Re: [請益] FBX 調整公式 有差嗎?
※ 引述《a80530 (風斬)》之銘言:
: 今天船公司不會說今天指數大漲,運價明天瞬漲,都馬一段時間來決定漲跌,然後每家運價又不相同
: 所以指數只是讓大家知道運價趨勢而已,所以要比較的話要用同公式來比較,今天改公式,就不能互相比較,所以要過幾天才能比較趨勢
: 有人說這代表之前運價都低估了,但是你又知道了?航運公司每個月實際財報都有給你,難道指數低估,所以之前財報的數字要往上加嗎?不可能嘛,所以實際上根本沒低估,只是單純改公式改數字而已
: -----
: Sent from JPTT on my Xiaomi M2007J3SG.
你自己都說運價指數需要時間來反應了
所以問題應該是指數要花多久時間才會反應出來
假設是三個月後才會反應在營收上的話
三個月前fbx指數才4300多 所以從4300-6800這段可能都還沒反應出來
至於你說改算式有沒有影響 從官方宣稱拿掉fbx01 fbx03這兩個基準來看
我覺得就兩種可能啦
一種就是fbx01 03從以前到現在對fbx造成影響大致都一樣
一種就是fbx01 03對fbx造成影響越來越大 導致fbx越來越偏離市場真實情況
這也有可能是fbx為何現在才決定要剔除fbx01 03的原因?
如果是第一種 當然就是大家說的 其實只是換句話說 數字本身意義不大
如果是第二種 那現在的指數應該是更貼近市場真實情況
所以4300-6800這段尚未反應的運價指數就是持續被低估 而且是越來越被低估
具體到底何時開始fbx01 03不具參考價值 這不知道
可能早在2000時指數就已經失真 也可能是4000 甚至6000之後才開始失真
但是唯一可以確定的是過去財報營收反應的是更早之前的運價指數
當然沒有低估修正的問題
不過無論是哪一種情況
我覺得都代表著一件事情:運價指數根本還有很大一段是還沒被反應出來的
如果建立在營收落後指數三個月的假設上來說
目前最新六月營收也差不多只是指數4000時的結果
如果悲觀點看 都依失真指數來算 至少未來營收也還會繼續接著反應4000-6800
如果假設4000開始就被低估好了 簡單換算一下
之前的4000 改算式後會變成5880 那就還有5880-10000這段沒反應
相較已反應的部分 運價都還有很高比例的部分沒有顯現在營收上
--
指數低估,但是實際運價沒有,所以我才說只能看趨勢
呃,七月都還沒開樓上怎麼知道沒有影響?
它不是拿掉fbx01 和03啦,整個誤導
改公式只能說把低估的指數拉回,但並不影響實際運價
錯了 航運公司業務怎麼可能全額調漲 反映個一半
報價出去就差不多了
它其實也不是改公式,只是把該加的加進去計算反應真
實情況
因為指數是看運價調整,而不是運價去看指數調整
實際情況跟指數多少不衝突
有人知道目前含附加費的真實運價相較於5月是增加多
少嗎?
今天運價,指數反應,然後才是反應營收
結果FBX調完大家才發現船運公司營收沒辦法估那麼高
所以以實際運價為主,指數看趨勢,改公式不影響運價
樓上,是指數跟報價跑,不是報價跟指數跑
以前低估48%,所以今天ㄧ口氣校正回歸
漲48%,鬧鐘以前有教過校正回歸
不是只有這個指數可以參考 所以說之前的營收被低估
可能有待商榷
樓上,我意思是這樣啊,所以指數回歸不影響目前報價
但你有沒有想過 營收已經不會變
所以之前指數如果回歸,營收多少就還是多少,不影響
之前4000的運價開出來的營收其實反映4300
那用MOM或QOQ去估營收的人不就...
群組有人說是把旺季的附加費用,塞港費等等納進來,
好真實反應運費。如果單純只看運費,卻忽略一大堆費
用會失真,尤其是在旺季的時候。
好緊張
指數被低估,矯正貼近現實面!營收不變
不會影響營收,但很多人拿指數的漲幅比對營收及股
價,就會影響數據啊
QOO
01 03剔除 你是不是誤會了?
