Re: [標的] 長榮,樂觀多
我發這篇的時候長榮好像70多元的樣子,當時下面好像一堆推文冷嘲熱諷,今天除了來鞭屍一下,順便針對近期運價發表看法:
1. 五月運價如我所說確實上漲,但漲幅有點超乎我意料,這次船公司幾乎一毛不減全額GRR,目前聽說客戶集體跳腳但又無可奈何。
2. 7月旺季即將到來,長榮第三季陸續又有2.2萬TEU新船下水,這種大船也只有歐洲線塞得下,營收一定大增,但我不確定取代的船型是不是原先2萬TEU的船,這種船美西應該也放不下,所以應該是1.4萬TEU的丟到美線吧,歐洲保留2萬TEU+的船。
3. 這邊提一下陽明,雖然陽明最近表現很好,但我實在沒印象陽明有造什麼大船,再加上先前決策僵化錯誤導致的連連虧損。所以我對於陽明能漲這麼高倒也完全沒料到,只能說這種大多頭時代連陽明都可以變賺錢公司也是一個奇葩。
--
沒有機會回來了嗎短期內
有阿 時間寶石
戰神看好下半年長榮超越陽明?
去問大戶心情囉 要漲要跌都看他們
類股都是連帶的吧~~老大好都會帶動小弟股價
上一篇是5/13 有鞭錯嗎?
2703變小弟了,下半年能不能跟上-_-
*2603
2603漲都比別人慢 跌又比別人快
陽明股本小+有可抵稅 比較好炒作
台股六月 再換艘船 開更遠
4月起的運價比起1~3月已經翻倍漲了 樂觀預估Q2起碼
EPS有13 挖考前半年EPS保底20 Q3 Q4旺季EPS算7就
長榮七月時三星交付2.4萬TEU,全球最大裝集箱船。
好 全年EPS 拚35 股價現在才85!???
13誇張了,塞港運力會下降
2603哭哭,龍頭快生新船出來拼了-
13...不敢想像@@
Q3可能是eps最高點
13算了吧 別鬧了= =
在那邊亂掰 最好有可能13= =
13的話全年40了吧...
Q4是淡季喔
宏遠才算Q2賺9元,Q3賺10元
宏遠認為長榮今年EPS30~33
今年Q1也是淡季啊 EPS7.5
Q2 超過10應該沒啥懸念
各位忘記四月月減喔 要看五六月營收大爆炸
五月起一半簽長約 還漲一倍以上 七月運量加50%
陽明今年可能挑戰EPS35元,萬海挑戰30元
去年陽明好像年底一個月賺贏前10月
Q3感恩節備貨 Q4 CNY前出貨 Q1比較淡
七月運量+50%是指新船對吧!
其實40以上基本都還是低估
Q2.Q3都是旺季 運價不跌 狠點估計Q2.Q3賺25都有機會
Q2+Q3
幹,2603這大哥被笑,小弟爬到頭上去- -
陽明歐洲線佔比較高所以目前獲利較好,但長榮下半年
也有新增運力投入的優勢,EPS很有機會從Q3開始反超
陽明(假設不計陽明過去虧損可抵税的部分),之後長
榮的股價有機會隨著獲利能力升級,迎頭趕上大哥跟二
哥
陳國清說美國庫存 史上最低 再跑幾趟也補不齊
當時今年一月說長榮會破70我死都不信 現在呢..
推上古航運戰神
可悲航酸下去找媽媽哭
這二年航運機會,也許一生僅有,別做太短線。
原po上一篇真的一堆酸酸 我快笑死了
就說終究回歸基本面
台灣人嫉妒心很強的。推
救救陽明
好吧 只好賣陽求榮了...
陽明還要增資,股本會膨脹,下半年EPS有機會被長榮
追過
不要再鞭屍了啦XD
股本小, EPS表現問題吧.
我覺得你再問短期的話建議你是補掉比較好
推你,看漲說漲看跌說跌的航酸就算了吧
其實不用換船啦 這三條根本連動 腳踏多條腳的夢想(?
