Re: [情報] 長榮Q2 EPS 7.99
認真說,無論今天Q2開出8.X~9.X,其實都無所謂惹。
航運現在的股價完全不是基本面跟成長面的問題,而是根本沒有大戶/法人/投信想再複制六月那波熱潮,都只是玩玩短線偶爾抽差閃人
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籌碼戰
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開9我就進去玩
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其實大盤也有這種徵兆了
噓
不要洗版啦==
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嗯嗯你可以推文
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明明就有在拉 只是上面有些套急的人想跳船 籌碼洗的
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差不多了 配合7月營收拉上去
噓
現在各股都被隔日沖 有點觀察力好嗎
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人去樓空
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今天看籌碼很明顯大戶要拉阿...被神秘力量打下來
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比較期待7月 長賜號應該認列在7月吧?
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一篇海運 跌一1% 上面幾篇了?..
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大盤也是這種走勢
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laipyn大還在船上?
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有船票:你說什麼都是噴啦 沒船票:你說什麼都是咕
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嚕
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開8、9當然沒用,之前一堆人估今年40,Q2最少也要有
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10才夠
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我估計台積電上看100 是不是也要崩了 笑死
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最好一堆人估40啦… 35差不多
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一堆航酸講幹話 笑噴
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估eps40誰說的?
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不是什麼神秘力量打下來,就大戶有人倒貨,自己查一
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下像富邦嘉義今日買賣都兩萬六千張
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常常尾盤鎖不住都會有大戶倒貨 其實也沒什麼
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之前兩百多一堆文都估40啊,不只反串的,連認真文都
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這麼估,我說過度樂觀了還被嗆咧
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樂觀期待40是沒問題 沒40又繼續樂觀才...
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6月時是新高上方沒有套牢,現在一堆套牢水鬼等解套
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咕嚕咕嚕
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兄弟你知道的太多了….低調
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怎麼講來講去都一樣的東西 XD
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這週的海運籌碼其實很漂亮,感覺下週有戲
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跟估40的人講啊,跟我們講幹嘛,卒仔 XD
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怎麼有人自己跳出來接話,以為人家很在乎你嗎
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其實就上季 毛利太好 整個偏離比例 所以才那麽多人高估 正常情況都是線性5
現在已經不是基本面的問題了 今年賺35起跳你知道我知道獨眼龍也知道 殺下來除了騙你的船票外 很明顯有大人準備做線57
安安,各位股神好,藉由這篇文來講一下現在市場狀況 , 什麼‘’已反應‘’,崩,再一根,我們就不提了。 大致在這行業的人都知道,海運在早期通常是Q3達到旺季高點,而去年受疫情影響,Q4也 達到一個新高點,從去年8月運費開始起漲時,就有很多客戶在喊貴,但是也有一句話是 從客戶嘴上說的:現在不出以後更貴!3
長榮低檔 116, 反彈到 142 , 波段漲幅高達 22.4% 也算有反應了業績的強勁成長利多 並不是都沒有上漲阿。22.4%的漲幅,其實也不低了,同期間大盤根本就是原地打滾阿。 --6
我覺得你的想法有一點問題 去年Q4剛好是這波運價上場的開始 你拿去年看怎不看更之前? 2008 Q3:0.13
算法一 四月營收比三月營收少了44億元,44*0.8/529=0.66 四月eps約1.7元 六月EPS=7.99-2.91-1.7=3.38元 算法二 六月營收比五月營收多了33億元,33*0.8/529=0.4952
看不懂一直在下面留言炒 4月EPS多少有什麼意義 不會自己算看看? 3月營收 321億 EPS自結2.3615
看3.4.5.6.7.8.9...月eps 已經沒有用了 股票畢竟是看未來 已知的利多 就不是利多 全年eps 35 甚至 40 這些都是已知的利多 現在才來看eps 已經沒有用了96
其實是這樣 大家很愛拿來說的FBX指數其實沒有把 GRI加進去 這是計算FBX指數所採用的費用清單 上述截圖取自官網首頁右上角有個 FBX GUIDE 點進去就看得到了11
本肥看了一下元大對於長榮的報告 元大投信是估今年EPS大約30 Q1+Q2;7.04+7.99=15.03 距離30也只差一半 再加上多數分析師&報告都說航運Q3,Q4可以維持在高檔
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Re: [情報] 長榮Q2 EPS 7.99新聞說通常Q3是航運股的旺季 Q4會慢慢冷卻 可是去年 長榮Q4的eps還有2.79 還比Q3還高5
[標的] 威健 30331. 標的: 3033.TW 威健實業 2. 分類:多 3. 分析/正文:外資主力連續買 4. 進退場機制:現在馬上進場/停損22.5 要什麼有什麼的電子股!7
Re: [請益] 旺宏新手問題請益這檔我有持股,觀察重點如下 1.基本面 Q1 EPS:0.67 Q2 營收目前知道90E,股本184E, 外資會打壓的因素就是淨利降低 所以假設才淨利10%,則Q2 EPS約0.5塊 整年夯不啷噹算EPS 2~2.4塊- 大家在那邊算eps有用嗎? 前一陣子一堆人算eps,還不是大爆崩 有用的話,股價還會直接腰斬給你看嗎 一直狂算在壯膽,但是越算越傷心 週末好好休息吧
2X
Re: [情報] 長榮Q2 EPS 7.99所以如果照這個邏輯 今年本益比給3 股價99 明年給2 股價66 後年給1
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