[心得] 航運凍漲為何是利空開始
會出來喊凍漲是有原因的
許多貨主覺得運價會一直漲
而開始思考自己建立船隊的想法
之前口罩是機器買了就可以開始生產
所以即便一開始少數工廠獲利高高
也是一堆工廠馬上跟風進來
然後獲利飽和
航運雖然不是船買了馬上就可以開
但是對於大量出貨的大型公司而言
也不算太難
畢竟最難的是找客戶
而客戶就是他們自己
你如果是長榮陽明
你剛買了一堆船都還沒開
但是因為港塞造成有船沒港
然後你的客戶說
之前是利益少給你們這些人賺
但你們現在賺太大
還一直喊可以賺到2024之後
那他之後要自己買船自己賺
你會不會怕?
會不會出來說
ikea Costco Amazon 大大別這樣
小的保證未來運價不漲了
我看你之前狂下單,已經多買了幾十艘船
你突然抽單,又自己建船隊,港更塞
這樣我幾十艘船什麼時候才能回本
這樣怎麼活?
利空反轉訊號真的來了
接下來就是等客戶自己建船隊的新聞
之前台灣代工廠最喜歡做的事情就是
跟小工廠放出大量下單的訊號
等小工廠機器設備到位突然抽單
小工廠週轉不靈最後被大廠收購
原文
^ 此外, 為了解決運輸難題,宜家等實力雄厚的商家開始自己建造運輸團隊,這種情況無疑對航運
公司的業務量帶來影響,如果運價繼續高企,航運公司損失的訂單有可能會更多。^
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船隊這麼好建立? 買船造船不用時間? 你買船買的贏長
榮陽明?
為什麼買不贏XDD 你是順風到過度膨脹嗎
※ 編輯: wrt (118.150.24.169 臺灣), 09/13/2021 02:51:10幫大家過濾好了 此ID韭菜 這篇廢文笑笑就好 噗客氣
邏輯超神!
是啦,帶進帶出好多次 10%20%對航運來說都是賺太少的韭菜
世紀帝國。。。
真的是套牢限制了你的想像力 整天想著航運漲到出船一次就回本 好賺賺 都只有你們想到 貨主都不知道出船即回本 建船隊要時間 前幾個月運價飆漲不是時間? 韭菜們只要思考 凍漲為什麼還要出來開記者會公布 就是因為要喊給別人聽 當然不是喊給股東意淫股價 是喊給貨主聽的 肯定是看到了未來營收危機才要出來喊
※ 編輯: wrt (118.150.24.169 臺灣), 09/13/2021 03:00:16大哥 船要找的人開啊
好了啦 半桶水響叮噹 沒料就別不懂裝懂了
推你的解析
照你的說法 那是業主看到貨運價格長期不會跌了
才可能自己組船隊吧 不然養船隊成本不用考量嗎?
就像自建口罩 疫苗 貨主要的是掌握 運價肯定會跌,但是跟貨主無關 畢竟都是出自己的貨了 原本是秉持專業分工不想踏入船隊 但至少倉儲 陸運 港口都掌握了 要出船也不會太難
※ 編輯: wrt (118.150.24.169 臺灣), 09/13/2021 03:19:33自己的貨達不到經濟規模,只是權宜的計策而以
在瞎掰什麼啊,笑死~建立船隊用意只是確保自己的
貨物能上船跟相對低的運價,其他不變塞港你一樣要
排隊好嗎
.......客戶自己建船隊?現在是人人魯夫隨便都能造
船?
奇文共賞
明天漲停不要不信,這價格外資最好在賣給我撿
自己建船隊 竹筏?
明天跌停還差不多!隔日沖倒貨倒爽爽!
笑鼠~你以為開去小琉球送貨嗎
照這個邏輯,台積電也要小心了?
Apple Tesla 誰會想到他們會自己研發晶片 就是晶片獲益太大 品質又不穩定 受不了了自己下來弄 航運獲益太大 港塞又不穩定 受不了了自己下來運 老實說 大型公司不自己下來弄才是利空 表示長榮陽明整天虎爛 說航運景氣大好到2024年 出船即回本
晶圓代工報價一直調漲 蘋果 AMD 高通等公司紛紛宣布
自組晶圓代工廠 台積 聯電等吃土XD
造一艘貨櫃船至少要一年時間耶....你以為是作模型喔
貼個原文給你看 大意是ikea自己包船 給航運打醒了一槍 狗急了真的會離家出走 www.maritime-executive.com/article/ikea-is-buying-containers-and-chartering-vess
我宣布大航海時代開始~
講的買船跟買早餐一樣
奇文共賞
沒料就不要寫出來讓人笑…航運牽扯到航線分配,跟
飛航一樣,想建就建,海上豈不交通大亂…….
