PTT評價

[閒聊] EMU3000亂象

看板Railway標題[閒聊] EMU3000亂象作者
littleag
(先改一下就是了)
時間推噓76 推:82 噓:6 →:141

只覺得如果台鐵要限制3000只能對號車票
那這樣是否在車站顯示上或時刻表上
要比照太魯閣普悠瑪想個新名字
再來宣傳說不開放電子票證搭乘

不然車掌查票又說明累得半死
(連在潮州機廠工作的員工也不知道,還要特地說明)
乘客也就單純看時間來搭車,誰知道是什麼自強
卻得補票或被迫搭下一班

--

※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.70.39.31 (臺灣)
PTT 網址

ericyo07/04 17:51有啊新名字就是新自強

t710127132807/04 17:53這次的確就稱為“新自強” 車站顯示器也都有寫

littleag07/04 17:53是喔?那怎麼時刻表查都只是寫自強號

t710127132807/04 17:53不若當初普太只顯示自強號才真的被旅客幹爆哩

t710127132807/04 17:54時刻表是寫“自強3000” 我想是已經有跟一般自強區分

littleag07/04 17:55好吧,那我只能說台鐵自己要多多宣傳,不然不常搭的也

littleag07/04 17:55不會想那麼多,結果還被迫補票。

t710127132807/04 17:59已經有之前普太的經驗 台鐵現在應該不太會再誤導了

t710127132807/04 17:59http://i.imgur.com/Lrfksl6.jpg

s149404107/04 18:01應該說怎麼不趁這次機會規範所有自強票價列車不准無當

s149404107/04 18:01次車票上車吧

t710127132807/04 18:01短時間會有陣痛期啦 我想大多數旅客就是趕時間 花錢

t710127132807/04 18:01補票他們也沒差 上次搭騰雲座艙也是有人站在門口

babosa63307/04 18:02好像有默許通勤客違規站票?

babosa63307/04 18:02有請座票旅客分享車長有沒有在抓

lytocean07/04 18:04什麼叫默許,上次才看到臉書社團親自回應,472、477次平

lytocean07/04 18:05日台北=桃園間正是通勤時段,12節站一堆人3X分鐘內看你

t710127132807/04 18:05上次搭377車長會抓 可是是因為後面的區間停駛他們也

t710127132807/04 18:06只能搭這班 不然台南去高雄要多等40分才有非對號車可

t710127132807/04 18:06搭... 不過那個站騰雲艙的車長補完票居然沒把他趕到

t710127132807/04 18:06一般車廂 他就站在那邊看著我們喝星巴克咖啡...

lytocean07/04 18:06有多會抓,一個個補票怎麼可能12節抓得完

t710127132807/04 18:07472有跟278一樣為了避免站票刻意停二月台嗎?

temu203507/04 18:07員工哪會不知道,他們本來就可以上車

lytocean07/04 18:08補充,臉書社團也有人質疑沒抓釣出當班車長回應

darvish07207/04 18:09301次台南搭車的通勤族表示:

