Re: [電車] 特斯拉FSD V12神經網絡系統自駕又進步啦

chandler022702/24 11:55你給的影片標題就寫純視覺"輔助"了.....

Charles0421 02/24 11:59可是支那複製駕駛第一是華為

Charles0421 02/24 11:59輔助*

seemoon2000 02/24 12:01視覺跟光達沒什差 使用者只要看到成果就好

Killercat 02/24 12:06光達問題不大 砸錢而已。真正要避免的是對於高解析

Killercat 02/24 12:06地圖的依賴，這個是個無底洞

chandler022702/24 12:08另外蔚小理三家，蔚來跟理想兩家從L2輔助進展到L3

chandler022702/24 12:08自駕都得靠光達來達成冗餘，純視覺方案限定在輔助

chandler022702/24 12:08駕駛，小鵬則是一開始輔助駕駛就採用光達

chandler022702/24 12:14目前也有地圖快速建置方案，畢竟高精地圖提供的數

chandler022702/24 12:14據遠遠超過實現自駕所需的道路數據，自駕本身不需

chandler022702/24 12:14要那麼高成本的高精地圖

Killercat 02/24 12:29不是成本問題，是要頻繁更新+涵蓋範圍有限

Killercat 02/24 12:29成本當然越低越好 但是其實也是算砸錢能解決的

Killercat 02/24 12:30而且應對突發狀況（比方說高清地圖上不可能有的滿街

Killercat 02/24 12:30違規停車）來講，會很受侷限

Killercat 02/24 12:31而且路上修個路就會導致跳脫了 orz

YummyLin212002/24 12:31中國的垃圾被拿來跟特斯拉比 呵呵

Killercat 02/24 12:33也別說中國垃圾 Waymo跟Cruise也是差不多的做法

Killercat 02/24 12:33目前跟特比的話 優點就是開發快 缺點就是使用受限

Killercat 02/24 12:34這也是為什麼Waymo從自駕轉變成計程車的很大原因

Killercat 02/24 12:35http://tinyurl.com/2xjndx5k 但是這張還是很好笑XD

Killercat 02/24 12:36到底要多大的偏見才能做得出這張圖

EPIRB406 02/24 12:36特斯拉出了美國就沒啦！

LimYoHwan 02/24 12:38某業內消息有夠落後的 可憐

Killercat 02/24 12:38只是沒開放測試而已 而且加拿大有了 中國快了

Killercat 02/24 12:39歐洲應該也快開測了 就台灣...恩 哎 XD

LimYoHwan 02/24 12:39前mobileye & tesla fsd員工都證實了

LimYoHwan 02/24 12:40你一個東南亞島國公園院在說啥

chandler022702/24 12:40違規停車靠傳感器融合結合即時辨識和閃避策略可行

Killercat 02/24 12:41有光達我相信做得到啦 不過畢竟不夠generic

chandler022702/24 12:44所以就先劃定ODD 確保安全可靠前提下一步一步擴展

chandler022702/24 12:46FSD單一視覺方案很優秀的"輔助"，但過不了自駕要求

Killercat 02/24 12:47過不過我倒覺得可以再等一陣子看看 目前看來問題不

chandler022702/24 12:47的安全，所以在評分上才遠落後其他開發自駕機構

Killercat 02/24 12:47大，只差一個監管標準的確立了

Killercat 02/24 12:48這張圖橫縱軸分別是執行力跟戰略 跟安不安全問題不

Killercat 02/24 12:48大，不然按照Cruise這種事故率....(遠目

Killercat 02/24 12:49這兩個面向都是最低分 除了偏見以外很難有其他理由

chandler022702/24 12:50如果FSD都不靠駕駛去接管，跳脫率跟事故率會更驚人

Killercat 02/24 12:50所以目前都在beta 我覺得沒啥問題

jinshun 02/24 15:01中國車企正在拿掉光達沒有錯 要做真自駕不可能用光

jinshun 02/24 15:01達 硬體+mapping成本嚇死人

chandler022702/24 15:08怎麼跟我看得剛好相反，要從L2進展到L3，不少車企

chandler022702/24 15:08把光達加進去作為冗餘

Killercat 02/24 15:22光達以汽車元件來講 不算是非常貴的一個部分

hanchueh 02/24 15:23Lv3根本沒什麼用 人還是隨時要準備接手

hanchueh 02/24 15:23Lv4才是真正實用的自駕

Killercat 02/24 15:23雖然主要也是得在premium cars上才比較負擔得起

ken85 02/24 15:31光達能蒐集到的資料比視覺多 能多蒐集的一定贏啦= =

ken85 02/24 15:32每個巨頭都在拼命data mining，光達一定有用的

hanchueh 02/24 15:41只拼一台車 光達應該會贏

hanchueh 02/24 15:42要能直接瞬間普及到幾百萬台車 那就要非光達選項

kira925 02/24 15:56你是要蒐集資料還是要普及訓練好的模型...