說到航運 每個人可以說的一嘴專家
難道是陽長開啟航海的時代?
自己建船隊??這是心得文還是搞笑
現在買船租船也在高點阿,何況誰賣船租船給你?
你以為跟買貨車一樣,駕照隨便考
真的笑死我了
現在是企業都要中鋼化嗎= = 期待中鋼海運XD
哥很怕吼,今天準備大跌
套牢水鬼看到你這篇氣到中風
奇文共賞
朝聖推~ 過幾個月再來看
沒看過這麼爛的基本面分析
等等開盤看答案
東鹼中鋼都有散裝船隊了,對IKEA, AMAZON要自建船隊
不會太難
空單拿出來啊
瞎掰文
今天大跌 不要不信邪
自建船隊最好這麼容易
開盤空航運 睏爸數錢
世界上又要多數百個航商了
自組IC設計廠,滷肉洗窗...不忍看了
你以為港口想進就進噢
港口是有股份的
沒有三大海運聯盟誰要讓你進港卸櫃
把船拿來和口罩這種消耗品比??
就問維護費、路線(歐洲亞洲)、工廠出貨量及速度,
難不成你一週運一次,就運那4、5櫃?,燃料費就燒死
你了
語畢
9點開盤就可以來笑這篇廢文 順便問原po被嘎上天了
沒 笑死
大廠轉嫁能力強,不怕高運價,只怕沒船沒櫃,沒貨可
賣吧?
現在是航運轉台積電經營化嗎?廠房不夠自己蓋?船
隻不夠自己造?
你的推論過程沒有錯,運價凍漲有一部份考量很可能是
避免高昂的運費讓大廠自己跑去租船
但要解決利空(大廠自己租船)的措施被你解讀成利空很
奇怪...
我要去搭竹筏運貨櫃了
還有ikea那些大廠不會自己買船啦,他們會用租的
就像長賜號那樣的模式,船隻船員都由出租公司負責
這篇分析看空 還不如貼折折 折折看多才是真利空
自己「創」團隊,就跟賣便當的店家去做裝潢一樣簡單
呢
機票太貴 來自己開一家
蓋個口罩工廠成本只要千萬,造個船隊要幾十億幾百
億
急什麼,等下不就開盤了
需要多一點看衰的文章 這樣我比較放心持有
真的給人家看沒有
自組船隊XDDD
好,今天開盤放空
抽單收購好像是以前x海會做的事
大如亞馬遜也只要租一條專用船
以為世紀帝國嗎XD 大型零售商是包船有專數航線 建
自己的船隊要花多久多少錢啊?不懂不要蝦掰
開盤就知
台股已經看到2025了 空就對了
奇文
看到客戶自己建船隊這邊就可以忽略了
買船建船隊這麼簡單你以為打電動?
糕點到了,今天平盤
推
那些大型托運商應該早點請你當營運長的 幹麻給三熊
薛翻?今天跌停不要不信
船隊有這麼難嗎呵呵 找家原來做航運公司叫他負責去
買船運營,ikea這種公司直接包到底就好,用這樣去se
cure 個本身8成的需求避免未來再被貨運影響,到底
難在哪呢
只是以前運價很低有沒有必要這樣做
為了送自己的貨養一條船 這樣成本不會太高嗎
新奇
慘
包船隊不就長約 笑死
momo都可以自建倉儲貨運了,人家看到也不是運費,是
配送速度
包船不就等於又去搶船 實在太好笑了
等於那艘船是我買的,只是帳掛你負責運營
亂補腦
人家爽爽的漲價賺為什麼要給你包
笑死還買船累,幹脆買飛機還比較快
說得有道理 自己建船隊 順便噱別人 讚讚
簽長約?問題是沒人要用現在的價格簽長約,你要用沒
漲前的價格簽我想大家都願意
漲價賺爽爽幹嘛要凍漲? 做生意又不是做股票,只做
一年兩年啊
要不要順便填海造港口更好卸櫃
跌停
有道理
咕嚕到現在都還不覺得 航運一波機會財賺完就是要回
歸正常啊
為何以前航運都是供過於求,一堆貨櫃賺賺賠賠,難道
就因為疫情一切就永遠改變了
買船有這麼容易大家都自己建立船隊就好啦
陸運跟海運也用來比
哈哈,晶片很缺所以代理商自己蓋晶圓封測廠還包Desi
gn的概念
一篇包船新聞能腦補成這樣 自曝其短也不是這樣欸
但殺雞不取卵
不知道該說什麼 有創意嗎
船隊這麼好建 早就自己開始建了
看這麼多文章航運難怪漲不起來,短期就籌碼
明明就大利多
一個新聞各自解讀~誰能說自己的看法一定對呢?