agh38669007/04 18:12那就取消桃園中壢,樹林直達新竹,坐錯他家的事

agh38669007/04 18:13這要站票就會減少很多了

agh38669007/04 18:14只是這麼做就會被哭要了

zxcc7907/04 18:21http://i.imgur.com/dAcGBZP.jpg 哪裡查出來沒寫

mattc123456c07/04 18:22要搞對號禁站票,區間車也該逐步復駛甚至增開才是正

mattc123456c07/04 18:22

zxcc7907/04 18:22愛用路邊野雞有廣告的app不要亂賴查不到

mattc123456c07/04 18:24不然堂堂台南到高雄要等上45+甚至近兩小時才有車北

mattc123456c07/04 18:24上,當然補差價也要硬上

mattc123456c07/04 18:25剛剛漏字,是尖峰時段活活等近兩小時才有區間車北上

jht07/04 18:28301次有點問題。原因是改點前301用PP編組,而3117指定在潮州

jht07/04 18:28接駁坐301的員工,改點後301改用EMU3000,所以若有員工坐301

jht07/04 18:28次(EMU3000)就尷尬了

stallings07/04 18:28支持通勤客有車就上

stallings07/04 18:28尤其大台北地區,樹林到發的,七堵到發的,

stallings07/04 18:28對號車根本就很空,不上對不起自己

stallings07/04 18:31區間車不夠多就要認清現實,不要在那邊假高尚

mattc123456c07/04 18:32http://i.imgur.com/5OVye4H.jpg 區間要一個半小時

mattc123456c07/04 18:32我知道114、116是一般自強

littleag07/04 18:36https://i.imgur.com/1TkfNY7.png

littleag07/04 18:37zxcc79我搭的真的沒寫啊

zxcc7907/04 18:42沒更新?不然好像連疫情減班也查不到

jht07/04 18:45疫情減班的車次在台鐵app上直接寫停駛。

babosa63307/04 18:54依規定辦理,301照抓,被影響的去抗議也不會被聽進去

a9075a907507/04 18:56推 區間車不夠多就要認清現實,不要在那邊假高尚

t710127132807/04 19:00很空 是不會買票 現在都可以app購票取票了 自己懶得

t710127132807/04 19:00花錢 然後想跟車長賭而已 台北桃園段最好很空啦 以前

t710127132807/04 19:00遇過有座位的被站票擠下來的 站員叫站票的下來還當作

t710127132807/04 19:00沒聽到 最後是有稍微好心的站票旅客下車他們才能上車

lock707/04 19:02員工通勤上下班本來就可以坐3000型(僅商務車廂不能)有什

lock707/04 19:02麼好尷尬的???

nepho07/04 19:04https://i.imgur.com/dgROtur.jpg 時刻表還顯示成藍色咧XD

JRhokkaido07/04 19:05我覺得要一次禁電票上自強

crazy20307/04 19:08區間車等900全部到位就夠多了,不夠的是司機和那萬年不

crazy20307/04 19:08改的路線容量

t710127132807/04 19:11原Po 你的app顯示有問題 我這邊都有寫 時間地點相同

t710127132807/04 19:11http://i.imgur.com/6VLC38K.jpg

t710127132807/04 19:13阿廢話 你用的是訂票頁面當然認為你要訂票了 當然不

t710127132807/04 19:13會再跟你說不能持電子票證乘車阿 你要用的是時刻查詢

babosa63307/04 19:16如果未來會大量取代PP

babosa63307/04 19:16那立委+站票鯛施壓電子票證站3000絕對擋不住

babosa63307/04 19:16直接現在鬆綁就好,不給立委搶政績的機會

babosa63307/04 19:17電子票證優惠順便解除,跟高鐵一樣沒有電子票證優惠很

babosa63307/04 19:18合理吧

hicker07/04 19:19現在這個選前節骨眼 執政黨肯定不敢想取消優惠票價的腦筋

t710127132807/04 19:22我也覺得北捷都取消電子票證優惠了 台鐵是可以考慮

hicker07/04 19:22但絕對不是現在 但明年是有可能的

t710127132807/04 19:25目前台鐵是想把他取代普太的班次來增加座位數 因此開

t710127132807/04 19:25放站票是還不會 畢竟跑的都還是黃金班次 上座率高

babosa63307/04 19:31劉大立委該表現了

t710127132807/04 19:33他沒資格啦 不少班次車廂都給到12節了 還訂不到票?

t710127132807/04 19:34還是要爆料他每次在台鐵留的公務票有幾張阿

jht07/04 19:48EMU3000不發售無座位票。員工通勤上班坐301次,若沒買301次的

jht07/04 19:48座位票,不就是視同無座位,被車長查票查到不就可以 ,

jht07/04 19:48員工不是就尷尬了嗎?

andy81062507/04 19:52東部增加座位數這部分沒問題,但問題是西部段本來可

andy81062507/04 19:52站票的班次改禁站票,再加上疫情減班(尤其是區間快)