kira925 02/24 15:56後者跟光達與否根本無關

hanchueh 02/24 16:01特斯拉也有用光達車在收集資料啊

kira925 02/24 16:03所以你到底在講什麼? 光達的資料蒐集跟幾台車的關係

kira925 02/24 16:03到底是什麼 因為光達車少所以資料量少?

hanchueh 02/24 16:04我是說最後真的要普及大眾 那就不能是有光達才能自

hanchueh 02/24 16:04駕的方案

kira925 02/24 16:04但那跟普及到底有什麼關係?

kira925 02/24 16:04毫無關係 因為你又怎麼知道光達未來成本多少錢了

kira925 02/24 16:05講技術就講技術 東拉西扯的

hanchueh 02/24 16:11再便宜也不可能普及到現有沒裝的車

kira925 02/24 16:14這邏輯等於大家都別發展技術 90年代不要搞跟車

kira925 02/24 16:1500年代別玩各種AEB等等 "因為現有沒裝的車不能普及"

hanchueh 02/24 16:15所以特斯拉在車上裝了各種OTA能新增功能的系統

hanchueh 02/24 16:16打破你說的這種舊有思維

hanchueh 02/24 16:16我的Model X剛交車前半年 是不能自動下交流道的

hanchueh 02/24 16:16只能手動打方向燈換道

kira925 02/24 16:17那你的自動停車被拔掉了他有還你嗎?

Killercat 02/24 16:19他的自動停車一直都在啊 XD USS sensor cars only

Killercat 02/24 16:20你該不會以為舊車主本來有的東西被拿掉了吧?

kira925 02/24 16:21也是拉 那反過來說就是:那批沒有的孤兒車們

kira925 02/24 16:22未來你要訓練另外一個模型嗎?

Killercat 02/24 16:22目前絕大多數的FSD v12 deploy都是在HW3.0上的車

kira925 02/24 16:22還是 大家要遷就這批 都沒自動停車XD?

Killercat 02/24 16:23這些車同樣沒有USS

kira925 02/24 16:23我是不知道啦 當你有一批簡配車出來以後 東西就變成

kira925 02/24 16:23要遷就這批簡配了 不然重新訓練新的

kira925 02/24 16:23這不是OTA能解決的問題

hanchueh 02/24 16:24以後會有ASS Actually Smart Summon

Killercat 02/24 16:24跟你想的相反，他原生於HW3.0, 反而4.0還較慢發布

hanchueh 02/24 16:24的確是打算靠OTA解決

hanchueh 02/24 16:25我兩台車的自動停車一直都在 一小時前才用過

kira925 02/24 16:25你應該知道 你特的前鏡頭死角問題吧...

kira925 02/24 16:26至於什麼記憶之前位置的說法 目前看實測都不存在

Killercat 02/24 16:26每個車主都知道且清楚他的defect and limitation

Killercat 02/24 16:26目前通常是非車主在幫我們擔心而已 :P

kira925 02/24 16:26那是物理問題 也就是目前這批孤兒車 他鏡頭裝法

kira925 02/24 16:27就是會有個死角會製造出30~50cm無法估距

kira925 02/24 16:27沒答案就是一批被坑的 不是"你們不要幫我擔心"

Killercat 02/24 16:31我是看不懂坑啥 有人自動停車撞爛了屁股嗎?

Killercat 02/24 16:32孤兒車也是猜的，而且前面有些前提根本是錯的

Killercat 02/24 16:33不過我也不反對你大聲疾呼啦 只是對象應該是別人

kira925 02/24 16:34所以你根本不知道你的車的limitation嘛

Killercat 02/24 16:42一個沒用過的 講一個車主不清楚？你高興就好 orz

eric112 02/24 16:43相信唬爛自駕的人蠍子車不知道撞幾台了

Ligamenta 02/24 17:20看到高精地圖就end

AirLee 02/24 18:04高精地圖

hanchueh 02/24 19:13我的車有超音波雷達啊 是你才不知道我開什麼車吧

snowfish104 02/24 20:54這篇討論不錯 可惜錢大討論到一半 後面都不是重點

petshopboys 02/25 00:49沒有光達的自駕都是垃圾啦

stkoso 02/25 01:40https://i.meee.com.tw/MSGdipI.png

hanchueh 02/25 03:46請問這篇哪一句說謊了？

hanchueh 02/25 03:47這句話明明是拿來講謊稱車子暴衝的誤踩加速車主

hanchueh 02/25 03:47你除了移花接木還會什麼？

stkoso 02/25 12:18自己開地圖炮 說別人移花接木 笑死

stkoso 02/25 12:22幫你複習一下你這句話的出處:#1bBxrUwU

stkoso 02/25 12:23這篇文哪裡在講暴衝?

hanchueh 02/25 13:55就一樣的狀況啊 車主要車廠負責自己造成的狀況

hanchueh 02/25 13:55負責車主自己造成的狀況