整天幻想
我覺得這篇也有一定的參考價值~任何事情都有利弊吧
什麼都籌碼XD 籌碼爛不是因為法人大戶都跑了啥一堆
咕嚕套牢打死不退互相取暖說本益比超低,面板前車
之鑑
整天在看航運的到底在期待甚麼? 宏遠目標價???????
半路出師 好棒棒
IKEA/Amazon的船隊還是找原有航商租船阿!
這根本沒啥好討論 擺明的利多 但利多股價未必會漲
不知所云
不是廠商自己買船就可以自己開船運貨,那廠商買飛機
不就可以到處飛了。貨櫃航運是特許航業,除了要非常
私人飛機滿天飛 航線需要許可沒錯 麻煩沒錯 但是對大公司來說真的小蛋糕
大的資本額外,最大的進入門檻是政府許可,經歷過去
貨櫃航運大量的破產潮後,各國政府不會輕易的讓新業
者加入這市場,現在缺的不是船,不然港口外面不會有
那麼多船在排隊,而是港口設備老舊,無法有效處理越
來越大的貨櫃船運輸量,以及受疫情影響,碼頭裝御貨
人力不足,後段內路運輸,空櫃不足問題等等。
樓上不要那麼專業好不好XD
不會有很多企業傻到自己建船隊
有一家就是利空的開始 不用多
這種瞎掰文你那麼認真回幹嘛啊 我巴不得多來幾篇
船不是造了就可以跑很多貨櫃碼頭之類的問題
此外現在包船 也要包得到捏 簽長約比較快
買船跟在買A4紙一樣?
你非業內 這........真的是奇文
說得好。我上班擠不上公車也買輛公車來開好了
順便還可以載客人
運價相對高點,簽長約保證獲利=大利多
這種瞎文還會有人護航 新韭韭真多= =
不要股價跌就當什麼瞎掰文都正確合理好嗎==
客戶是自己 的確不怕沒單 但單的量你確定夠嘛?
我覺得以後不是老ID都自己付人權好嗎,前三句就不想
看了
説真的,搞一家ic設計公司比搞一家船公司簡單多了
此番言論真的_能
可憐 給你愛心的顏色
等你讀完航業經營再跟我說要建立船隊
以為開船公司跟經營lalamove一樣啊 天真無邪
老實說嗎 真的對大型公司不難
※ 編輯: wrt (118.150.24.169 臺灣), 09/13/2021 09:29:15為了喝牛奶 買下一頭牛 OK DER 看到時候怎麼清牛屎
感覺像是高中作文
自己養船隊...
說的有道理 賣便當那麼簡單又賺 蘋果應該去賣便當
事實上 台塑海運就是這樣
這邏輯就像缺晶片自己來蓋廠一樣,你中國政府?
滿滿洋溢青春的字句給推
不會大幅月增…
股價要漲就是要一直打一次比一次量大的興奮劑,你不
打多一點high得起來?
其實沒這麼困難,也可以租船,穩定運量回本不難
這世界上有自己船隊的大公司很多的,穩定運能很重要
日本美國不就請gg 去蓋廠了嗎
反正運價漲也利多,凍漲也利多,長約也利多,就是
股價不多呵呵
講再多都沒用,沒人要炒..什麼面都假的啦
當大家在講景氣循環不是一堆股都這樣?炒夢比基本重
XD
喔好啊 沒人要你買啊 覺得這樣就這樣啊
公司經營本來就不容易,但是只要利潤夠都有辦法
老闆不需要什麼都懂,大公司要經營海運,自然有辦
法
運價跌怎麼會跟自己無關啊?船造半天發現造完賣掉給
別人運還比自己跑船賺,你跑不跑
笑死 那蘋果那麼厲害怎麼不自己搞晶圓廠 還要靠台積
電喔
被套到語無倫次 可憐
你的利空不是你的利空
沒有下單造船是要開模型船喔
這什麼鬼邏輯啊?只有電子不一樣其他都景氣循環可
取代嘛
作空不是這樣做的啦
你說的是2008年的航運。但2021不一樣,造船廠少且
難以新增,新船因環保成本提高。現在跑一趟賺一條
船不代表兩年後有一樣的行情。
XDD
電子也很多循環股啊 面板不就是 一樣一堆人套死喊
獲利好本益比低,不漲都是因為籌碼因素或惡意做空
投信動向不都攤出來給你看了就是不信,覺得投信都廢
物只會髒錢電視老濕和鄉民最專業,自己找理由安慰
自己聚在一起取暖
高資本密集的東西你說的跟你蝦皮開賣場一樣
櫃位船位現在是稀缺資源,長約你敢不簽?