ThrivinIvory07/04 19:53員工可以不佔位搭乘

stutama07/04 20:00員工通勤本來就可以搭3000,請問是哪一天的哪班車被補票

stallings07/04 20:11支持取消電子票證的優惠

stallings07/04 20:11然後准電子票證客搭對號短途 *,超過則要補票 **

stallings07/04 20:11*例如 x km 內

stallings07/04 20:11** 例如從上車那站起算,補好補滿

F110602z07/04 20:11之前換發新式識別證的時候就有說明員工通勤可搭乘普太

F110602z07/04 20:11跟3000型(騰雲座艙除外)

hyde71103407/04 20:14真的一堆電子票證在搭

agh38669007/04 20:20472 477前身是普悠瑪,本來就不能站票吧

babosa63307/04 20:21員工下班時段通勤回老家休一天假也可以搭3000嗎?

babosa63307/04 20:21還是只能搭到登記的常態住宿點?

agh38669007/04 20:23472中壢過後根本沒辦法抓,抓都抓不完

agh38669007/04 20:23408 410也是一堆電子票證的,但我看也都沒在抓

andy81062507/04 20:28477西段原本是通勤用的147

neoyha07/04 20:28旅客沒錯,不要再怪旅客了

WongTakashi07/04 20:31對號車要上短途通勤客 我只同意增設自由座車廂 否則

WongTakashi07/04 20:32反對無座票乘客上車

cmonjohn07/04 20:35講難聽的,尤其472就算大家知道上去會被加收一半票價還

cmonjohn07/04 20:35是有人上去搭啦桃園到台北區間42擠到哭還要慢慢晃跟花10

cmonjohn07/04 20:350可能不用擠還能快速到台北誰不擠

agh38669007/04 20:37477原本是147???

