Re: [新聞] 屏議員關注交通平權 潘孟安:高捷到
中央部會大官都屏東出身了
別再說什麼台北視角
還想怎樣
自己摸著良心問問高鐵左營案效益何在
拿那個錢延伸高捷用膝蓋想都比較好
六塊厝高鐵的沈沒成本還要全體花東人民跟屏東一起負擔
南迴快鐵可行性評估竟然還從六塊厝開始?
吃相難看
國家交通網已經爛了好幾十年
我已經可以看到有一群人正打算繼續搞爛下個甚至好幾個十年。
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好奇是哪個APP 動不動就會截短標題
我們的前交通部長是呆霸郎啊
現在是屏東想蓋第二站,吃相真的其難看
老實說路線已經不是重點,站點才是重點了
因為走高雄案是真的機率不大的
沒有延伸台東就不要硬該屏東阿
以後要延去台東再一併規劃屏東就好了
不然現在蓋以後萬一發現蓋錯不就很糗
從頭到尾,台東都是煙霧彈,只是為了包裝屏東而已
想延伸台東,通常根本不會選六塊厝,前面就屏東市區,
馬上要大轉彎
結果潮州人要求要延伸,屏東縣府也想藉此爭取第二站
這群人只想炒房炒地皮而已,哪管路線好不好
六塊厝經濟效益大過高雄車站,讚啦
如果只延伸屏東,那根本沒有任何意義
潘自己都說了 他認為有過高屏溪就好 「就有希望」??
s大的意見如果有看地圖都會發現,但很多人好像還是覺得
六塊厝=延伸台東有望
屏東就很貪
屏縣府覺得六塊厝好,那就蓋到六塊厝就好
現在說要延伸潮州,是嫌六塊厝位置爛嗎,那當初幹嘛蓋?
潘孟安心裡還想要高鐵延伸枋寮啦,高鐵當捷運看待
八年蚊子機場都沒要解決
屏東就執政黨的禁臠啊 所以一定要全力投資 哈
在高雄有兩個高鐵站前,屏東都不該有兩個高鐵站
潮州跟六塊厝只能選一個設站,設兩個是不行的
有那個錢不如拿去贊助告解蓋橘線延伸屏東
跪推這篇
噓倒退嚕設計
倒退嚕不是主要問題,問題是在六塊厝的選址
倒退嚕跟六塊厝都是問題,而最大的問題是兩個還一起
加起來
設六塊厝對於屏東至新左營間的時間縮短有限,而倒退
嚕同時影響主線和屏東延伸段的營運水準
台高容量沒點滿吧?倒退嚕1小時才幾班
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Re: [新聞] 黃紹庭籲陳其邁向中央爭取 高鐵延伸高雄今天大家要想想 如果新高雄站蓋得很普通也就算了 但今天新高雄站不是 蓋得那麼富麗堂皇 還要蓋兩棟聯開大樓48
[閒聊] 黃紹庭:高鐵應南延至高雄車站如題,最近剛好拜讀了高鐵延伸屏東新闢路線可行性研究報告 裡面提到目前針對高鐵南延至屏東的四條路線方案 燕巢方案、左營方案、高雄方案與小港方案 根據可行性評估分析,燕巢方案與小港方案都相對窒礙難行 因此主要以左營分岔方案與在高雄車站設站的高雄方案作為最後選項26
Re: [新聞] 黃紹庭籲陳其邁向中央爭取 高鐵延伸高雄李眉蓁批高鐵不經高雄車站是中央錯誤政策 泛綠選將:打臉國民黨 2022/05/24 12:31 〔記者葛祐豪/高雄報導〕國民黨高雄市議員李眉蓁今在議會質詢時批評, 高鐵延伸屏東案選擇左營案,不經高雄車站,19
[問卦] 高鐵根本往東延,沒往南啊?各位午安 高鐵南延方案 從新左營 到 六塊厝 地圖上面是這樣位置11
Re: [新聞] 坦言接棒潘孟安有壓力 周春米誓高鐵屏東高鐵延伸屏東老實講我不反對 但是拜託, 採取高雄案好嗎, 採取高雄案才能讓高鐵延伸發揮真正的效益7X
Re: [新聞] 「高鐵延伸屏東」斥資618億 工期8.5年關於高鐵南延,你需要知道的事實 Q:高鐵南延是政府消耗預算大撒幣? 事實:南延方案政府選擇當中最便宜 但具有可行性的方案,只是要花錢不會選這個 選擇貴的方案,也不會阻止某些人的謾罵12
[問卦] 屏東是不是只要類高鐵就可以了?高鐵左營-六塊厝東延案 十幾公里竟然要六百多億 而且還是支線性質,完全不符合經濟效益 如果拿六百億的1%,六億來做「類高鐵」 從左營每20分鐘開一班「類高鐵」到屏東站2X
[閒聊] 屏東高鐵能否增設通勤車站?未來從左營到六塊厝這條屏東高鐵 運量應該不高 班次也不多 沿途經過不少郊區 還未開 發 桃園機場捷運從台北到桃園機場 沿途還有設許多停靠車站 分成區間車與直達車 順便開 發沿線 宜蘭高鐵與屏東高鐵是不是也可以比照辦理? 增設車站 開展財源!3
Re: [新聞] 高鐵延伸說明會 民代建議到潮州我畫了三種路線不知道大家怎麼看 1.橘的就是沿著台17走 2.紫的就是沿著鐵路路廊然後岔到愛河然後再繞進去小港 3.藍的改成左營從博愛四路進沿著捷運紅線走3
[問題] 六塊厝高架路段的範圍發文前請詳閱板規、置底公告與下列內容 【本板發言建議事項】 ○ 檢查錯別字與標點符號,並注意排版 ● 請縮網址或採用QR Code ● 投稿前三思是否發出廢文