鍵盤艦隊
話說,阿里的船隊不知道去排修船有下文了沒?
利空文 股票反應就是漲
備份 看看年底誰贏
閱
請問船隊是無人船嗎? 高科技無人船
一家公司最大的開銷就是人力 你以為一艘船只要會開
就好嗎? 利多利空看人說 不過你的邏輯我不給過
那麼多篇航酸文就這篇最好笑
看到頭三句就直接滑下來給噓
單呢
35
[心得] 裝睡的人叫不醒台積是世界第一沒錯 去年在2-300盤了這麼久 現在一口氣漲了2倍以上 請問GG的獲利有變成2倍嗎? 產能滿載,跟航運缺櫃不是一樣的嗎66
Re: [心得] 航運之所以是國巨2.0 是因為人性不斷重複先說,海運見紅空,賺錢好容易 下禮拜等著看有沒有8~90塊的便宜船票可以買,到時候算是超跌了 但把航運歸類為疫情受惠股跟口罩類比 表示你研究航運的時間可能連十分鐘都沒有 : 今年只能做口罩,10年 20年後你還是只能做口罩,59
Re: [新聞] 7成客戶擬重議長約價 國內航運:不符現狀長約那麼容易毀約,那簽長約幹嘛? 毀約賠錢是其次,重點會被船公司打星號啊 現在動不動就塞港、工人罷工 船公司其實也不太怕沒貨運 尤其這兩年賺到流湯,底氣很足29
Re: [心得] 航運我是不知道下週還會不會跌啦 但是陽明長榮如果到六字頭 對照他們目前的獲利 應該對得起他們的股價了 還是有人認為他們今年賺30塊7
Re: [新聞] 多家航運公司宣布停止漲運費看到這個消息真的是送分題了! 我一些業內的朋友都說太好了,航運 又要開船了,其實很簡單的幾個邏輯, 只是航酸不懂而已。 1:高運費現在直接凍漲表示簽長約之後可以16
Re: [標的] 長榮多(傻,都沒在看波羅地海指數)波羅地海散裝指數是給中航慧洋這些船用的,而船又有分大和小型 所以要記得不要只看總指數BDI,還要再往下看大船BCI小中船BPI等 通常因為煤或是鐵礦砂原因 至於貨櫃,可以觀察以下 1.貨櫃公司營收9
Re: [請益]這一波航運什麼人賺到錢?老實說 我覺得這波航運股根本是一種感覺 沒有技術面可言 完全仰賴景氣循環跟新聞熱門當飆股的 我覺得不要再找任何理由幫自己買進或賣出2
Re: [新聞] 多家航運公司宣布停止漲運費這邏輯很簡單 運費再往上漲會發生什麼事? 可能一樣有人買單 但是買不起的單公司就慘了 總不能讓他不做生意吧1
Re: [新聞] 多家航運公司宣布停止漲運費其實這個凍漲策略又是航運業者要攻擊其他同業的手法 大多航商到年底沒倉位也沒新運力大幅增加 若運價再漲,就是排名第7的有大幅運力增加的長榮獲利最大 若放任對手養的越大,以後削價競爭倒的就是自己 所以前10大有5大都加入凍漲
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[請益] 是否要賣掉美國公債ETF?61
三星王者殞落!謝金河嘆和台塑集團同病相憐:被21
[標的] 00950B 股債配置請益19
Re: [請益] 黃金現貨準備大跌?1
Re: [標的] 長榮2603 台股送分多多多32
[情報] Palantir宣佈11/26在納斯達克上市16
[情報] 11/14 WCI 下跌 0.1%11
Re: [新聞] 川普提名「反疫苗論者」小羅勃甘迺迪任10
Re: [標的] 4958 臻鼎-KY 蘋果多1X
[心得] 不要貪求利息搞得差點違約交割13
[心得] 討論關於量子計算/代工11
[情報] 8011 台通 重大訊息記者會內容6
[情報] 6196 帆宣Q3 2.68 三率三升6
Re: [標的] 4958 臻鼎-KY 蘋果多2
[情報] 2524 京城 113年第3季合併財務報告 2.552
[標的] GNS 韭菜多12
[請益] 左手賣右手做量?1
Re: [標的] 日股、日本三大銀行