多利

alex9229704/23 04:16用媒體宣傳，跳出來上新聞說勞方立場，不然民眾很無感

miha8042504/23 05:13中華電信想降價NCC還不準勒 電信業就是爽賺

miha8042504/23 05:14鐵路漲不漲？ 看看油電兩家公司你還可以再想想

donkilu04/23 05:20電信有民營競爭自然會好 郵局…有比較好？

donkilu04/23 05:21台灣沒有私鐵 怎麼搞都不會好到哪裡去

thailand04/23 05:40國道客運、捷運高鐵，都是台鐵的競爭對手啊

GeoffreyG04/23 05:45高鐵捷運定位差太多

GeoffreyG04/23 05:46只有客運勉強算

GeoffreyG04/23 05:47捷運也幾乎都是賠錢在開

GeoffreyG04/23 05:47桃園台中新北高雄基本上都是賠得一屁股

GeoffreyG04/23 05:47老實說談不上什麼「競爭」

GeoffreyG04/23 05:48台北也是賠靠業外打平而已

GeoffreyG04/23 05:53台鐵近年平均延人公里大概40左右而已

GeoffreyG04/23 05:53中短程為主

GeoffreyG04/23 05:54150公里以下有優勢

GeoffreyG04/23 05:55捷運比較類似公車的短距離30以下

GeoffreyG04/23 05:56高鐵是長途優勢短程弱勢市區太遠

GeoffreyG04/23 06:01國道客運跟台鐵互為競爭也導致客運票價被台鐵壓價

tchialen04/23 06:01你的問題都在台鐵工會網站上 沒人去看而已

GeoffreyG04/23 06:02台鐵不漲客運也不敢漲

GeoffreyG04/23 06:02客運司機待遇不好跑掉去開貨車比比皆是

GeoffreyG04/23 06:03一環扣一環

GeoffreyG04/23 06:04台鐵客運都慘

GeoffreyG04/23 06:05政府沒有認識到不管鐵路客運安全都是要付錢的

GeoffreyG04/23 06:05近年大客車鐵路意外頻傳跟這些息息相關

aak314704/23 07:08郵政賺錢是在儲金這塊吧，郵務有賺？

aak314704/23 07:09你會拿錢存悟饕嗎？

aak314704/23 07:11中華電信的線路終端也被保護著，有釋出嗎？線路費500是

aak314704/23 07:11中華收的吧？

gigihh04/23 07:14要搞鐵到公司本來就要規劃好業外收入啊！全世界鐵道公司

gigihh04/23 07:14能靠本業賺錢的真的沒多少

MickeyDisney04/23 07:19台灣鐵路貨物搬運公司 後來變九德企業 慘痛例子

Ron5132004/23 07:48NCC不准中華電信降價，還不是為了那些鳥第四台業者

gm325204/23 08:09中華電信是民營又不是公司化，你要比較的是倒閉的台汽。

gm325204/23 08:09還有公司化後看超會賺錢的中油台電現在虧損幾億

gm325204/23 08:10台鐵公司化票價不能漲員工不能開除是要改革什麼？

princesummer04/23 08:32完全看不到如何解決安全問題

omkizo04/23 08:42現在就是為公司化而公司化啊 怎樣增進行車安全沒講 怎樣盈

omkizo04/23 08:42利沒講 怎樣提升效率沒講 就是大家所說的成句「關於xx問題

omkizo04/23 08:42 一律xxx解決」而已

jht04/23 08:45個人看法：以政院版公司化條例草案，主要目的是在處理合鐵龐

jht04/23 08:45大債務問題，方法就是俗稱的賣祖產，很容易令人聯想是不是有

jht04/23 08:45人覬覦合鐵土地資產。

omkizo04/23 08:46只會高舉改革的鐮刀砍下去 砍下去之後果會怎樣不重要 重點

omkizo04/23 08:46是我有砍下去 然後就可以跟大家交流說政府有做事請放心

jht04/23 08:47至於合鐵運輸本業，安全、效率 etc。看不出來有什麼改善，本

jht04/23 08:47業大概還是一樣爛、誤點、出包。

misson04/23 08:49工會就是以拖待變，反正執政者來來去去，拖到選舉前大家

misson04/23 08:49都來討好，就忘記公司化這回事了

misson04/23 08:51然後繼續擺爛、誤點，管理疏失今年來有少過嗎？ 難道你天

misson04/23 08:51天誤點也能牽拖阿財？

misson04/23 08:55講到中華電信，就是靠著獨佔老本在過日啊，你看那一家電信

misson04/23 08:55門市營業時間可以像CHT這樣玩的，人力派遣一樣玩到變成勞

misson04/23 08:55檢違規常客

sfsf04/23 09:11工會支持公司化？具體如何支持？透過反對來支持嗎？呵呵...

