Re: [新聞] 馬斯克:UAW訴求 讓三大車商死更快
我上周就說過了
其實這次UAW已經變成失智列車,要知道UAW能繼續楷油吸血
是建立在Ford/GM等美國車廠繼續苟活
這次UAW喊出40%加薪+舊制退休金制度
Ford/GM是有機會直接宣布破產清算重組的
對汽車工人不是好事,但對美國汽車產業絕對是重大突破
到時候直接用控股公司重新建立公司,徹底擺脫UAW
然後模仿科技業或Tesla的薪資模式,用RSU、RSA或PS之類的去補償
UAW一直打不進去Tesla,當然不是因為老馬"下令"不准組工會
是因為Tesla部分員工本身就不想要被UAW汙染
每個月繳會費給UAW高官搭私人飛機住豪宅?
所以Tesla量產起步初期,UAW不得已還放間諜進去反串
目前態勢是,UAW看到飛行員和UPS大罷工帶來超過50%的平均薪資成長
所以想要模仿,他們的理由是:
過去數年CEO的收入成長了40%,所有勞工應該有同比例的增長
但這些CEO很大一部分的薪資來源是來自於股票的表現
同時有部分怕失業或是怕公司倒閉的UAW成員,其實認為目前的訴求有點太超過
很多沉默者其實是願意接受20%的 - 他們認為這是一個不錯的平衡點
同時,美國南部州是有幾個廠區是UAW影響範圍之外的
並不是美國所有的廠都在UAW的控制下
此外假如人工薪資太高,勢必會加速各大車廠引入像Tesla高度自動化設備
UAW自己也知道,電動化浪潮之下,傳統的生產鏈會逐漸萎縮
高度模組化的電控系統才是目前的趨勢
或許這也是UAW想要趁著最後十年能撈就撈
總之,這場罷工失智列車假如以20%加薪收場,其實反而對美國本土車廠是最不利的
因為他們的轉型期要拖更久更痛,後續的退休金還要拖更長
拜登下次喊個60%好嗎?
--
你比美工人跟美官員還懂喔
好想跟著加薪40%
GM金融海嘯就破產過了..新GM跟舊GM沒有關係
特斯拉噴
推 UAW想得就是我要提高薪資,也想著趁公司倒之前
先拿一波,所以才喊出這次訴求
要選舉了拜登要票的什麼屎都會吃
說到拜登 拜登還跑去參加罷工
提高自動化是幾十年來一直在做的事...
一直在做,但比起Tesla的激進程度差太多了
拜登拿了UAW多少錢 乖的跟狗一樣
其實拜登是在幫高層一把好嗎 加速清算
※ 編輯: zzahoward (136.226.240.111 臺灣), 10/03/2023 08:58:51本來就知道沒有剩下幾年了
能撈就撈
喊40%是籌碼
最後肯定是20%
談判本來就是一開始喊最狠最兇的
也要看起來是讓大家覺得合理的數字
要講一直在做 傳統車廠幾十年來也一直在做電動車
等新能源車啊 只是都試水溫有什麼用
感謝解答我的疑惑,想說車商倒了,工人不是更慘= ="
高層真的想要清算嗎?現在可以爽領高薪耶
以Ford來說每個地方的自動化都不太一樣
看國外的自動化很讚 結果台灣Ford則是...沒啥自動化
台灣自動化上課學習....
台灣的ford就混吃等死啊 又不賺錢何必再投入
人力便宜的地方用人就好了
台灣也不流行工會和罷工
也是 連iot都很少了 講自動化好像太遙遠XD
夕陽產業 反而應該走工匠精神 做玄學溢價
以後汽油車慢慢都變成手工打造的
但美國車廠這次同意了,就大概也一蹶不振
你當股東吃素的哦 怎麼可能讓你宣佈破產
福特股票表現啥 CEO拿太多 被針對剛好
哪有人討價還價從自己想要的目標開始 沒出過社會啊
總統不站在勞工 去支持財團 有這種總統?
車商倒了 那些高薪高層 就可以滾啦
加薪可以 退休金不行
我覺得景氣循環公司乖乖靠獎金制就好
在那邊亂搞只會公司跟員工一起死
拜登這次會上火線主要是選舉到了民調落後太多
他不能甚麼事情都不做
加薪20%真好,台灣韭菜能加薪多少?5%有嗎?
車商倒了,高薪高層滾了,低薪底層還不是一樣得回
家吃自己
那次拜登出席 是為了搶在川普前一天消毒
後來川普說:就是電動車政策害你們傳統車廠這麼爛
要叫UAW成員推翻UAW領導層(因為親民主黨)
三大廠有兩家2009已破產過.這次不同是.萬一再破產.
接手人可能要求chap7才接手.不是chap11.屆時拜登只
有國有化來救.那對選舉絕對死棋
車商倒了,高層多半也很容易再跳槽,基層那一大批
才真的慘
不是已經降成30%了?
有意思的是美國主流民意其實是支持這次罷工的
工人跟股東本來就應該要有一種平衡。或是公司直接提
供某個百分比的特別股股利當作員工獎金
公司就直接改革員工分紅。不然就是等著夕陽產業
每年跟工會搞。也是很辛苦
爆
[其他] 尊敬的a000教主 你對tsla電池有誤解我平常很喜歡看教主文章 不過 教主跟其他網友 可能對tesla有滿多誤會 其實 tesla「目前賣出去的量產車」用的電池 絕大多數 都不是tesla的電池技術51
Re: [標的] TSLA.US 特斯拉即將升長期多先提供兩個連結 我只是從相關新聞,延伸出自己對未來產業的一些想像的分享, 並期待能有更多高手願意提出更深入的討論13
[問卦] 美國汽車公會要罷工了耶!台灣好像都沒啥討論消息,總而言之米國汽車公會UAW看到米國政府公佈的經濟數字如此亮 眼,什麼都在成長 於是這次提出了工人加薪46%,工時時縮短為每週32小時 每週32小時直接實現周休三日的夢想,還可以加薪 9/14前沒有答案將發起15萬會員全國大罷工5
Re: [新聞] 美國工會應承認 工人尚無法勝任台積電工現在在看elon musk自傳 看到一半有講到tesla經歷生產地獄那一段 就是model 3要每週生產提升到5000輛 我覺得不是美國勞工不夠奴或是什麼沒"競爭力"耶 跟公司文化比較有關 依據自傳中 model 3生產時 elon是住在工廠 一個產線 一個產線盯
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