[閒聊] 有沒有哪些未來的本地政策想給候選人參考
最好的民主
就是不管哪一派誰選上
都能大致順著當地選民的政策需求去努力
所以最好在他們廝殺時
趕快告訴他們你希望他們做什麼事情
我寫幾個自己個人的願望
可能和大家不一樣就請多見諒喔
1.希望能改善中和的交通
(1)增加各分區的立體停車空間,讓壅塞的主幹道路側停車能就近移到立體停車場,
使幹道能有效拓寬,減少浪費在塞車的時間。
(2)落實都更大樓退縮讓路,不要維持原有路幅還讓大樓無限制長高,使車輛超出原有道路容量。尤其避免出現類似永和水悅建案那樣超怪突出馬路的規劃(後來靠河堤退縮才讓出應有路幅)。南勢角的南山路、興南路出現很多高樓新建案,真的需要更寬的道路,不然公車一停靠就塞死人。
(3)莒光路有可能順接漢生東路嗎? 如果大樹藥局那一整排矮房和漢生東路換地都更的話?路型給他順過去...趁改建成大樓前XD 好奇這樣對中山路三段塞車有幫助嗎?
2.闢建莒光支線機場旁的西四十張山(?)森林步道
地點就是以下網址
https://www.ptt.cc/ShuangHe/E.aBbtEWZ5SS58
那邊是我採集到本地台灣魚木的地點之一,是也可以營造本土開花樹種的景點
未來莒光路84巷警察宿舍簡易公園如果要收回,花樹也可以移植過去
附近的田園,由於離捷運站很近,也很適合發成田園市集休閒景點
另外,透過這區域的規劃串聯員山公園和嘉穗公園,
這區就是烘爐地、圓通寺以外的第三個大景區
3.瓦磘溝沿線汙水下水道工程
雖然綠化工程讓瓦磘溝漂亮不少,但真正能讓水質明顯變好的還是汙水下水道工程
希望有關有關瓦磘溝整治的經費能放在治本上。並且讓瓦磘溝有個山區集水區上源,
也就是尖山...誰能長期一棒棒完成這件事呢?
本身非專業...如果想法有誤貽笑大方還請見諒喔
--
這個推
哇 感謝庫尼大大
※ 編輯: toofat (114.37.133.213 臺灣), 11/30/2023 07:25:34沒人會理 別白費力氣了…
現在是選立委,這些事情找市議員找市長才對吧?
有人推過永和政策嗎XD
歡迎一起討論啊XD
基本上 議員是處理地方事務 立委是國家政策 但現在很多人
都不管 選舉時都混在一起談
很多地目屬於中央 有些營建、都市計畫母法不夠完善 所以就地方版能著墨的部分討論一 下
※ 編輯: toofat (223.137.63.6 臺灣), 11/30/2023 08:58:03看起來各黨候選人都有意想推動江永昌與市府的聯外
道路規劃,希望不要只是講講。另外很贊同today大大
說的新大樓過於突出問題,舊有狹窄街道新建案不退縮
真的不妥。
抱歉是toofat 啦,可惡的手機打字我太信任你了
噗~
推~野狼傳奇.........
甘蝦!
推推 希望以交通動線改善為首要目標
讚
提升素質永遠都不嫌晚!
前人種樹後人乘涼
我有去g0v找過雙北政績懶人包但無果
要看過所有雙北民代的政績才會知道來龍去脈
再想ㄧ想放眼全球矽谷曼哈頓城市發展
雙和這邊在全球的定位又是什麼呢?
一度是重要的國產遊戲集散地
很多東西要學要提升再回頭看看那些人爭論的內容
就會發現根本俗不可耐
四十張山那個發展 會牽涉到台65 中和支線到底死透了沒
就...不衝突 錢到位前 先用來休閒也不錯
中永和的違停還是要積極取締啦 每個民代都不敢釘警察局
尤其是中永和路窄 但各個國中小上下課都滿滿違停家長
跨區就讀國中 路就會比較遠
竹林路每次遇到下課時間,真是惡夢
網溪國小附近的通學步道好走嗎 其實我小時候都自己上下學耶 國中就近唸漳和也是自己走路 怎麼這麼多家長不是雙人工作這麼有空接送?
