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Re: [新聞] 蘋果與中國電池大廠談不攏 電動車開發告

看板Stock標題Re: [新聞] 蘋果與中國電池大廠談不攏 電動車開發告作者
pujos
(lks)
時間推噓31 推:32 噓:1 →:61

如果你相信電動車是未來
那現在閉著眼睛扔所有相關產業
準備退休就是了

不管在那個國家
電動車市佔了不起也在
3%~5%
餅不用畫太大
翻6倍到20~30%就好

電動車跟一般車輛比
多出多少主、被動設備
這比傳統燃油車
要多用晶片、PCB...及各種電控設備
這會吸走多少電子材料的產能
相關產能得擴充多少倍才跟得上

不想動腦的就無腦投
未來十年甚至二十年
電子材料行業幾乎可以說不存在競爭
目視可見的需求>>>>>>產能
廠擴的出來,貨能交出來
外面拉貨的閉著眼睛搶就對了

蘋果還想搶產能卡位
你以為你誰阿—.—

寧德時代、PPES、SKI
現在光聽的到5年內準備投產
的各種擴廠案
(這些擴產,得拉動多少電材)
預估產能都是用幾倍在衝的
算起來都還遠遠不足需求

未來真的不太一樣了
這裡不存在競爭的
成本什麼的現在看起來都是小問題
未來絕對只有搶爆


※ 引述《peter080808 (peter)》之銘言:
: 原文標題:蘋果與中國電池大廠談不攏 電動車開發告急
: 原文連結:https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3712567
: 發布時間:2021/10/22 16:08
: 原文內容:
: 〔財經頻道/綜合報導〕因為電動車電池供應問題無法獲得共識,蘋果與中國電池製造商: 寧德時代和比亞迪合作談判陷入停滯。知情人士表示,寧德時代和比亞迪已通知蘋果無法: 滿足其供應要求,但另一位消息人士透露,蘋果並未放棄恢復談判的希望。
: 中國電池製造商在開發生產成本更低的磷酸鐵鋰(LFP)電池比競爭對手更先進,蘋果偏: 愛這種電池技術,由於美中政治緊張以及成本考量,全球第一大電動汽車電池製造商寧德: 時代一直不願在美建廠。
: 知情人士表示,由於寧德時代在美國難找到足夠的人員,因此不可能成立一個單獨的產品: 開發團隊,專門與蘋果合作。兩名消息人士稱,比亞迪在加州蘭開斯特擁有一座磷酸鐵電: 池工廠,但也拒絕建造新工廠和組成團隊專門為蘋果供應產品。
: 此外,蘋果也考慮與日本電池製造商合作,10月已派一批人員前往日本,據傳松下是蘋果: 正在考慮的公司之一。路透報導,蘋果預定2024年推出電動汽車,但尚未公開披露計劃。: 電池供應的任何延誤都可能進一步阻礙蘋果的電動汽車開發進度。
: 值此之際,美國總統拜登尋求美國成為電動車的強國,希望在2030年銷售新車中有一半是: 電動汽車。特斯拉就使用寧德時代的磷酸鐵鋰電池生產部分Model 3和Model Y汽車。
: 心得/評論: ※必需填寫滿20字
: 不過昨天特斯拉法宣布LFP電池將成為全球特斯拉標準電池
: 為寧德時代去美國設廠鋪路
: 但現在又有消息寧德時代和蘋果談判破裂
: 到底是寧德不想去美國 還是寧德不想供貨給蘋果?

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.52.69.69 (臺灣)
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※ 編輯: pujos (27.52.69.69 臺灣), 10/23/2021 08:28:27

season2011 10/23 08:28當初面板廠也這麼覺得

aq227235371210/23 08:29所以推薦那支股票,順便報牌一下

slipper123 10/23 08:30為什麼不存在競爭,餅變大但競爭廠商也變多阿

pujos 10/23 08:34因為蓋廠不是打電動,用喊的不會直接從地上生出來,

pujos 10/23 08:34而需求已經在線上了

pujos 10/23 08:35準備進軍電動車的車廠很多,相關電材投入根本跟不上

yoshilin 10/23 08:37電車貴太多,選票也會找出路的

pujos 10/23 08:38硬體需求>其他,這才是特斯拉想鞏固寧德時代的原因

yoshilin 10/23 08:38中國除外,美國還是可能再出第二個川普

jimmyid4 10/23 08:45有道理,阿對不起我以為你在說台積電

ckyuzi 10/23 08:55本來就是 還在以為電子要下去的根本顆顆

ckyuzi 10/23 08:56第三季到現在只是短時間原物料上漲毛利下降塞港拉貨

ckyuzi 10/23 08:56動能下降而已 也就是短空 但是長絕對多到爆炸

ckyuzi 10/23 08:57真的有sense的投資客就知道綠能,儲能,雲端,電子

ckyuzi 10/23 08:57趕快佈局然後關app了

Orianna 10/23 09:24需求確實火熱

AllBlack 10/23 09:30又是一個把中國公司捧上天的

stocktonty 10/23 09:33到時候美國會不會像搞華為那樣搞寧德時代?

AUwalker 10/23 09:40除非支那政府又腦殘搞寧德,不然寧德真的會是支那台

AUwalker 10/23 09:40積電

lon0623 10/23 09:40華為的關鍵原料都在美國手上,寧德可沒有

AUwalker 10/23 09:41不過我還是靜靜買礦業公司的股票就好,誰知道支那會

AUwalker 10/23 09:41不會真的腦殘

Mytsb2421 10/23 09:47寧德不需要用谷歌,也不需要3-5奈米晶片

lon0623 10/23 09:47不過電動車是有可能需要高階晶片的

lon0623 10/23 09:49油車中國註定做不贏歐美日,電動車就是中國天下

lon0623 10/23 09:50歐美能接受嗎

elvis30901 10/23 09:50台灣有相關股票嗎?