強者戰神fj
回去看酸酸們推文可以得到一串魯蛇名單
那些低能航酸就為了酸而酸
漲停航多各種算eps+行事曆,跌停航酸各種落井下石
,台灣最美的風景
謝戰神大 繼續加油
沒有哦,水手一直都相信陽明海運可以乘風破浪的
長榮等大船都到位是TOP5 僅次於Maersk MSC HPL COS
應該是CMA不是HPL
13是多樂觀
推第三段 陽明這公司莫名其妙哈哈哈 另外 A type是2
.4萬Type 確定準時交了
了解,我記錯了,原來是A TYPE,很久沒再關注長榮自有船的命名原則了,原來A type是 2.4t 等級的
理性跟你討論你可以一竿子打成冷嘲熱諷
嗯? 請問有事嗎?
※ 編輯: FJUmars (118.165.138.90 臺灣), 05/21/2021 16:23:20假日又要看各種航運能不能買,還有航酸文了,可憐
哪
上面那個Cxrrx1215就巨嬰魯酸啊 上周跌幾天就要航海
王出來說話 現在漲回來了你要不要跟航海王下跪道歉?
這位真的是超早就喊多長榮 應該是去年八月
順便跟你說,航運我也只有買長榮而已。
※ 編輯: FJUmars (118.165.138.90 臺灣), 05/21/2021 16:34:00真的一下跌航酸就跑出來了
ㄧ季賺13塊也太狂了吧現在不是淡季嗎
真的 要人家道歉 現在應該要自砍帳號才對
如果就歷史來講,搞不好這位水手重壓長榮的可能性極
高,搞不好這波完就可以半退休了,酸酸還得繼續在這
耗上好幾年等機會了。
該慶幸有那些人,人人都這麼厲害怎麼有低位階,讓他
幫抬轎就好
貨櫃船,三艘船是一體的,你第三點很不適合
這點我不認同,陽明船小體質不佳,可以變成一體我才覺得奇葩。
※ 編輯: FJUmars (118.165.138.90 臺灣), 05/21/2021 16:47:31兩天漲都靠萬海,不然都要盤,有領頭羊就是好事啦
決策僵化應該是之前陽明董座說的,以前虧錢很多事都
不敢做,現在賺錢了要著手改善體質,所以今年不發股
利等等都是符合他說的啊,還是期待全球準第五大跟第
九大能趁這次站穩海運這塊啦,全球那麼多國家,也不
是每個國家都有這麼大的一個產業。
沒看今天萬海亮燈,撐著2609和2603,外溢鋼鐵也跟漲
不過板上有人提過訂船跟交船都是以年計,陽明的改善
方案可能也是趁景氣好盡量賺個夠,也許船隻的汰舊換
新是比較長期的目標也說不定。
陽明之後換高價租約差異就出來了
三足鼎立互相拉抬,大家就越墊越高,聰明人說聰明話
連萬海也跟上造船潮,就陽明完全沒造新船,真的超
怪
我主要是長榮 但最近這星期一買了點陽明萬海 沒辦
法 時勢比人強
厲害,我是一路買到70多元,再下跌後銀彈用盡,就無法繼續買了
樓上05/17買的真舒服
517買,好猛
希望航運都能一起好上去啦 16888
去年4月買的才是真舒服
怎麼一堆鄉民覺得好像自己是什麼當紅股神,每個人都
在說我之前喊的時候怎樣怎樣,其實真的沒有人知道你
什麼時候喊的
乖,不用眼紅
※ 編輯: FJUmars (118.165.138.90 臺灣), 05/21/2021 18:08:30FJU就是挺厲害的ID 樓上要記起來
為什麼自己不知道要告訴大家…
樂觀的想法就是三家會比價 哪家高了就賣掉買低的
看一下Q1獲利再來評論陽明
有個疑慮是他新船Q3入列,財報開出來已經11月了,正
好步入淡季,那時股價高點可能已經過了,反而買船的
錢還先認列
買船的錢應該是不會等到交船時才給啦XDDD 船公司這
樣會倒閉的
是啊,我的意思就是他買船的錢先認列了(雖然我不知
道什麼時候付的),但買船的獲利要十一月才出來
原來如此
大家會看月營業額啊 …或者讓他變成注意股
買船的錢會是預付款 交船才開始折舊吧
應該不必擔心影響什麼損益
越爛越噴啊 不過超車以後我就跳船了
推
請問什麼是GRR?
我跟原 po 一路從八月中走到現在的,推!
爆
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