棺猿別期待
能積極處理違停就要偷笑了
停車空間問題很大 而且我也想不出永和哪裡可以再蓋立體停車場了 中和還有地方可以改善這點...
雙和就是整個馬路都是我的停車場
我覺得應該是要監督中永和都更道路重劃+騎樓人行道
整合統一工程才對,這個沒改市容跟其他交通都免談
對啊 道路真的要好好規劃 但似乎已經很久沒有在推動了 只是放任小路的樓越蓋越高...
※ 編輯: toofat (223.137.63.6 臺灣), 11/30/2023 13:17:27看起來是道路、停車問題很嚴重 但永和就小
新北市市長現在正在選,市政問題該誰處理就找誰。找
立委候選人畫餅給大家吃,四年後什麼都沒解決。
中永和就是擠,趕緊都更+蓋一堆停車塔最實際
竹林路最塞的應該是小北百貨對面那間小學,家長車直接在
外側車道排隊
感謝分享 希望都更的過程中能做好規劃 讓中永和更舒適
景安到交流道的中正路旁人行道及騎樓 可以還給行人嗎
那邊修車廠保養廠還會用三角錐跟透明簾幔圍起來阻礙通行
雙和可能不是政府的施政重點吧,看看新莊、板橋
這幾年變了好多
林德福立委做夠久了吧 然後呢
希望不要把新北當跳板
我也不懂為什麼現在小孩都要被接送 以前我都是自己回
家的 以前的車沒有比較少啊
竹林小學那邊以前不會有一堆違停 會被抓被罰 最多是家
長在門口接人 現在各種用小孩情勒 唉
小時候讀竹林看過警察來開單的
現在都勸道 警察不太敢開單 會被民代關切
結果現在違停民眾檢舉還限制一堆 智障修法還不是立委幹的
當初oppo提案修限縮檢舉的 來看看哪些智障投贊成票
希望有偏心左轉道,廢除奇怪的機車道跟禁行機車
立委會亂修是基於情勒至上的人民 看看下一篇 其實都
算是我們害的 唉
人行道都沒有的地方 悲哀
today大大XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
以前小孩一年至少23萬上下,七年過去 現在12萬
要接送也是很正常的
韓國跟我們一樣嚴重少子化 但它們這幾年交通執法很嚴
學校周圍從十幾年前全面限速30公里以下
2021年更是把學校周圍路段設為全面禁臨停且科技攝影抓違規
初期違規罰單幾乎三倍成長的在抓 但也被家長罵爆
這兩年每個學校周圍大量設置專用家長接送專區
有系統引導減少違規停車導致交通堵塞跟學童行走風險
新大樓退縮是指變成道路嗎?這有可能?
行人地獄不是不能改善 只是我們交通部裝死說要很久才能
韓國用十年時間把交通死亡率直接砍下去 代表不是做不到
交通部每年都出國考察 只是考察出的設計是每個縣市亂七八
糟
獨步全球的兩段式左轉 製造機車跟汽車之間路權對立
誰能告訴我 過馬路舉手當超人 駕駛人會理你喔
教學童舉手過馬路 不如學學日本怎麼教學童交通意識
小孩少應該不是現在父母過度的直升機化的理由 小孩少/
變父母的也變少 是現在父母越來越誇張就是了==
上面蘇州這樣講 才讓我意識到 不是說要行人友善 結果
最需要行人友善的學校周邊卻違停一堆 甚至說這是人性
合理 不覺得令人難以置信與可笑嗎
就是要不要做的問題 初期一定會有人不方便 但配套做下去
幾年後就會慢慢有成效 但台灣那些民代沒那個膝蓋敢立法
尤其台灣的交通部跟各地交通局的道路設計亂象 需要被監督
但可笑的是負責監督的民代如oppo 變成交通破壞者
民代沒種立 因為會有地方有力人士出來哭夭啊 然後只要
再結合狼心狗肺的特定XX 就.... 只能說上層政府的魄力
受限於特定的刁民 搞得...