sleepcat61204/23 09:13工會早就丟自己版本出來了，不支持公司化何必搞自己

sleepcat61204/23 09:13的版本。

JRhokkaido04/23 09:14安全根本沒提到、還有員工待遇&資產問題

heibe04/23 09:20摸魚打混的爛員工一堆，公司化可以改善嗎？

cyora04/23 09:21原po說的很對，工會想取得支持需要多發聲強調目前的公司化

cyora04/23 09:21手段似乎無助於安全目的的達成，或至少看不出連結在哪裡

sfsf04/23 09:35台鐵工會版說穿就好的我要拿，爛的都丟給政府（全民買單），

sfsf04/23 09:35真是好棒棒的版本呢！

doraemon129K04/23 09:36說一句笑話：工會支持公司化

doraemon129K04/23 09:37工會現在就是拿各種理由來避免公司化

r18504/23 09:38公司化賦予董事會賣土地，不要當掏空國家的幫兇，你又分不到

babosa63304/23 09:39下一個台糖

a8815266004/23 09:57報導者有篇寫得很清楚 大家都清楚台鐵不會賺錢 所以員

a8815266004/23 09:57工也沒有蠢到會放棄公務員資格 政府也知道 所以一直喊

a8815266004/23 09:57員工待遇不受影響

jht04/23 09:58繼續任用員工待遇其實是有提到，在第十五條，簡單講就是仍依

jht04/23 09:58相關法令辦理，並適用原機構之組織法規。

Reki135104/23 09:59政府把持各大媒體你當然看不到工會的訴求

Reki135104/23 10:01政府版說穿就是土地我要拿，爛的都丟給台鐵自己負責

Reki135104/23 10:03看起來政府版的也是挺棒的呢

doraemon129K04/23 10:06再講一句笑話：原來政府把持著中時、聯合、東森等

doraemon129K04/23 10:06等呀（筆記）

sleepcat61204/23 10:09臺鐵債務說穿也是上級政府自己搞出來的，票價不給漲

sleepcat61204/23 10:09虧損單位不給裁，現在要法人化那政府自己負責不就剛

sleepcat61204/23 10:09好。

sfsf04/23 10:12台鐵就巨嬰阿，只想權利，不擔責任，千錯萬錯都別人的錯！

CSmonkey04/23 10:13廣告效果…依日本國鐵勞動組合為例，在1980年代推出許

CSmonkey04/23 10:13多廣告反對分割民營化，主打對國鐵的感情、民營化等於

CSmonkey04/23 10:13財團化、廢線時代來臨等…但是因為國勞在日本國民的心

CSmonkey04/23 10:13中太黑了，基本上效果等於零。

jht04/23 10:16政院版很大的問題是合鐵債務問題，是動合鐵的土地資產歪腦筋

jht04/23 10:16，要合鐵賣祖產當敗家子，這就不合理了，合鐵會虧損，大多是

jht04/23 10:16因配合政策因素、民代選民服務。高架化、地下化、增設通勤站

jht04/23 10:16、偏遠地區服務、優待票價、票價凍漲、對號列車增停 族繁不

jht04/23 10:16及備載。

jht04/23 10:20但是當初政院要公司化的原因是因為合鐵出了兩次大事故（普悠

jht04/23 10:20瑪、太魯閣），而政院版的公司化條例草案卻看不見（至少我看

jht04/23 10:20不見）為了安全的相關條文。

lumia789004/23 10:314/7就有新聞說台鐵會罷工，交通部有重視處理嗎？？沒

lumia789004/23 10:31公司化就鴨霸，公司化大概管你死活

sfsf04/23 10:44我也不讚成公司化，最好整組解散給高鐵管

Reki135104/23 11:04怕是笑話成現實，看到時候誰還笑得出來哩