IBIZA 10/23 09:54早就已經漲到十年後了,不然你以為特斯拉為什麼本益

IBIZA 10/23 09:54比600倍?

IBIZA 10/23 09:55本夢比的股票,沒有在等你市占起來再漲的

lon0623 10/23 09:56特斯拉設計的車子,是可以幫車主賺錢的

Mytsb2421 10/23 09:56通用LG自燃賠償20億美金,蘋果特斯拉搶著用LFP電池

lon0623 10/23 09:57恕l可以自動幫車主去載客打工

lon0623 10/23 09:57車子

Mytsb2421 10/23 09:58日韓在LFP這塊,真的輸對岸太多了

lon0623 10/23 09:59所以特斯拉的價格理論上可以較高,因為有點像當房東

jerrylin 10/23 10:03寧德還不是要跟日韓拿原料 有啥好屌的 = =

jerrylin 10/23 10:04現在只是靠寧德時代在降低電池成本而已

jerrylin 10/23 10:04等產業成熟寧德就不會是唯一選擇

jerrylin 10/23 10:04中國企業對自己的定位有點認知好嗎

lon0623 10/23 10:06寧德的優勢是他們是製造業

lon0623 10/23 10:07中共需要製造業,不太可能去搞製造業

s800525 10/23 10:08結論:買GG

airforce110110/23 10:08台灣你不買晶圓代工,難道買電池?

lon0623 10/23 10:09特斯拉模式如果成功,GG是一定爽賺沒錯

airforce110110/23 10:09不論元宇宙、通訊、控制、電車

airforce110110/23 10:09都需要晶片

lon0623 10/23 10:10自駕車當然需要高階晶片

airforce110110/23 10:10除非你想賭,不然長遠來看,能幫你賺錢的IC設計

airforce110110/23 10:10晶圓代工不買,而去買不是台灣強項的技術

airforce110110/23 10:11賭博吧

lon0623 10/23 10:15特斯拉的優勢是軟體

lon0623 10/23 10:19別的東西,特斯拉就沒比其他車廠好多少

poeoe 10/23 10:19好好研究電池股就對了 不只電車要用 儲能系統需求也

poeoe 10/23 10:19很大

lon0623 10/23 10:20另外,特斯拉有想搞太陽能充電站

lon0623 10/23 10:21所以太陽能應該也有搞頭,不然電動車如果還用電廠的

lon0623 10/23 10:22電,不就一樣在排碳嗎?世界上還是火力電廠為主

intrue 10/23 10:28集中發電是比分散內燃機更有環保效益的,真的風險是

intrue 10/23 10:29來自電網跟電廠的維護

ckyuzi 10/23 10:30太陽能沒搞頭 是儲能才有搞頭 太陽能根本血汗產業

ckyuzi 10/23 10:31儲能設備 技術 廠商 才是需要專注的

poeoe 10/23 10:31低碳化是遲早的 發電就要靠核電和其他不穩定綠能

ckyuzi 10/23 10:31太陽能白天產能很高沒錯 但是存不下來沒屁用

poeoe 10/23 10:32要用不穩定綠能 儲能系統就很重要了

ckyuzi 10/23 10:32假如儲能系統的進步可以到類似日月潭抽蓄發電

ckyuzi 10/23 10:32那綠能就整個可以起來了

lon0623 10/23 10:36又沒差,充電站白天充電就好了

lon0623 10/23 10:38全世界可以搞核電的地方沒有很多,還是要太陽能

ms0344918 10/23 10:39如果電動車真的普及,我只認為未來電會不夠用

airforce110110/23 10:39電不會不夠

airforce110110/23 10:40但要有儲能設備調控

ms0344918 10/23 10:40太陽能轉換效率差又要一堆土地,寧願拿去蓋房子

airforce110110/23 10:41蓋房子與太陽能不衝突啊

airforce110110/23 10:41房子的頂端都是可以鋪設地方

lon0623 10/23 10:41而且不這樣搞電動車普及下去,缺電問題會很大

airforce110110/23 10:41就看政策要不要認真推動屋頂安裝

lon0623 10/23 10:43不是只有台灣有缺電問題而已

lon0623 10/23 10:44特斯拉看來是真的滿認真在搞太陽能的

enemyli 10/23 10:49不想單壓 就中日韓電池廠都買 解決

mc2834 10/23 10:53美國一堆白癡藍領不打疫苗而反覆感染導致塞港,才有

mc2834 10/23 10:53需求遠大於產能的錯覺…

pujos 10/23 10:57如果不想相信寧德時代這26企業,你可以去查查PPES跟

pujos 10/23 10:57SKI的擴廠,大概他們都是白癡

Adrian 10/23 11:15明明知道未來誰能掌握能源市場就躺著賺還有人黑特斯

Adrian 10/23 11:15拉XD

TommyWu1991 10/23 11:16說捧中國公司真的是可愛的小青蛙

god80309 10/23 11:28所以買那隻 伸手

al311166 10/23 13:15好啦 救救合大

Flyingheart 10/23 13:17美國在車用電池領域是沒話語權的

bhdbhd 10/23 20:54以前不敢買汽油車股,現在敢買電動車股?

labbat 10/24 00:31車電還是電車,前者不管吃油還是吃電都需要一大堆

eemail 10/24 06:41該推電動自行車 你家屋頂裝的肯定夠用@@