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Re: [標的] 新題材,新飆股-2618-長榮航

看板Stock標題Re: [標的] 新題材,新飆股-2618-長榮航作者
z520314
(知足常樂 多貪則憂)
時間推噓16 推:16 噓:0 →:42

長榮航疫情前大概就是16上下而已

就算再往前看大賺的2015年大概也就22~24

但現在股價就是資金氾濫+航運同族群炒起來的

再看這一則新聞

鋼鐵股》長榮鋼持股長榮攻漲停 身價水漲船高

長榮鋼手上有長榮海運、長榮航股票;公司先前小賣長榮航股票,但未處分長榮持股,如今手上仍有長榮海運3.82萬張,潛在利益豐厚。

同集團的大概也都知道情況

只處分航空股,卻不處理海運股

買航空真的還不如買散裝海運...

※ 引述《iammi21 (11)》之銘言:
: 1. 標的: 2618長榮航
: 2. 分類:多
: 3. 分析/正文:
: 海運不管散裝貨櫃都漲很多了,這波資金瘋狗浪基本上不管基本面技術面籌碼面,只看關: 鍵字
: (長榮)(航)
: 由兩個最夯的關鍵字組合而成,沒有不噴的道理
: 前天噴出後拉回
: 軋偉老師有教,一買突破,二買什麼?就是拉回
: 再來作股票比成本低,
: 萬海快270,洋腸150,就算噴到500.300也只賺一倍
: 長榮航現在21噴到100能賺5倍
: 再來,海運吃解封前行情,航空呢?吃解封後
: 人家看到有長榮又有航第一個一定買2618
: ,提早佈局跟我一起霸佔長榮航,謝謝
: 4. 進退場機制:(非長期投資者,必須有停損機制。請益免填)

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.159.0.223 (臺灣)
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ljsnonocat2 06/25 11:13如果油價再漲 航空真的就不好賺了

ga3322165 06/25 11:13這篇沒說服力 我等下一篇

iammi21 06/25 11:14長榮跟航,這三個字值不少錢,給你參考,市場不理

iammi21 06/25 11:14性的

eipduolc 06/25 11:15重點是股本大炒不起來

eipduolc 06/25 11:15然後真的很難賺

piolet 06/25 11:17交叉持股的話 長榮航有沒有長榮?

woowoo66NO1 06/25 11:21這篇前面真的沒啥說服力 要嘛也是拿EPS來說 拿以

woowoo66NO1 06/25 11:21前的股價比現在 你怎麼不說去年海運才多少

15Q3 EPS=0.55 21Q1 EPS=-0.45 我是不認為長榮航Q2能多高

iammi21 06/25 11:22長榮股本也500億一樣炒的起來而且還帶頭炒欸

iammi21 06/25 11:23股本大才能海納百川,各路英雄一起抬,大家一起發財

aloness 06/25 11:24星宇航空也是賣長榮航籌資週轉,不賣長榮,而且還

aloness 06/25 11:24是長榮還在10元掙扎的事

jengmei 06/25 11:25此篇正解

※ 編輯: z520314 (49.159.0.223 臺灣), 06/25/2021 11:27:52

eipduolc 06/25 11:28長榮有EPS你長榮航有什麼......

Aasta6431 06/25 11:29長榮航怎麼賺也就20出頭 真的不如買散裝

eipduolc 06/25 11:29還不用講最大賺的前高就擺在那..

haunt11 06/25 11:32長榮航有空姐XD

eipduolc 06/25 11:32我只覺得體現一個事實啦,航空比航海難賺太多

z520314 06/25 11:32空姐還會罷工,負資產吧

Nightmissing06/25 11:32本業不是很賺 靠持別家公司而發 這種股無法長抱

z520314 06/25 11:33開航空業本來就是一個夢想,難賺到靠杯

eipduolc 06/25 11:33除非航空有全新變革技術,但甜頭輪得到服務公司嗎?

walyun 06/25 11:33航空只能短抱 等新聞炒上去

eipduolc 06/25 11:33輪得到提供服務的公司嗎

aloness 06/25 11:33航空正常是比海運好賺,是這一年來海運不正常

z520314 06/25 11:33所以很多人才很佩服張國煒,家產領一堆結果跑出來

z520314 06/25 11:33開很難賺錢的航空業

eipduolc 06/25 11:34我是說以後啦,這病毒還要弄多久誰知道

iammi21 06/25 11:34霸佔航酸救星,長榮航

laechan 06/25 11:34他開星宇有鎖定特定客群吧,做這種的就能確保獲利

laechan 06/25 11:35剩下就是只要挑熱門航線飛理論上也不會虧

eipduolc 06/25 11:352C真的比2B難賺

z520314 06/25 11:35航空之前是比海運好賺,但這一年後海運大概會重新定

z520314 06/25 11:35義價格了,之後就很難講了

z520314 06/25 11:35但以前也是都很難賺,慘跟很慘差異而已

ga3322165 06/25 11:38海運循環期拉長啦 最後還是要搭飛機

stanleyiane 06/25 11:45光是貨櫃運價有10倍漲幅 機票能漲到10倍?!

laechan 06/25 11:48長榮航今年也有從貨運賺錢啦,股價是有想像空間

laechan 06/25 11:48但是對大戶們來說這都是拿來炒作用的而已

GivemeApen 06/25 11:49不能 但可以加開航班

stanleyiane 06/25 11:53加開航班要考量到運力的問題 長榮航TPE一天也就20班

stanleyiane 06/25 11:53上下

stanleyiane 06/25 11:54已經很緊繃了 就算開加班機 也要有能力把週轉吃掉才

stanleyiane 06/25 11:54

iammi21 06/25 11:56等到運量不夠你看他票要不要也跟著開一堆名目加價

iammi21 06/25 11:56賣,例如空酸附加費

ga3322165 06/25 12:57這篇真的被打臉 笑爛

z520314 06/25 13:39打臉在哪

BUKU 06/25 17:05你還以為明年出國 跟今年出國1樣喔?

BUKU 06/25 17:06去年出國價錢 明年只能去馬祖

laechan 06/25 17:54不會真漲翻天尤其是熱門短途航線一堆搶生意供過於求

laechan 06/25 17:54初期高就觀望,尤其若遇到剛好也沒啥好看的淡季時

laechan 06/25 17:55反之若解封剛好遇到賞楓賞櫻或聖誕新年檔期那自然求

laechan 06/25 17:56過於供,以前就是賞楓賞櫻季機票/跟團都得提早下手

laechan 06/25 17:57另外初期還是跟團保險,而台灣主要大旅行業都沒倒喔

laechan 06/25 17:58價錢頂多初期高一些,後面還是會漸漸降下來的

pippen2002 06/25 18:36720張也太狂了吧!!有內褲線??