agh38669007/04 20:37是147被改成區間快吧

t710127132807/04 20:40139.141.177.145.147都是平日會被站爆的自強號 改300

t710127132807/04 20:400對他們來說沒差好嗎 照樣站爆 反正賭車長抓不到他們

t710127132807/04 20:45再加上桃園中壢兩站本來就不愛抓逃票 所以逃票的就多

cmonjohn07/04 20:45就算站票他們被抓到還是划算啦,被抓到補票的價格還在通

cmonjohn07/04 20:45勤費範圍內

aahome07/04 20:47開放民眾檢舉阿..檢舉從補票裡分紅獎金 相信效果不錯

agh38669007/04 20:53樹林到台北,就算原價被加收還是50元有找阿,誰會痛

agh38669007/04 20:55如果像北捷那樣罰50倍才有些作用吧

babosa63307/04 21:0650倍真的有效率多了,抓到一個等於台鐵賺了50個人

hyde71103407/04 21:08隨便想都有好幾百個點子可用,但就是只能請民眾配合

t710127132807/04 21:08高鐵也受限於鐵路法 所以逃票是直接補商務車廂+五成

t710127132807/04 21:08的票價 我覺得台鐵其實可以考慮... 不用修法就能懲罰

marknm07/04 21:09取消對號才是正解,選位加錢就好

stallings07/04 21:28罰個頭 XD 把區間車開滿才是正途

stallings07/04 21:33否則我不認為台鐵有什麼立場禁止電子票客上對號

jhws07/04 21:55真的是要加密班次才實在,不然有時間距真的太大了

lytocean07/04 21:57班距根本就是藉口,以台灣人習性,就算前後區間車班距能

lytocean07/04 21:57只有2分鐘,照樣會給你上對號車,不售站票也不甩

stallings07/04 22:02

tsuyoshi250107/04 22:02直接把孟母命名為騰雲還比較好,啥騰雲座艙就叫商

tsuyoshi250107/04 22:02務席或綠車算了

dicky043707/04 22:11支持南潮普悠瑪取消停靠桃園站,一堆只搭桃園~台中的

dicky043707/04 22:11根本浪費長途無站票列車的運能。

jason5678tw07/04 22:13這台的樣子怎麼看都不能無座乘車

stallings07/04 22:13哈,騰雲這名稱能被採用實在是不可思議

stallings07/04 22:13這個詞彙跟現代、快速、高貴有任何關係嗎?XD

jason5678tw07/04 22:15很空去買票啊 自動售票機都沒人在用 在那叫什麼

tsuyoshi250107/04 22:18騰雲命名由來就台灣首台機關車的名字 騰雲、御風、

tsuyoshi250107/04 22:18掣電、超塵

ad2112090307/04 22:39停太多站當然會有很多人短程旅客投機用電子票證上車

playchicken07/04 22:50台鐵號誌不改區間永遠不夠

playchicken07/04 22:50目前就是供需失衡的狀態 要乘客不擠對號也難

t710127132807/04 22:54最簡單就是西線跟東線合併成跨線車 這樣每小時就多了

t710127132807/04 22:542-4班車的扣搭來塞區間(快)車 宜蘭線區間延伸至北湖

t710127132807/04 22:54也可舒緩台北-桃園間龐大的通勤人流

stallings07/04 23:02

babosa63307/04 23:28台鐵ptt監看部門該做事了吧

journey121407/04 23:33477/472的問題是開在尖峰時段還停太多,如果不停板

journey121407/04 23:33橋樹林,台北開車馬上抓,可以抓半小時,嚴格一陣子

journey121407/04 23:33之後就會改善

journey121407/04 23:37當然直接板豐直達也很好,就像143一樣直接送去台中

journey121407/04 23:37,看下次還敢不敢亂搭

journey121407/04 23:47目前看來尖峰班距感覺有點難再更密,再密就要改號誌

journey121407/04 23:47閉塞等等,目前能直接做的就是t大說的尖峰改跨線

xx60824xx07/04 23:51區間開不夠 3000幹脆早點開放電子票證

donkilu07/04 23:56幹嘛不直接創一個禁止站位的新車種…

donkilu07/04 23:57又是三千又是普太 搞得很複雜

journey121407/05 00:00我猜台鐵不想但交通部不准,據說之前太魯閣就有打算

journey121407/05 00:00設比自強更高等級、更高票價

journey121407/05 00:00*台鐵想

handsome888807/05 00:01員工通勤普太3000隨來隨上,一般旅客只能吃大便 真

handsome888807/05 00:01羨慕

handsome888807/05 00:01結果買票買完車子就跑走了XD

handsome888807/05 00:02乾脆直接開放一節自由座車廂比較實在

a8815266007/05 00:15台鐵很好進 羨慕的歡迎來當員工

playchicken07/05 00:23跨線車多容易造成誤點連鎖 就和長途區間一樣的問題

playchicken07/05 00:23真要做的話平日尖峰就好

playchicken07/05 00:23但這樣台鐵就要做平假日班表……

ThrivinIvory07/05 00:32區間車票價打九折還一堆要求真是顆顆

tananadishow07/05 00:46嘉義站的顯示器一樣寫 自強3000 欄位不夠放就亂掉

tananadishow07/05 00:48如果要把不開放站票的車種獨立 其實可以把普魯孟母

tananadishow07/05 00:48以外的自強 降級為莒光 (自強、莒光、區間再訂定

tananadishow07/05 00:48新的費率)

jason5678tw07/05 00:49只因為能免費搭車通勤就羨慕一個低薪的工作是不是搞

jason5678tw07/05 00:49錯了什麼 = =

zx246800tw07/05 02:54166樓的建議其實很多版友都提過N遍了

lkksddzz07/05 07:21想3000免費通勤 營運人員等你喔

d224140007/05 08:50低薪?你薪資多少啊?要說低薪也沒說很低

iCtrl07/05 09:18買完票 車就開走? 手機也可以買啊 刷卡電子票 多方便啊

iCtrl07/05 09:18笑死

princesummer07/05 09:33問題在於通勤時間區間不夠多啊

jason5678tw07/05 10:2426k、37k沒很低嗎== 有能力的能賺更多錢吧有什麼好

jason5678tw07/05 10:24羨慕免費搭車==

ayuhb07/05 10:44真不知道這有什麼好羨慕的

jason5678tw07/05 11:40而且免費搭車是通勤不是出去玩欸 誰會覺得爽啊==

handsome888807/05 11:54講得好像手機買票可以買20分鐘以內的班次?