永和警察就是垃圾
過馬路要高舉磚塊才有用啦 或是棍棒也行
永和已經爛了十年以上沒改變
住了永和快40年 個人覺得長期看下來是有改善的
唉,試試頂溪站吧,每天都是行人的地獄。
不要被網路用語洗腦了影響你的專業和高度
行人地獄是比喻行人因此進入地獄(死亡或受傷)
但其實那裡也不是每天都車禍只是交通繁忙常有不便
還不至於每天都有人死傷到地獄這種狀況只是感覺
只能說生在擁擠的永和用路要多小心沒事別出門後面那句省略
政策都要連貫才有辦法解決,如果要提高大眾交通工具,那麼
除了捷運,智慧公車也要發展。給青年負擔的起的房租以及足
夠方便的地點。在哪找到工作就優先能租到該地社宅等等
--交通解決的根本還是教育,如果附近有地方停車(500公尺、
一公里),那麼就應該要請家長去停車,並且交通應該強力執法
。如果沒有,那就要有相對的配套。
最好的政策就是把原本的老牌議員立委換掉啦
台灣的政治環境,沒有錢很難選。關心政治是想讓環境變得更
好,老人思維是想讓政黨過得更好
今天如果改成禁止一切馬路上得看板旗幟,使用公家APP推播各
自政策,公共場地可以登記來演講。禁止遊覽車動員 會好很多
永和分局離竹林這麼近 都在裝瞎
推TIPPK,選舉期間騎車等紅燈,眼睛都被競選文宣凌虐
我不覺得一定要提供停車 上課地點是父母自己選的 自己
知道這裡如何的 你選了這裡結果還要造成其他人負擔社
會成本 不合理 再者永和公車很多 怎麼走離捷運都不算
遠了 除了小小孩之外不覺得汽車接送的絕對必要
而且多走路對身體也好 減少肥宅公主
競選旗幟那個要改革還有一段時間的 不過仍然有在進步
小時候看旗幟 是永和路中間分隔島插滿滿一整排 隨便
路樹的土電線桿燈桿都在插旗掛旗幟看板 超級多... 每
次選完都能幹幾隻塑膠竿回家當新的曬衣竿
道路根本不需要更寬 需要的是人行空間
更寬的道路只是製造更多車輛而已
先進國家都是縮減車道增加人行空間 台灣還要落後別人多久
呢
如果依ting445版友的主張
https://i.imgur.com/W5MOU8X.jpg
以中和中山路3段的塞車現況為例 參考先進國家縮減車道的做法 把外側車道改為人行道 以避免製造更多車輛 可以解決塞車? 關於中山路三段塞車 我的主張是 讓莒光路順接漢生東路 讓中山路三段的兩個路口 變成一個十字路口就好 另外 興南路作為一條南勢角的主幹道
https://i.imgur.com/6AWd8Cf.jpg
真的太狹窄了 只要一輛公車停車或慢開 後面的車流就會堵住 這真的不用拓寬 光靠縮減車道為人行道就能解決嗎? 由於那邊一直蓋2、30層樓的新大樓 原本4層樓的老房子等於增加了5、6倍的戶數 大家真心覺得原本的路幅夠用嗎?
其實台灣一個車道寬度都做太寬了,才讓違規更嚴重
而且永和中正路畫的路肩線 根本是1.5個車道 鼓勵違停仔
新北市交通局這種道路畫法 根本不知道是不是刻意迎合違規
之前政府真的有考慮縮減車道寬度 但大概是被噴了就不
了了之
去日本玩之後我蠻習慣走路的,雖然我本來就有從
土城走路去永和耕莘
道路很難再更寬了,但是給行人更多空間及大眾運輸加強
反而會不塞車。
拜託不管誰上都趕快過空屋特別稅吧!拜託!
toofat大大拋出議題讓一般民眾開始討論我覺得很棒謝謝
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