Re: [請益] 航運業熱潮還會持續多久
※ 引述《minasann (科科)》之銘言:
: 航運業熱潮跟股價還會漲多少?
: 還會漲多久
: 目前小弟是這幾天都All in陽明啦
: (應該all in長榮或萬海的)
: 先來說說會旺多久 股價會到多少好了
長榮第四季營收假設610億元
營業成本415億元 營業費用算24億元 利息跟財務成本算14億元
稅算12億元 稅後淨利約145億元 第四季EPS3.0元左右,淨值19.68元
PB算1.5倍就要漲到29.5元,長榮的市值在一千一百億台幣,很多基金才能建立部位。 如果用2021年年底的淨值計算,長榮的估值就會更高。
對了 中國過年在 2/10~2/16,貿易商補貨會一直持續到2021/1,
從現在到過年前會持續拉貨,避免中國在農曆年後開工率不佳。
現在歐美的疫情復發讓整個港口的作業效率降低,將低會讓缺櫃的情況變嚴重。
缺櫃運價就會漲,更別提最近的船都在裝脫硫器跟拆船。
油價在航班還沒恢復正常漲不起來的,疫苗大概需要施打半年的時間
才會有足夠的覆蓋率,至少到明年上半年油價是漲不起來的。
: 指標在哪裡
: 看看馬士基
: https://reurl.cc/A8ex5Z
: 再看看赫伯羅特
: https://reurl.cc/14aD99
: 中遠海控
: https://reurl.cc/N6m3Vn
: 上海遠航交易所
: https://reurl.cc/3LlGgL
: 海運指數
: https://reurl.cc/N6m3vq
: 目前趨勢就是還在 沒有要緩下來
: 小弟的公司也開始接到中國客戶請我們留櫃
: 擔心之後沒櫃我們不能出貨給他
: 20年來最旺 真的最旺
: 小弟進入職場之後第一次收到這種信
: 再來聊聊為什麼我選了陽明
: 現在看來是有點傻 我說說我的理由
: 萬海真的噴太多了 (怕)
: 長榮近期也猛噴 但陽明不噴沒道理啊
: 財務面
: https://reurl.cc/N6m3kn
: 過去的錯誤決策已經解決
: 今年10月又有新船
: 再看看EPS對照股價表
: https://reurl.cc/avj604
: 2020 Q4比Q3旺喔 至少1塊
: 少說也EPS 1.7 好一點能接近2017的水平
: 《參考報導》
: 陽明(2609)12日公布第三季財報,單季營收88.55億元,年增2.83%,獲利27.35億元,: EPS 1.05元
: 【公告】陽明 2020年10月合併營收145.04億元 年增24.1%
: 目前業界確定到2021Q1都旺
: 甚至有人預計2021整年都旺
: 那如果明年一季賺一塊EPS 4
: 請參考2010的股價最高28過
: 所以現在的13塊根本很穩 非常穩
: 所以小弟這幾天進了不少
: 也不用每天看盤 等著漲上來當年終
: 當然來來回回盤一定難免啦
: 大家就找個喜歡的價上船吧
: 油價這幾天是有上來
: 不過台幣今年也很強啊
: 股票買賣有賺有賠
: 以上僅供大家參考
: 如果有誤還要請大家指導小弟
: 畢竟小弟是重壓陽明
: 也不用說我出貨文 至少放到Q1
: 現在出貨賺不了多少
--
重點:長榮板上一片樂觀
我同事都打算借信貸all in長榮
有種合一的既視感,是我會在這裡賣掉
貨櫃大概會缺到明年年中,考量中國過年的影響。
※ 編輯: nic0911 (114.34.226.250 臺灣), 11/26/2020 23:49:36Q4營收應該不只610e元
老實說真的差不多了
11/26 23:55 往年10月運價見高後會往下跌,今年十月的運價一路向上走,到了十一月 全部航線的運價都在上漲,對了 聖誕節是12/25號貨櫃輪到美西/美東需要兩周/ 一個月的時間,十一月的運價還在漲表示所有的貨都在趕時間要到美國。
allin最強的那一隻
才起漲就被說差不多...
我估Q4 eps=4 全年6.2 pe估8-12 明年1月前大爆噴
合一用夢的 這個你明年初就可以驗證 差那麼多
客觀講 11/18股價重新站上前高 才又開始樂觀的
說個笑話 景氣循環股用本益比算股價
太好了 大家都看雖
就看大戶什麼時候開殺,抓最後一隻
要用稀釋去算
就看5日線進出 跌破賣 站上買 股價能到30的
能到30的話 應該可以賺到一部份
股本稀釋是12/30以後的事情,稀釋股本改變不了單季
賺一百億的事實
稀釋怎會是12/30的事?
九月發的CB 12/30才能轉換,之前發的傻了才現在轉換
大家都預期30 那還會到30?
這陣子已經變成跟合一一樣人人都買
大戶有那麼善良載大家到30才開殺哦
拿廢物來比長榮是搞錯什麼了嗎
美德醫既視感
明天先空100張 版上一片看好
太好了,版上不看好,繼續放
邊拉邊出我一定不是最後一個嘻嘻
看壞的趕快賣好恐怖!!!