handsome888807/05 11:55一堆人超過你說的那些錢 還開地圖炮勒…

ayuhb07/05 12:06要去上班了好開心,我要搭3000嘍

temu203507/05 12:10我都搭普龍宮上班~開心

handsome888807/05 12:26我都搭太魯閣 開勳

jason5678tw07/05 16:24搭最新的車上班好開心喔~ ==

jason5678tw07/05 16:25手機不能買不會去售票處還是自動售票機買?一堆藉口

handsome888807/05 16:28然後遇到售票處在排隊等很久,售票機故障:P

handsome888807/05 16:29直接開一節自由座最省事也不會一堆問題

handsome888807/05 16:29還可以確保其他11車的品質 不香嗎

t710127132807/05 16:31然後自由座的跑去站商務車廂外面看著你們吃台鐵便當

t710127132807/05 16:31心裡充滿著仇富心理

handsome888807/05 16:51商務艙:羨慕吼~想吃嗎?

aahome07/05 19:10開放民眾檢舉,補票金額抽成給民眾

playchicken07/05 20:00檢舉不可行 台鐵不可能將這種權利下放

playchicken07/05 20:00若要拍照存證又沒有像車牌這種沒有隱私問題的證明文

playchicken07/05 20:00

playchicken07/05 20:00總不可能拍別人身份證吧

d224140007/05 21:07去當乘務人員就沒有很低了,尤其是司機

LoveFood07/07 00:31472不該停樹林 一堆沒票到台北

stallings07/07 00:47支持對號於通勤時間經過樹林時全面增停

stallings07/07 00:47其他人氣通勤大站也比照辦理

t710127132807/07 00:49s大下次搭車時告知一下座位 我去擠你旁邊看你要不要

t710127132807/07 00:50上站次數不到600次 八成網軍帶風向的

stallings07/07 02:02我可以喔~我既然提出這些想法

stallings07/07 02:02通常人站在走道上都會盡量避免接觸到坐著的人

stallings07/07 02:02少數白爛人除外

stallings07/07 02:15還有,上面一堆人在那邊吵上對號先買票

stallings07/07 02:15這些人大概都沒真正搭火車通勤過,才會盡講天真話

stallings07/07 02:15我有悠遊卡就直接進月台了,

stallings07/07 02:15誰還跟你買票,買完車可能都跑了~

stallings07/07 02:15一天買兩次,一個禮拜買十次,傻的嗎?

stallings07/07 02:15還有,晚上回家都已經很累了,能早一分鐘回家

stallings07/07 02:15就早一分鐘,有車就直接上了,誰管你什麼車

stallings07/07 02:15傻子才在那邊等下一班區間

handsome888807/07 02:29樓上,有人會叫你用手機購票->然後手機不能買20分

handsome888807/07 02:29鐘以內的票->要你去窗口買->車子還是跑了,說好的

handsome888807/07 02:29省時間?

handsome888807/07 02:29那群人根本永動機

agh38669007/07 06:19對號買票不是基本的嗎?怎麼有人違規還很理直氣狀的

a8815266007/07 12:13我有遇過通勤客一次買一週份的欸 怎麼人家就做得到

lytocean07/07 22:11建議樓上兩樓a一下他發文記錄就知道了

JRhokkaido07/09 12:31所以我才一直主張對號全部禁止無座票阿

JRhokkaido07/09 12:31電票加價買座位我可以接受

hypoge07/10 08:52一堆電子票證的跑上來 但誰知道是不是故意投機的 想說 一

hypoge07/10 08:52站而已啦

hypoge07/10 08:59對號車要給電子票證的族群 就同意塞在最後一個車廂啊 很討

hypoge07/10 08:59厭有座位時 旁邊有站人