Reki135104/23 11:04有啦，既得利益者笑得最大聲

sleepcat61204/23 11:09政院版說穿了就是先打斷小孩手腳(運價凍漲政策任務

sleepcat61204/23 11:09不減少)再把小孩生出來(公司化)，然後還每天罵小孩為

sleepcat61204/23 11:09什麼長不好，這種方案也挺得下去，我想是很有當鬼父

sleepcat61204/23 11:09鬼母的潛力

misson04/23 11:18https://i.imgur.com/lmYJsAf.jpg

rdu2015904/23 11:28都沒錢了還在拍廣告？

ednuta04/23 12:20好多側翼出來帶風向 護主有功 下去領1450

handsome888804/23 13:07https://i.imgur.com/24Dxuot.jpg

longdeck04/23 13:13公司化就不能繼續耍賴當巨嬰啦

pk999304/23 13:40頭上無毛的巨嬰

pk999304/23 13:40騙神仔巨嬰

a5mg4n04/23 13:56安全問題的話,買一堆鋁EMU自相矛盾吧?

a5mg4n04/23 13:56要是一堆各種PP那兩件事會輕微許多

usercode04/23 15:34看推文就知道一堆人的腦袋早就是政府的形狀了，宣傳？

usercode04/23 15:34工會要怎麼宣傳得比政府快，媒體可以用錢收買啊

JRhokkaido04/23 15:48這篇一堆來亂的，我也不贊成公司化，我贊成民營化

pecablue04/23 16:27政府凍漲票價，又要求加開賠錢路線和班次，難道不應該買

pecablue04/23 16:27單？

ozaki198604/23 17:55台鐵罷工員工基本就是公司毒瘤，可以直接開除了

sdf041904/23 18:30毒瘤？你是要不要那麼奴？

Casteil04/23 18:31塔綠班已經抵達戰場

ozaki198604/23 18:32台鐵內部毒瘤就該直接開除

lytocean04/23 18:33好了啦，洗夠了沒樓上?

ozaki198604/23 18:43台鐵員工反對的事就是對的事

weivvv04/23 21:02樓上的，你媽媽知道你在這邊亂嗎？

lytocean04/23 21:10樓上神回

ppit1234504/23 23:36想改革又把改革的事單純分化成別人的問題，那跟文化大

ppit1234504/23 23:36革命一樣，只要講是別人的問題然後推翻他，那跟洗腦紅

ppit1234504/23 23:36衛兵來推翻政敵沒啥不同。

ppit1234504/23 23:37民營電信後幾年反思有提到英國民營化的後果，最後都是

ppit1234504/23 23:37民營化那家提供線路，其他都在租用而不建設導致整體速

ppit1234504/23 23:37度上不來，台灣電信業也是一樣，一類的五家有四家在啃

ppit1234504/23 23:37種花的最後一哩，5g時代才發現光纖線路不夠開始多建，

ppit1234504/23 23:37沒用的再來做ftth。

luckdot04/24 07:45公會應該硬起來 支持公司化

misson04/24 08:33種花的最後一哩也是國營來的，現在挖馬路都要申請特許還要

misson04/24 08:33排日期申請

japan42804/24 14:39英國沒走國營事業民營化很高機會國家會先破產

sakurial04/25 14:20台鐵漲票價體現物價通膨，公司化民營化更激化交通費用

sakurial04/25 14:20通膨。砍掉肥貓

sakurial04/25 14:26同時提高預算，發包品質較好，提高穩定運作性等等

sakurial04/25 21:21看完草案，政府拼命甩鍋，工會不斷強調公司化成本逼政

sakurial04/25 21:21府面對。工會加油。