應該是要算啦,我依稀記得發行日就要開始用潛在去
算
長榮又不會被關廁所跑不掉,到底怕啥
Q3財報稀釋那邊已經有海外公司債
看推文並沒有一片看好哦 更莫忘一日長榮哥
這禮拜還傳出有退倉費這種附加費,宰肥羊哦XD
我也覺得什麼都拿合一比根本奇怪
衝啊 高風險高獲利正常 怕就不要跟
幾千張一天都出得掉跟合一比XDD
空100張的 明天看好你貼文唷
你都知道了,大家都知道了,外資都開始賣了
明天空一百張的,明天想看對帳單,不要嘴巴空。
長榮還高風險 = = 跟萬海 PCB比起來波動已經很少了
大家都會算的東西就沒稀奇了。差不多再抱一下該賣
了
獲利有支持 本益比還是低 運費持續漲30起跳
但就是不太漲
先不要 才剛進場...
投信還在買
長榮第四季 EPS 3 可能太扯了,但 2.X 應該是沒問題
。
EPS三元就是一堆附加費貢獻的 賺120億應該沒問題
笑死 推文嘴砲空單
一百張空單等等開盤記得對帳單啊 笑你空不起啦
看到現在討論航運就讓我看到之前討論合一的即視感
一天20萬張怕出貨?
啥都扯到合一...長榮海是有EPS當依據 合一只有本夢
比...
長榮會被處置嗎?不會的話擔心跑不掉幹嘛?
合一跟美德有同學會在殺韭菜啊
長榮對同學會的那種漲幅根本不屑
:長榮為什麼會漲?是因為你們沒買!
長榮會買爆像合一,醒醒吧
拜託空爆他,大家都知道要吃飯就不要吃飯的邏輯真
的太神了
一個有eps支撐一個沒,笑死
拜託趕快空
這大多頭架構 別想不開空他 找找弱勢股 安全點
一堆人邏輯怪怪的,說像合一是指討論的熱烈度,這
些人看樣子長榮買很多。
長榮是績優股就算套住領個幾年股利後也不會賠,跟合
一風險不同吧
我有下船了 老實說 我也想再上船 如果真的到30我會
留一些倉 因為我相信空單會大增 我想要看看 這些空
單會不會被嘎 直接噴到40-50 畢竟長榮營收跟後市撐
的起這個價喔
過30我就全出,絕不留戀
合一wwww 快笑死 合一靠夢噴了10倍 長榮營收好翻倍
都還沒
討論熱烈? 那聯電、台積電討論熱烈怎麼沒像合一
邏輯不好
但如果想空,現在可以空,等12月營收出來直接嘎爆
長榮都不敢買喔 那退出股市去買保單吧 現賺退佣
4Q營收610億元獲利3元?會不會有點樂觀?
我只能說審慎樂觀 因為我認為漲價效應會更明顯承現
在第四季營收
10月200億 11.12月報價更高 610還行吧
這兩天公布的運價 比上周更高了 11月沒道理輸10月吧
缺櫃的情形沒好轉 馬士基上修獲利 股民還是半信半疑
消息好到不敢相信 這就是人性吧
歐印多
長榮到30 我也會出
反正疫苗沒那麼快覆蓋,航運至少還好一陣子利多,去
碼頭看看
我的成本17.75,歷經一波下跌減碼後留到現在,版上
都只是嘴上說說,我才是真愛。哈哈哈(自high)
長榮真的要記得跑 不然一套套三年以上
整年度EPS月5塊,起碼也有35塊
100張成本約15.5,出了1/3剩下就看能航行多遠
bill1478963你的空單呢?
航運指數又比上禮拜高了,前景可期
整個11月 運價都比第三季好 財報應該會破紀錄喔
今年船公司跟forwarder簽的約價跟艙保都直接毀約,
反正不爽明年不要簽
外資看30是用全年3.7算喔 萬一Q4有3 全年是5.2喔
看漲就扯合一,黑人問號
準備嘎空?
這樣下去若明年每季賺2元,一整年就8元,股價60元亡
目標價60,現在還不噴爆?
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剛好本身工作和這兩家有往來,你可以看看Q3的財報,再和去年同期比較,陽明虧了好幾 年,但也是這三家中最具轉機的一支,也就是最有話題的,其他兩支體質比較好,萬一套 住明年也是有股利可以領,個人認為航運股高點應該在Q4財報出來前一個月左右,那時可 以先出一波,若想長期投資,2603或許比較適合14
幾 : 年,但也是這三家中最具轉機的一支,也就是最有話題的,其他兩支體質比較好,萬一 套 : 住明年也是有股利可以領,個人認為航運股高點應該在Q4財報出來前一個月左右,那時 可37
首Po各位前輩大家好 小弟初入股市,前陣子在23號用12.9買進半張陽明 今天又用13.3追加了半張湊個一張 在前陣子航運業似乎也有一波漲勢,但是又跌了回來 不過相對過往的表現,現在的價位還是相對偏高
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[請益] 每次都特別選在除權息後進場這策略好嗎?8
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