[情報] 2224次故障
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.229.164 (臺灣)
※ PTT 網址
噓
700區間車..純噓合鐵
推
囧
→
塞車,後面的車慢到亂七八糟
推
南港松山間目前應該是單線雙向行駛中,都在誤點
噓
純噓合鐵
推
現在大塞車...
→
走走停停
推
大塞車囉 純噓合鐵
→
塞起來塞起來
噓
哭啊 441從花蓮回來卡在南港 好餓
→
app時間直接不更新了
噓
另一邊的288卡在萬華
→
公司化治百病
推
發生什麼故障只能一部分車廂進月台?
推
補推 我到了
噓
發現螢幕上寫的是松山「火」車站
→
連這個也無法一致,台鐵有夠廢
噓
純噓合鐵
噓
2244似乎也動力異常 走走停停的
推
最近是公屍化的慶祝行情嗎 每天都複數車著車(ˊ_>ˋ)
→
阿 原來下班時是在等這台
爆
[爆卦] 黃國昌:EMU900新車上路 7個月故障684次來源 黃國昌臉書 EMU900新車上路 7個月故障684次 從2018年10月普悠瑪事故,到今年4月太魯閣事故,顯示出政府高喊的臺鐵改革,其實相 當失敗。31
[問題] 台鐵的區間車會不會開太遠了點?之前一直就有這個疑問 也沒有上來問過 今天突然想到 從基隆發車22開頭次的區間車 居然是從基隆一路行駛到嘉義站站停的車種 從基隆到嘉義記得超過200公里以上 這種舉例在日本基本上都不會用各站停車的車種去行駛17
[閒聊] 台鐵車站施工效率及品質?八堵車站大約從去年八月中開始進行月台的遮雨棚更新工程,先由北迴線南下的第一月台開始施做,結果到先在還在做,今天忍不住了要上來嘴一下 今天從台北坐246到八堵,下車時正好下著暴雨,結果排隊下車走到門口時想說今天第二月台怎麼漏水這麼嚴重,一下車才發現不得了,哭阿,第二月台的屋頂整個不見,所有人才急急忙忙從包包裡翻雨傘出來,一堆人包含我都在月台淋雨,只有車頭的第9車廂有雨棚,後面8節通通淋雨 我想問,難道遇到這種情況車站不會無線電通知有停靠的各列車車長,請車長在車上到站前廣播提醒旅客嗎?如是拖著行李及沒帶傘的旅客不就只能一路淋雨了 ==========================13
[情報] 510次莒光機車故障搭到一半突然感覺到滿急的煞車,接著就是廣播機車故障等待修復 過了大概十分鐘就廣播要等接駁車來接了XD 目前停在後壁車站附近,後面還有一班區間車也被我們卡住了 --12
[閒聊] 天才麻將少女 中堅戰前半段結束中堅戰 前半段 結束 臨 海 風神 152200 (+48900) 白系台 澀谷堯深 101400 (-49700) 阿知賀 新子憧 76100 (-2900) 清 澄 竹井久 70300 (+3700)10
[問卦] 台鐵誤點的問題在哪裡?如題,小弟台北觀察家啦 台鐵的特色其中之一就是誤點,但經過那麼多年總該知道哪些班次容易誤點可以修改一下時 刻表吧,現在大數據正夯欸 之前坐車去基隆玩回程區間車為了讓自強號之類的快車先過在某站停了好久 真不知道為何沒辦法像日本一樣準點呢?9
[閒聊]如果台鐵不進市區,中南部人轉乘路線預想有鑑於目前基捷最新的計畫路線,基捷七堵站是設在明德一路上,和台鐵基隆站沒有共構 因此如果照目前基捷兩階段都完工後,台鐵班次不再進入基隆市區,那從中南部搭自強號 要到基隆的乘客,就必須在七堵站轉乘,然而現在已不是前一版計畫七堵車站有共構在一 起了,在台鐵七堵站轉乘基捷顯得十分不可行。 原本現狀下,台鐵許多北上的對號列車,在基隆境內只有七堵有停靠,甚至以七堵為終點4
[閒聊] 如果基隆放棄台鐵,換得北捷班次達南港先說城際運輸 我個人的立場,我覺得基隆車站有沒有自強號並不重要 基隆在整個西部的長程運輸本來就不重要 就連高雄市的高鐵也設在左營而非高雄車站,高雄--左營的距離還比基隆--七堵遠些 既然高雄市的城際運輸窗口是左營,我想運量無法跟高雄比的基隆市,城際運輸的窗口設在七堵,理論上是能消化的4
[閒聊] 共產黨才能解決台鐵總是誤點的問題吧台鐵經常誤點 有時甚至晚到雙位數還屌兒啷噹無所謂 在我開始有通勤習慣後就沒變 兩黨都完全執政過 問題也沒有人改