14
我打個比方好了 那個數值 叫做公斤 今天以前收黃金交易 所以收6000公斤 今天開始改收白銀了18
可能就像發抒困金 幾千億幾千億在發 但你感覺平均一個人分到的很少 因為你是離峰值 把你踢掉後54
首Po問題 今晚的熱門話題: FBX 大噴發 不過實際上就只是公式的調整 簡單的說就是把偏離值處理掉14
老實說 有差沒差我是不知道啦 但是上次有人放個假消息 說拜登要搞運費就很有差 啊現在直接跟你講31
今天船公司不會說今天指數大漲,運價明天瞬漲,都馬一段時間來決定漲跌,然後每家運價又不相同 所以指數只是讓大家知道運價趨勢而已,所以要比較的話要用同公式來比較,今天改公式,就不能互相比較,所以要過幾天才能比較趨勢 有人說這代表之前運價都低估了,但是你又知道了?航運公司每個月實際財報都有給你,難道指數低估,所以之前財報的數字要往上加嗎?不可能嘛,所以實際上根本沒低估,只是單純改公式改數字而已 ----- Sent from JPTT on my Xiaomi M2007J3SG.13
如果姑且先不討論把偏離值處理掉這方式合不合理 有些人說這樣不就代表FBX長期被低估? 所以才會導致FBX忽然暴增的結果 個人想法正好相反 會讓這指數暴增至今天這個數字32
其實航酸跟水手在這個事件的討論沒什麼交集 這個FBX運價事件代表二個意思: 1. 沒錯,真實運價不會因為FBX指數計算調整而改變,三雄還是每天睏飽數錢 2. 你以為的FBX運價指數沒辦法反映真實運價指數,所以FBX被迫修正 其實這樣做對FBX公信力殺傷很大,但是他們不得不修正8
這就好像你媽跟你說 其實你的本名叫做金城武 然後你跑去戶政事務所改名字 你改完名字,你就變帥了嗎? 沒有嘛3
其實應該要有個比照值 公式修正前,跟公式修正後的 也就是公式修正當天要有兩個值 一個是修正前的值 一個是修正後的值8
個人的看法分享: 這波航運大屌殺造成的影響 1.原本在船上的水手沒賺到變大賠受傷停損的水鬼->轉職航酸大力唱衰 2.原本看水手賺大錢眼紅的航酸整天唱衰終於逮到機會上船>轉職成水手 籌碼開始大換手
爆
[情報] FBX 沒人在意的指數來關心沒人在意的指數。 7/27: 6,858 7/28:10,174 ▲3316(48.35%) 歷史新高 突破1萬,萬海的萬。爆
[心得] 陽明獲利預估...先感謝航海王,雖然當初沒看到航海王的文章就已經入手航運 但看完航海王文章後讓我更有信心,更能放心抱住,感謝再感謝!! 好人一生平安!! 但最近陽明已經漲過當初的目標價了,但運價指數也已經不同以往 想試著預估航運的獲利,再搭配航海王的最低本益比6~9倍來增強自己持有的信心爆
[情報] FBX 指數推 ofpurity : FBX指數該出了吧 07/14 21:02 既然還有人要看就PO吧。 7/13 6,463 7/14 6,471 ▲ 美東/美西兩線,運價持平爆
[其他] FBX指數直衝雲霄了跟貨運最有關係的指數之一 最近已經是驚天天價了 然後今天的fbx 繼續大漲... 真的會像宏遠說的爆
Re: [新聞] 運價飆高根本「不正常」!台驊顏益財:先說我航多 部分單... 顏董說的運價下跌,航運營收更好 (避免推文有人靠腰他,陽明現增他最後是個人名義認股,公司沒認)87
Re: [情報] 2603 長榮 公告本公司110年第3季合併財務首先當月營收對應上月運價 所以SCFI 6.7.8月的報價,對應此次長榮Q3 營收 前次長榮海運公司公布的 H1營收 是15.02 這次長榮海運公司公開的營收 110/01/01~110/09/30基本每股盈餘(損失) (元):30.2738
Re: [心得] 陽明獲利預估...這是我六月初計算的文章,事後5月營收開獎發現不如計算那麼高。綜合各個條件去推斷 計算錯誤的問題,應該是由於陽明長榮主力營收貢獻為長程航線加上塞港因素,當月營收 對應不管是FBX或是SCFI指數,要反應到運價上不只1個月,可能需要回推1.5個月以上。 也就是說5月長約換約的貢獻,要到6月營收才會開始逐步反應在開獎的營收上。同樣的,
11
[標的] 遠東集團的股票是不是都很適合安全存股啊30
[標的] 神基再現神蹟47
[標的] 印度基建會是繼AI的下一個送分題嗎?9
Re: [標的] 信貸150萬all in台灣50正二可行嗎?8
[請益] 期貨模擬器5
歐美海運航線半個月漲價50% 「一櫃難求」還會持續多久?25
[心得] 00940 召集豆腐軍2
Re: [標的] 信貸150萬all in台灣50正二可行嗎?5
Re: [標的] 信貸150萬all in台灣50正二可行嗎?4
[情報] 5227 立凱-KY 代子公司公告火災事件情形2
[標的] CGC.US TLRY.US SNDL.US 拜登急了 多6
[請益] 那邊看得到集保戶股權分散表的歷史資料32
Re: [標的] 信貸150萬all in台灣50正二可行嗎?