Re: [標的] 商船三井1Q法說會與日本海運ONE業績發表

CTjoey 07/31 14:13超大杯

asuscp123 07/31 14:14難怪宏遠明年eps估更高

willism 07/31 14:16你以為業者跟你一樣，今天才知道嗎....發這種心得

willism 07/31 14:16之前，麻煩把這幾年造了(訂購)多少新船，拿來對比

willism 07/31 14:16一下

PaulOneil1 07/31 14:17明年本來就會賺更多啦，現在只是 咕嚕咕嚕

money1943 07/31 14:17好了啦 三雄下看80 一篇一根不要不信

top8879576 07/31 14:20樓上用語是用複製貼上嗎? 看得很膩~

gameboy0618 07/31 14:25基本面跟垃圾一樣 航運三雄只會跌

a0913 07/31 14:25法規是死的 實施日期是活的 說不定又延後實施

a0913 07/31 14:26還一年多 難說啦 市場需求這麼大 有船不給開?

willism 07/31 14:36那為啥航運公司“不補滿”運力？

hijacker 07/31 14:37環保規定應該會延期吧 不然運費又更貴了

willism 07/31 14:38此外正如a0913網友說的，運力若嚴重不足，確實可能

willism 07/31 14:38延後實施

OAO5566 07/31 14:40沒用了啦

hillgill 07/31 14:40樓上，那為什麼晶圓代工廠不把不夠的產能補滿呢？

pttkicoma 07/31 14:40不符合法規會怎樣？被罰錢附加費加上去就好了

gnckt 07/31 14:40運力是說補就補的哦，你以為是在做口罩？

faye112358 07/31 14:41咕嚕咕嚕咕嚕

hillgill 07/31 14:41然後管運費跟管環保的是不同機構喔

Picoro 07/31 14:43為什麼船公司要花錢補運力，高運價才賺得爽啊？好

Picoro 07/31 14:43不容易花10年終於把撐不住的散戶洗掉耶

Picoro 07/31 14:44慢慢補，小心新進對手（新散戶）進來才是該考量的吧

Picoro 07/31 14:44？

hillgill 07/31 14:45匯豐報告都說了，就算回復正常全年8-10元會是常態

willism 07/31 14:45價*量=營收，講啥高運價有利的，八成沒聽過鴻海

willism 07/31 14:49管運費的是外星人也沒差，你有辦法抵抗各國政府壓

willism 07/31 14:49力嗎? 不是現在當個多軍，眼裡就只看見多到爆的新

willism 07/31 14:49聞好嗎...

titay333 07/31 14:49看到不補滿真的笑了 慣老闆會把人力補滿嗎

ttmaniac 07/31 14:53你只需要看補運力 會不會造成整體營收降就好

secrectlife 07/31 14:54匯豐去年有估到今年航運破百？

secrectlife 07/31 14:54那些外資出的報告不用太參考

ttmaniac 07/31 14:56更何況補運力的同時 舊船還要淘汰...要補也沒這麼快

chongwen 07/31 14:57就說3年前的長榮，真的是神操作~~

chongwen 07/31 14:583年前，花大把錢買新船，也比現在便宜

asdlee 07/31 14:58報告三樓，船不是今年定，明年就會好喔，前幾年訂，

asdlee 07/31 14:58也不一定趕著明年交船

VAIO911 07/31 15:00高運價誰的船多誰就賺的多 你不補滿 別人會補

chongwen 07/31 15:09會不會延後不知道，但減碳是趨勢，一定會執行的

chongwen 07/31 15:09那些舊船，最後一定會被淘汰的

chongwen 07/31 15:11要不然，今年下訂新船的訂單，哪會增加那麼多

MinJun5566 07/31 15:12超大杯

Picoro 07/31 15:14船公司要考慮的就是如何保持不要供大於需，曾經海運

Picoro 07/31 15:14也因太多人看好賺就衝進來一起玩，搞到供過於求

demons0618 07/31 15:15推

chengweiwei 07/31 15:18nic哥發文 週一進場 往下分批買

poyo 07/31 15:19再來的10年大改革 運價回不去惹？

monkeyeden 07/31 15:31看來該買的是造船？

chongwen 07/31 15:33造船之前倒太多，全世界就剩那幾家在造船

wallowes 07/31 15:40其實我看不太懂，真的太菜了

wallowes 07/31 15:42"對於船運公司來說，訂單空空如也是好事"?

wallowes 07/31 15:42這邊用空空如也是不是用錯了?

wallowes 07/31 15:43應該是訂單少，可是還是需求大於供給吧?

wallowes 07/31 15:43不然真的沒訂單，還不是要吃土

as6318201 07/31 16:33樓上你覺得沒訂單這種事有可能發生嗎…

cute15825 07/31 16:55以前一堆人說特斯拉賣車不會賺錢 結果啪啪啪

chenhwa 07/31 18:26明年如果運價持續高檔，加上持續補庫存，獲利或許

chenhwa 07/31 18:26有機會維持。

chenhwa 07/31 18:26https://i.imgur.com/xj8hCeS.jpg

chenhwa 07/31 18:29時間越接近年底，越能證實這個觀點是否正確。

qooh2 07/31 18:35https://i.imgur.com/bOOe8jT.jpg

qooh2 07/31 18:36補庫存要時間，美國更是受到自己內陸交通和基建陳舊

qooh2 07/31 18:36的影響，堆起來的櫃怎麼清一直還有得觀察如何消化

a611541 07/31 18:38有人會說股價已反應

ILike58 07/31 21:22你附加費加上去，別人沒加上去，你就是撿別人剩的載

ILike58 07/31 21:22，最好的策略還是趁現在能賺盡量賺，能造盡量早，趁

ILike58 07/31 21:22量夠跟船廠談個好價錢比較實在。