PTT評價

Re: [新聞] 高鐵擬拉長營運時間、大增至280班次 今環

看板Railway標題Re: [新聞] 高鐵擬拉長營運時間、大增至280班次 今環作者
Cascadia
(N/A)
時間推噓 5 推:5 噓:0 →:2

這次變更是針對「經常性營運」
目前平日6-7時已達上限,
假日晚尖峰加上久未出現的臨時加班車也達15班上限
https://imgur.com/iyu0mVZ.png



疏運期間的班次限制及營運時間,在108年已經通過了
因此前幾年疏運才能開始延後收班
這是歷年變更班次上限的對照表
https://imgur.com/EkH2hLk.png



至於列車組數問題,
之前算過週一~四需要27-28列
週五&週日需要30-31列
考量維修保養因素,一般鐵路公司常態班表只有90%的列車可用,
以台灣高鐵34組列車來看,假日尖已無常態增班空間
近年這兩次環差,主要都是為了日後增購列車預作準備
以目前列車組數,只有營運時間以及平日晨峰班次上限能夠付諸施行



------
(1110573A) 高速鐵路環境影響評估報告環境影響差異分析報告(常態性營運時段及班次調整)
https://bit.ly/3uatyQy

(1080583A) 高速鐵路環境影響評估報告-環境影響差異分析報告(非屬經常性疏運營運時段及班次數調整暨台中站污水處理設施擴建及污水排放量提升)
https://bit.ly/3HVDSl5


--

※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 185.25.194.148 (瑞士)
PTT 網址

facebookig06/28 21:15環評委員公然反對大眾運輸系統提昇運能,太扯了!

gigihh06/29 00:48高鐵噪音以前也被抗議過,而且後來還有專門規定運輸系統

gigihh06/29 00:48的噪音管制標準也要符合才可以

Stan600306/29 01:20這樣算起來700T會不會是新幹線體系最操的一批車

gigihh06/29 02:26還好吧!高鐵以前曾經說過最終目標是尖峰時間6分鐘一班車

h92144006/30 07:34記得給加班費,當年工會成立後被告才給加班費