Re: [請益] 主力賣航運 是不是表示數學沒學好 ?
天啊,我一直以為「景氣循環股要買在高本益比,賣在低本益比」是股票界的常識。
在這邊科普一下好了....
賺錢的股票大致上可以分為牛皮股和景氣循環股兩種,
前者的代表就是電信股,後者就是原物料、以前的電子股。
牛皮股就買著領錢,景氣循環股就是在景氣低迷的時候布局,景氣好的時候賣掉,
當然這不是二分法,而是光譜的兩端,像近年的台積電就同時有兩者的特性。
既然景氣循環股會有景氣循環,景氣低迷的時候只要不破產,就是買進,
可是景氣低迷的時候看財報怎麼看都很差,等景氣好的時候,
財報怎麼看都很棒,可是這時不跑接下來就等著當韭菜了。
至於航運相關概念股比較接近牛皮股還是景氣循環股,就自己判斷。
--
只能說航運跌破很多人的眼鏡
問題是一次循環多久? 五年多頭循環 你第一年賣?
我又沒有說現在一定要賣 我要說的是:不要單純看財報做景氣循環股....
股市必勝法則,我只告訴你,低買高賣,不用謝了
這句話我也聽好久惹 也許200來喊真的會喊到
那一隻股票不是買低賣高?
高配息的股票
水泥必勝法則 40以下買 50以上賣
這句話好久沒聽到了 現在流行的是沖沖沖
啊整篇文廢話這麼多 不就買低賣高
高配息的就可以買高賣低? 左手換右手你也爽?
高配息你要賣也是低賣高賣好嗎
*低買
一堆人股票放不住 又有人在嘴配息 呵呵
不過高配息股票也不應該買高賣低 = =
如果是看還原股價,沒錯 如果是看未還原的股價,就算賣低可能也是賺啊
你是不是賣在起漲點??
最近怎麼一堆自己判斷 自己想想的文= =
電動車連顆輪胎都沒做出來,也是漲很爽啊,想漲不
用理由
因為很多人都沒想沒判斷 抱怨免費的ptt法人害人賠錢
順道一提 你講反了
沒錯 你講反了
一堆說買低的,真的敢買嗎?
完全講反....建議回去看書
哇,我真的講反了,已經改過來了謝謝
景氣循環20年….套到怕
老生常談 老江湖都知道 知易行難阿
年輕人︰老頭 現在的江湖已經不是你們那時的江湖了
嘴砲 你現在趕快去布局非景氣循環慢慢等吧
景氣循環來了再買不會嗎 是只漲一天?
少年股神自以為強胡說八道一通
又是一個擺老講廢話的
票多的贏票少的輸啦
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: : 他會想說 之後可能會再漲上去,也可能又跌回來 : (他都抱十年了,他當然會這麼想) : 於是 他用簡單的數學去推敲, : 515,978,035 / 150 = 3439853.56715
不是主力數學不好,而是航運就超漲了啊 一月還會盤一個月,之後一路漲到現在 就算有回檔也是幾天而已 連盤整都稱不上 今年給你賺40塊好了,現在股價卻200塊了20
如果從成本的觀念來看,你會發現主力或大戶賣股很正常 假設他的成本是10元,買進1萬張,持有時間是十年。 那他的成本就會是 元/股 股數/張數 張數 10 * 1,000 * 10,000 = NT$100,000,0005
看陽明跟萬海的走勢 明明開盤沒多久主力是想買進的 但散戶賣壓太沉重 只好跟著賣 這一波就是恐慌性下殺23
首Po看財報狗的資訊 主力大賣航運好一陣子了 這兩週長榮賣超八萬張 陽明賣超六萬張 萬海賣超兩萬張 問題就來了5
散戶都會算eps 當主力不會算 講個幾個月前 ic設計的故事模板 先是來個兩根 又快又急 殺到反應過來該跑了的時候 這個位子跑已經算是阿呆谷沒尊嚴了13
先說我老水手啦 以長榮為例子 全年EPS估35-40 本益比悲觀6倍 目標價210-240 這邊應該全世界都算的出來對吧?1
其實大家可能陷入一個盲點: 忘了股票是價值問題,也就是產業展望 不少產業很賺錢,但是你「一定」會想進入該產業嗎? 好像是在投機者的告白裡(?)在分享鐵路投資歷史時提到,當下也很賺錢,甚至開疆闢土到處拓展鐵路範圍,但它是突然下跌了,就在大家覺得怎麼主力數學不好嗎,所有美國鐵路股票下滑不回頭。 當覺得別人為什麼不認同的時候,或許是可以停下腳步思考的時候。
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[請益] 航空股算是景氣循環股嗎?景氣循環股,顧名思義就是會跟著景氣波動,而景氣循環是總體經濟的概念,小至存貨循 環、投資循環,大至建築循環、人口循環,基本單位都是以「年」計算。 所以景氣循環 股的營收波動也很大,市場願意給予的評價自然不能跟科技類股相比。 像貨櫃航運類股,受惠疫情所以有近年的高運價支撐高獲利,本益比大概只能給2~3倍。 問題是,航空產業算景氣循環股嗎?目前的股價,本益比推算應該有20倍,很怕買了以後42
[請益] 所以跌落神壇 = 景氣循環股嗎?小弟剛入市的時候是17年,那時候在某個記憶體廠上班, 從助理到董事長每個人都在炒股,炒記憶體的股。 那陣子記憶體正在漲價,旺宏華邦電南亞人人一手抓,隔年downtrend開始。 樹倒猴孫散,記憶體跌成臭頭,人人都罵記憶體是景氣循環股。 Again, 去年航運正夯,今年跌成狗 = 景氣循環股。42
[請益] 請問有什麼產業沒有景氣循環大家都說航運鋼鐵是景氣循環股 電子才是年年有魚 可是就算強大如台G 也有落難10年的時候啊 我看全台灣只有 中華電 才不是景氣循環股吧~ --X
Re: [請益] 長榮買184應該還好吧我來整理一下我的PO文 這篇的目的也是要勸世 但勸世的對象只有因為財報好而進場航運的股民 如果是因為趨勢面 或技術面 或籌碼面 或賭徒面進場航運的 並不是我的勸世目標23
[心得] 景氣循環股的迷思景氣會循環 冷冷熱熱 高高低低 所以很多行業也會一起循環 股價當然也一起循環 等等 但是真的會一起循環嗎?? 以中鋼為例20
[請益] 只有面板是電子的景氣循環股?欸不是欸, 我就覺得很奇怪, 為什麼電子只有面板是景氣循環股? 其他的電子股都不會景氣循環? 一堆營收爛到歪頭的,也都沒在循環阿,11
Re: [標的]航運股到底是國巨2還是大立光2?法人說了算一堆分析師,程度很低,從萬二一直喊空到萬七,翻多 又常拿航運跟國巨比 如果要比,就要比完整一點 另外,看到股魚說,景氣循環股就是要賣在本益比低的時候 買在本益比高的時候,這也是笑話,一樣拿國巨順便解說
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Re: [心得] AI時代來臨,技術分析真的已經沒用了8
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